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Ergebnis 71 bis 80 von 83

Klasse Tool: kurviger.de

Erstellt von hefranck, 09.03.2016, 08:39 Uhr · 82 Antworten · 21.004 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Nur ein Esel ändert seine Meinung nie ;)

    #71
    Nachdem ich kurviger ganz zu Anfang mal angetestet und für nicht sonderlich hilfreich empfunden hatte, habe ich es letztes WE mal wieder angesehen.

    Ich muss schon sagen: Hut ab, was sich da verbessert hat. Inzwischen ist es für mich jedenfalls schon eine ganz interessante Basis, um mal schnell eine Tour zu planen.

    Als 'Quickie' gefällt mir: Route von A nach B und dann irgendwo noch auf einem interessanten Streckenstück ein Intermediate-Ziel eingeben. Praktiziert in einer mir bekannten Gegend kam jedenfalls etwas raus, was man schon mal so übernehmen kann.
    Soll es eine Rundtour werden, kann man auch selber Hand anlegen: Start, Ziel (ident oder nahe Start), ein paar passende Intermediate-Ziele jeweils in der Prairie und los geht es.

    Dass ich den Weg vom Track über Basecamp nehme, um die Tour dann ins Navi zu spielen, ist für mich klar. Kurviger benutzt als Kartenmaterial OSM. Das ist zwar ziemlich aktuell, aber das Routing bei OSM kann schon mal haken. Dieser Nachteil und einfach die Art, um einen Track dann als Route ins Navi zu bekommen, macht einfach den Weg über Basecamp absolut sinnvoll.

  2. Registriert seit
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    Standard Nur ein Esel ändert seine Meinung nie ;)

    #72
    Doppelposting.

    Warum kommt durch diese blöde Firewall jedes zweite Posting doppelt im Forum an?

  3. Registriert seit
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    #73
    Wir sind quasi frisch von unserer Tour zurück. Ziel war der Col de la Maschine und dann weiter Kreuz und quer....
    Die Anreise habe ich mit kurviger geplant, weil wir überhaupt keine Lust auf Autobahnen hatten. Aus dem Bergischen wurde als Ziel das Hotel Col de la Maschine eingegeben und als einziges Zwischenziel der Col de Fouchy.
    Als Profil bei kurviger das mit vielen Kurven und Höhenunterschieden und Vermeidung von größeren Städten ;o)

    Daraus zwei Tracks gemacht, diese als Routen umgewandelt und die Tracks in der Hauptkarte farblich markiert, fertig. Das war eine absolut geniale Anreise und das so fix geplant mit einem Ergebnis womit ich nicht gerechnet hätte. Natürlich sollte man immer mal den Track im Auge behalten wo es lang geht und eventuell anders fahren als der Track es möchte;o) passiert allerdings sehr sehr selten...

    Wer seinen Mopped Urlaub noch vor sich hat , viel Spaß und gute Fahrt ������

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    #74
    Wir sind quasi frisch von unserer Tour zurück. Ziel war der Col de la Maschine und dann weiter Kreuz und quer....
    Die Anreise habe ich mit kurviger geplant, weil wir überhaupt keine Lust auf Autobahnen hatten. Aus dem Bergischen wurde als Ziel das Hotel Col de la Maschine eingegeben und als einziges Zwischenziel der Col de Fouchy.
    Als Profil bei kurviger das mit vielen Kurven und Höhenunterschieden und Vermeidung von größeren Städten ;o)

    Daraus zwei Tracks gemacht, diese als Routen umgewandelt und die Tracks in der Hauptkarte farblich markiert, fertig. Das war eine absolut geniale Anreise und das so fix geplant mit einem Ergebnis womit ich nicht gerechnet hätte. Natürlich sollte man immer mal den Track im Auge behalten wo es lang geht und eventuell anders fahren als der Track es möchte;o) passiert allerdings sehr sehr selten...

    Wer seinen Mopped Urlaub noch vor sich hat , viel Spaß und gute Fahrt 🤘🏼😉

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    #75
    Gerade gefunden:
    Kurviger.de gibts jetzt auch als (Navi-)App.

    Kurviger.de: https://kurviger.de/
    Kurviger Pro App: https://play.google.com/store/apps/d...t.kurviger.pro
    Kurviger Free App: https://play.google.com/store/apps/d...alent.kurviger
    Scenic App: https://itunes.apple.com/app/id1089668246

    Werde mal testen ...

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    #76
    Hallo coreboat,

    nachdem ich deinen Beitrag gelesen habe, denke ich, daß du dich mit Touren "runter laden" ect. ganz gut auskennst.
    Vielleicht kannst du mir weiterhelfen? Ich habe ein BMW Navigator V.

    Ich habe in der "Motorrad & Reisen", Ausgabe 76, eine Reise gefunden: "Wilder Vercors".
    Da ich diese Reise in diesem Sommer abfahren möchte, wollte ich diese herunter laden.
    Die Reise kann man unter dem Bereich "Download" dort herunterladen, habe dies auch versucht, ging aber nicht, bzw. ich habe die Daten auf meinen PC geladen, aber diese dann auf den Navigator V zu bekommen..... hmmmm.....ging nicht.


    Wäre toll, wenn du mir weiterhelfen könntest.
    Gruß Tom

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    #77
    hm, denke du bist dazu grad im falschen Fred.

    Aber egal, wenn du das Navi an den PC angeschlossen hast siehst du da das Navi als Laufwerk? Siehst du die Ordner vom Navi?
    Findest da einen Order GPX, dann kopiere deine Route da rein.

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    #78
    Zitat Zitat von bgsm04 Beitrag anzeigen
    Hat jemand Erfahrungen mit dem Import der Dateien von kurviger.de in ein Tom Tom Rider 400. Klappt dies fehlerfrei ?
    Habe eben mal sowohl eine Route (itn-Datei, TomTom 9.5, mittlere Anzahl der Stützpunkte) als auch einen Track (nur Track, keine Waypoints und keine Route in der Track-Datei, da der TTR 400 aus GPX-Dateien nur Tracks erzeugen kann) importiert. Das hat sauber funktioniert.

    Allerdings ist mir aufgefallen, dass die Wegpunkte in der Route (itn-Datei) zum Teil mitten auf der Kreuzung waren oder in Bereichen, wo getrennte Fahrspuren, also quasi kleine Einbahnstraßen, sind. Aus Erfahrung weiß ich, dass man beim Rider 400 die Wegpunkte besser außerhalb geschlossener Ortschaften und niemals in den oben beschriebenen Einbahnstraßen setzt. Da Kurviger, wie andere Online-Planungstools auch, nicht auf den originalen TomTom-Karten basiert, sondern auf Google-Maps, Here, etc., kommt es sonst zu recht merkwürdigen Routen. Da nämlich alle Karten nicht georeferenziert sind, landet der Wegpunkt im Rider schon mal in der falschen Fahrrichtung und muss, da du da ja "unbedingt längst willst", dich entsprechend routen. Da wird in einer Route schon mal eine Schleife eingebaut, damit du auch ja richtig durch die "Einbahnstraße" fährtst (ich hoffe, ich konnte es verständlich erklären).

    Wie auch immer: Immer nacharbeiten! Selber habe ich da sehr gute Erfahrungen mit MyRouteApp. In der Gold-Version kann man in MyRouteApp nämlich mit den originalen TomTom-Karten planen und sieht dann auch schnell die Probleme.

    Viele Grüße.

  9. Registriert seit
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    Standard

    #79
    Zitat Zitat von Nordisch Beitrag anzeigen
    Wie auch immer: Immer nacharbeiten! Selber habe ich da sehr gute Erfahrungen mit MyRouteApp. In der Gold-Version kann man in MyRouteApp nämlich mit den originalen TomTom-Karten planen und sieht dann auch schnell die Probleme.
    Ich habe mir von meinem neuen Wohnort aus, wo ich mich noch nicht so gut auskenne, jetzt mal drei Rundkurse á 150 km in verschiedene Himmelsrichtungen ausrechnen lassen. Die wurden im .itn-Format für TomTom5 als Waypoints exportiert, dabei hat das Tool die Route mit 25 Waypoints aufgefüllt. Dann habe ich diese Route in das von TomTom empfohlene Navi-Tool Tyre geladen und dort noch einmal ablaufen lassen. Da habe ich in zwei von drei Routen Fehler gefunden und korrigiert, dann ab aufs Navi, und wenn ich mal wieder einen Abend Zeit habe, dann los.

    Für mich ist Kurviger.de jetzt nicht die Revolution, die Motorradfahren so macht, wie es vorher nie war. Aber blöd ist das Tool nicht.

  10. Registriert seit
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    Standard was sind das für Linien

    #80
    Hallo zusammen,

    hab mir das Tool auch mal wieder angesehen, was mir sofort aufgefallen ist, sind diese verschiedenfarbigen Linien, was sollen die darstellen?
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	kurviger_de.jpg 
Hits:	202 
Größe:	250,5 KB 
ID:	225816


 
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