PeterA
Themenstarter
Neuer ZUMO....
Diskutiere Neuer ZUMO.... im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; ....660 ist im Anmarsch....https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=135&pID=15000
Gruss
PeterA
Rattenfänger
Zitat:
Auch für Motorradfahrer hat Garmin auf der CES 2009 eine Neuerung parat. Das neue Biker-Navi zümo 660 lehnt sich vom Design an die nüvi-Serie an.
Details zum Garmin zümo 660:
Auch für Motorradfahrer hat Garmin auf der CES 2009 eine Neuerung parat. Das neue Biker-Navi zümo 660 lehnt sich vom Design an die nüvi-Serie an.
Details zum Garmin zümo 660:
- 4,3-Zoll Touchscreen Display.
- Mit Handschuhen bedienbar.
- Wasserdicht nach IPX7, vor Vibrationen geschützt.
- Ansage von Straßennamen.
- Ausgabe der Anweisungen über Lautsprecher oder Bluetooth-Headset; Telefonieren über Bluetooth (A2DP).
- Fahrspuranzeige und Kreuzungsansicht.
- 3D-Ansicht von Gebäuden in Großstädten.
- Voranzeige der schnellsten, kürzesten oder Offroad-Route auf der Karte, so daß vor Fahrtantritt die jeweilige Route gewählt werden kann.
- Konfigurierbare Spritanzeige, zeigt die maximale Reichweite an.
- Verwendung von topographischen MapSoure Karten für Off Road-Trips möglich.
- zümo Connect: Online Community zum Tauschen von Routen.
- Online Routen planen und auf das zümo 660 übertragen.
- Diebstahlschutz durch Garmin Lock.
scubafat
Dann dürften ja jetzt die Preise für das 550 leicht sinken!
Aber 799 $ entspricht ja dann wieder gleich 799 €
Aber 799 $ entspricht ja dann wieder gleich 799 €
Y
Yongden
Ich kann beim ersten Überfliegen aber nicht die großen Neuerungen feststellen...
...größeres Display, scheinbar flacheres Gehäuse, Tonausgabe in Stereo...
hab ich was übersehen?
...größeres Display, scheinbar flacheres Gehäuse, Tonausgabe in Stereo...
hab ich was übersehen?
PeterA
Themenstarter
Lautsprecher, erlaubte Max Speed Anzeige, billiger ,grösseres Bild bei fast gleichen Aussenmassen. Einspur anzeige auf BAB usw. usw. Aber was wirklich ist kann man nach der ersten Auslieferung feststellen. Es lohnt sich sicher bis April 09 mit dem Kauf eines neuen XXX zu warten.Ich kann beim ersten Überfliegen aber nicht die großen Neuerungen feststellen...
...größeres Display, scheinbar flacheres Gehäuse, Tonausgabe in Stereo...
hab ich was übersehen?
[FONT="]Gruss [/FONT]
Zuletzt bearbeitet:
Y
Yongden
Ein Warten macht sicher Sinn. Ob es allerdings billiger wird bleibt abzuwarten. 799 US-Dollar klingt eher nicht danach,finde ich.
Einen schnellerern Prozessor fände ich wichtiger als eine Max-Speed-Anzeige... aber es macht sicher mehr Sinn erst einmal die Markteinführung in Deutschland abzuwarten, als hier zu spekulieren.
Auf den Preis des guten, alten 550´er wird sich der Neue aber sicher positiv auswirken...
Also in Geduld üben ist angesagt, und das kann ich so gut...
Kusti
Na wenn durch das neue 660er der Preis für das "alte" 550er noch etwas runtergeht, dann schlag ich evtl. auch mal zu...
Y
Yongden
So oder so ähnlich dachte ich mir das auch - je nach dem, wie überzeugend der Neue ist... aber bisher würde mir der 550 genügen, auch wenn ein größeres Display ohne gewachsenes Gehäuse nicht zu verachten ist...
Harry_mhm
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zumo 550
TT scheint schon preislich zu reagieren.
Dort wurde mir (treuer TT - Kunde) der 550er mit abschließbarer Aluhalterung zu nem akzeptablen Preis angeboten.
Leider hab ich ja beides schon.
TT scheint schon preislich zu reagieren.
Dort wurde mir (treuer TT - Kunde) der 550er mit abschließbarer Aluhalterung zu nem akzeptablen Preis angeboten.
Leider hab ich ja beides schon.
nypdcollector
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Auf der Garmin HP steht was von "Off-Road" Navigation im Zusammenhang mit den Topo-Karten. Soll das heissen, dass die Topos auf dem Gerät routingfähig werden?
scubafat
Da kann ich mir nicht vorstellen, wie sowas umsetzbar wäre!?
PeterA
Themenstarter
OFF-Road ist immer geradeaus von A nach B das ist mit TOPO auch möglich und hat mit routing nichts zu tun.
Gruss
PeterA
B
Biji
Gast
Moin,
das ist halbrichtig
Man kann auch auf einer Topokarte routen, eben von A über B & C nach Y, nur heisst das dann nicht, dass diese Karte 'autoroutingfähig' ist - das ist schon ein Unterschied
das ist halbrichtig
Man kann auch auf einer Topokarte routen, eben von A über B & C nach Y, nur heisst das dann nicht, dass diese Karte 'autoroutingfähig' ist - das ist schon ein Unterschied
Kusti
Da ich nur positives Feedback darüber gelesen habe, hab ich jetzt beim Garmin-Händler in UK zugeschlagen... für umgerechnet 412 EUR (Zumo 550). Bin mal gespannt.
tuxbrother
Also so günstig wie der Nüvi 550 dieses Jahr auf den Markt kam, bin ich erst mal gespannt, was Garmin für den Zumo 660 überhaupt verlangen wird. Und so lange werde ich wohl noch warten. Vor allem, da ich zur Zeit eh nicht genug Kohle dafür hab. 
Kusti
Man munkelt um 650 EUR
http://www.pocketnavigation.de/news/view_1427__garmin-stellt-zumo-660-vor/1.1.0.html
http://www.pocketnavigation.de/news/view_1427__garmin-stellt-zumo-660-vor/1.1.0.html
Eckart
Wohl auch nicht viel später. Auf der Cebit in Hannover kann man sich das Gerät (noch bis heute) ansehen und auch selber daran spielen.
Noch gibt es wohl ein paar Unvollkommenheiten, denn während der Vorführung durch Garmin-Personal stürzte das Gerät einmal vollständig ab und hing mehrmals bei der Routenberechnung. Bis zur Auslieferung wird da sicherlich noch an der Stabilität gearbeitet, aber ich schätze mal, dass man sich wie bei allen neueren Modellen in der ersten Zeit noch um Updates der Firmware wird kümmern müssen.
Zu den erwähnten Punkten:
- 4,3-Zoll Touchscreen Display.
- Mit Handschuhen bedienbar.
- Fahrspuranzeige und Kreuzungsansicht.
- 3D-Ansicht von Gebäuden in Großstädten.
Aufgefallen ist mit ferner:
- Anzeige der erlaubten Höchstgeschwindigkeit
- Ein paar Überflüssigkeiten wie einen Taschenrechner.
- Erwähnt wurde noch der leichter austauschbare Akku, was vielleicht für den mobilen Betrieb abseits des Fahrzeugs interessant ist.
- Es gibt die Profileinstellungen Auto, Motorrad, Scooter und zu Fuß.
Leider konnte mir nicht erklärt werden, welchen Unterschied das Gerät zwischen Auto und Motorrad bei der Routenberechnung macht. - Von den Funktionen der Halterung sind wohl einige ins Gerät gewandert (Lautsprecher). TMC ist aber nach wie vor extern (was heißt, ggf. zwei anschaffen zu müssen für den Betrieb in Auto und Motorrad).
Eckart
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nypdcollector
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Laut Garmin HP ist das Gerät ab dem 2. Quartal 2009 lieferbar.
H
hbokel
Gast
Hallo Eckart,
wenn Garmin den Unterschied zwischen Auto und Motorrad im Kartenmaterial korrekt hinterlegt hat, dann sollten Streckensperrungen bei der Routenberechnung berücksichtigt werden. Bisher war das nicht der Fall, und die Routen endeten öfter mal in einer Motorrad-Sackgasse.
Motorrad-Streckensperungen sind häufig auf bestimmte Zeiten beschränkt (nachts oder an Wochenenden). Aber das GPS empängt ja die genaue Uhrzeit und das Datum, da sollten solche Unterschiede bei der Routenplanung berücksichtigt werden.
Gruß
Heinz
Thema:
