Garmin Zumo 590 geht immer an

[dritter]

Hallo,

nachdem mein Erhaltungsladegerät kaputt gegangen ist habe ich mir ein Optimate 4 Dual gekauft.
Das alte war direkt an der Batterie angeschlossen,das Optimate an der Bordsteckdose.

Nun gibt es ja alle Stunde einen Impuls um die Fahrzeugelektronik aufzuwecken.
Und damit habe ich ein Problem !
Jedesmal wird das Navi angeschaltet :-((

Kann man das unterbinden ?

Ich bin bestimmt nicht der einzige mit dem Problem.
Im alten Zumo 660 könnte ich das „Auto ein“ im Gerät abschalten,im 590 finde ich diese Option nicht

 

[gstommy68]

Hallo

warum nimmst du das Navi nicht einfach aus der Halterung?

gruß
gstommy68

 

[zyklotrop]

Manchmal sind die einfachsten Lösungen zu einfach.

 

[dritter]

Das wäre doch zu einfach !

Mich würde es schon interessiere ob man das nicht anders lösen kann.
Man muss es ja auch nicht mögen das es jedesmal mit der Zündung angeht,darum war ich der Meinung das man das auch abstellen kann!

 

[gstommy68]

Hallo

1. Du hast dir das falsche Ladegerät gekauft, besorg dir wieder eins, das du an det Batterie anschließen kannst
2. Du hast das falsche Mopped, mit dem schei...ß Canbus gedöns, hol dir eins ohne, sind billiger und fahren auch prima
3. Du stehst dir selber im Weg, hol dir professionelle Hilfe, du bist nicht der erste
4. Schaff das blö.de Navi ab und fahr nach Karte, das haben Generationen vor dir auch schon gemacht und hinbekommen
5. Verklage den Motorradhersteller und/oder Navihersteller und den Ladegeräthetsteller dazu.
6. Ertrage es wie ein Mann, das Leben ist manchmal grausam.
........

gruß
gstommy68

 

[ChiemgauQtreiber]

wenn du das Navi nicht rausnehmen willst,

dann nimm doch den Akku raus oder steck ihn ab - geht beim 590er recht einfach.
aber was für einen Grund gibt es, daß Navi unbedingt am Mopped zu lassen über den Winter?

ich nehm das raus und kann schon mal mit der Tourplanung für 2019 beginnen

 

[dritter]

@ gstommy68

Wenn du keine vernünftige Antwort auf eine ernstgemeinte Frage hast Spar dir die Zeit solch kack Antworten zugeben !

Es gab mal Zeiten da wurde einem noch vernünftig in einem Forum geholfen

 

[gstommy68]

@ gstommy68

Wenn du keine vernünftige Antwort auf eine ernstgemeinte Frage hast Spar dir die Zeit solch kack Antworten zugeben !

Es gab mal Zeiten da wurde einem noch vernünftig in einem Forum geholfen

Hallo

okay manches ist ein wenig.....“bissig“ aber hast du #2 gelesen? Ich wage es mal zu behaupten, das für dein „Problem“ kein weiterer vernünftiger, praktikabler Lösungsansatz kommen wird. Wo um himmels willen ist das Problem das Navi aus der Halterung zu nehmen?

gruß
gstommy68

 

[dritter]

Es ist doch nicht nur das einschalten am Canbus!
Auch das automatische einschalten bei Zündung an geht mir gegen den Strich.

Es muss doch im Garmin die Möglichkeit geben das automatische einschalten zu unterbinden!

Der Impuls des Ladegerät wird halt vom Navi als Zündung an interpretiert

Daher wollte ich das Schwarmwissen anzapfen um zu erfahren ob diese oder eine ander3 Lösung bekannt ist.

 

[dritter]

Ja, ich weiß das es nicht die Ursprüngliche Frage war,aber die Lösung wäre unter anderem die selbe

 

[gstommy68]

Hallo

um ein Abschalten der Bordsteckdose zu verhindern muss das Ladegerät den Canbus wie auch immer so mittels Impuls stimulieren. Frag doch deinen Bmw Händler, Motorradmechaniker oder sonstwen in deiner Konfiguration wirst du das nicht hinbekommen. Zb Ctec Ladegerät direkt an Batterie und dein Problem ist gelöst.

gruß
gstommy68

 

[blackbeemer]

Bau nen Schalter in die Leitung.

 

[gstommy68]

Bau nen Schalter in die Leitung.

.....ähm.... ich gehe mal davon aus, das das nicht ernst gemeint ist. Also bevor ich 1. das Navi aus der Halterung entnehme oder 2. ein Ladegerät direkt mit der Batterie verbinde, soll ich ernsthaft einen Schalter vors Navi bauen. Kann man machen.... aber..


gruß
gstommy68

 

[hoechst]

Warum muss man ein Erhaltungsladwgerät anhängen? Das Schwarmwissen untermauert die Tatsache, dass man damit die modernen Gelakkus totladen kann.
Es gibt auch noch die Möglichkeit, sich einen abgesicherten Ladepunkt von der Batterie direkt irgendwo hinzulegen, an dem das Lagegerät angeklemmt oder mit dem Din Stecker eingesteckt wird. Gabs mal für R1100/R1150 im Deckel für den Anlasser.

 

[GSLudwig]

Hallo,

nachdem mein Erhaltungsladegerät kaputt gegangen ist habe ich mir ein Optimate 4 Dual gekauft.
Das alte war direkt an der Batterie angeschlossen,das Optimate an der Bordsteckdose.

Nun gibt es ja alle Stunde einen Impuls um die Fahrzeugelektronik aufzuwecken.
Und damit habe ich ein Problem !
Jedesmal wird das Navi angeschaltet :-((

Man hat doch beim Optimate auch Batterieklemmen dabei. Was hindert Dich daran sie auch zu benutzen und so zu laden wie mit dem alten Ladegerät?

 

[gstommy68]

Hallo

ich hab einfach von Ctek eimalig ein Batterieladekabel an die Batterie geschraubt und kann jetzt ganz einfach von außen das Ladegerät anstöpseln, einfacher gehts ( für mich) nicht.
Will der Themeneröffner aus irgendeinem Grund aber wohl nicht. Muß man nicht verstehen.

gruß
gstommy68