Routenberechnung funktioniert nicht >5min

[GSLudwig]

Bei den Profilen werde ich wohl Motorrad und kürzere Strecke erstmal einstellen. Und Plane mit Kurvenreich.

Wozu Kurvenreich und kürzerste Strecke wenn Du mit vielen Punkten vorgegeben hast wie Du fahren willst?

Für solche Strecken habe ich ein Profil ohne vermeidungen um ein schnelles und exaktes Berechnen zu gewärleisten.
Wenn die Routenpunkte sorgfältig und gewissenhaft gesetzt sind hast Du genau die Route die Du fahren willst.

Wenn Du aber eine Rundtour mit ungewissen Verlauf fahren willst, dann ist Kurvenreich eine gute Option.

 

[Pendeline]

Interessant wäre noch die Prio mit was rechnet der Navigator?.

Wenn das Navi selbst rechnet, rechnen muss, geschiet dass alleine mit dem Navi-Routingprofil. Daher ist es eine gute Idee, "Neuberech. bei verl. der Route" abzustellen, ebenso den "Autoskipp" des Navi6.

Mache bevorzugen es, bei Verlassen der Route weiterhin geroutet zu werden. Hier ist es also notwendig, die Neuberechnung zu erlauben. Damit die BC-Route denn weitgehen nach der Neuberechnung erhalten bleibt, ist es sinnvoll, die Route auf BC mit einem Profil ohne jede Vermeidungen zu erstellen. Entsprechend mehr Wegpunkte braucht man zur Definierung der Strecke. Auch daran denken, den Skipp-Button rechts auf der Kartenansicht einzublenden. Somit kann man Alarm-Zwischenziele skippen, die man nicht erreichen kann.

Gruß von Pendeline

 

[krampfradler]

leicht OT:


das haut mich vom Hocker. Selbst mein uralt Navi 2610 hat mit Routen dieser Art, dazu noch die im Beispiel gezeigte relativ kurze Route, überhaupt kein Problem.
Eine Unterteilung in Hin- und Rückfahrt habe ich über mehrere 100TKM mit Navi nur in Ausnahmefällen praktiziert. Dafür brauche ich nicht alle Finger an einer Hand um dies zu zählen.

Hab ich noch nie gemacht, der Startpunkt war immer ein paar hundert Meter in der Abfahrtrichtung.
Und so ein Sch**ss N6 hat scheinbar wieder die Krankheit vorheriger Outdoorgeräte, die Anfahrt zum Startpunkt wird zwangsweise in die Routenberechnung integriert. Mein Zuno660 hat die Route in <1min berechnet, allerdings auch mit deutlichen Differenzen zur MS-Route. Wenn man die hidden WP's aus der Übertragung raus nimmt fehlen die dem Gerät auch für dessen Berechnung, da kann es natürlich zu erheblichen Abweichungen kommen.

 

[teenoo]

Wenn das Navi selbst rechnet, rechnen muss, geschiet dass alleine mit dem Navi-Routingprofil. Daher ist es eine gute Idee, "Neuberech. bei verl. der Route" abzustellen, ebenso den "Autoskipp" des Navi6.

Mache bevorzugen es, bei Verlassen der Route weiterhin geroutet zu werden. Hier ist es also notwendig, die Neuberechnung zu erlauben. Damit die BC-Route denn weitgehen nach der Neuberechnung erhalten bleibt, ist es sinnvoll, die Route auf BC mit einem Profil ohne jede Vermeidungen zu erstellen. Entsprechend mehr Wegpunkte braucht man zur Definierung der Strecke. Auch daran denken, den Skipp-Button rechts auf der Kartenansicht einzublenden. Somit kann man Alarm-Zwischenziele skippen, die man nicht erreichen kann.

Ich schätze es, wenn mich das Navi auch bei Sperrungen weiter leitet. Also lasse ich die Berechnung an. Was sich bei mir aber sehr bewährt hat, ist einen Track der Route in BC erstellen und die Farbe auf Grün stellen. Damit weiss ich immer, ob ich auf der Route bin und fals nicht, wo die geplante Route ist.
Auch stelle ich fast alle Vermeidungen ab. Die sind ok für spontane Touren, aber bei geplanten Touren für mich eher hinderlich

Gruss

Martin