TomTom an R1200GS wird nicht immer geladen

[GF-GS]

Hallo,
ich habe mir vergangenes Jahr ein TomTom-Navi gekauft.
Zuerst wollte ich beim BMW-Händler einen Car-Tool-Stecker kaufen. Der meinte jedoch, das wird nicht funktionieren. Ich solle das Navi direkt an den Stecker unter dem Sitz anschließen.

Das hat auch funktioniert, allerdings mit einem kleinen Problem:
Wenn das Motorrad gestartet wird, und das Navi bei laufendem Motor eingesteckt wird, wird immer geladen.
Wenn ich das Navi eingesteckt habe und dann das Motorrad starte, wird manchmal geladen, manchmal jedoch nicht. Ein System ist nicht zu erkennen. Das einzige, was ich merke ist, das wenn ich schnell nach dem anschalten der Zündung starte, wird meist geladen. Wenn ich etwas länger warte, bis alle Systeme durchgecheckt sind, wird miestens nicht geladen.

Dieses Jahr dachte ich, gönne ich mir dann doch den Cartool stecker und habe das Problem nicht mehr - leidet falsch gedacht.
Das Verhalten ist genauso wie vorher.

Habt Ihr eine Idee, was man machen könnte?

R1200GS Bj. 2007.

Gruß Günter

 

[reinhardMSP]

Hallo,

wennDu den Cartool-Stecker in die Buchse vorn unter den Instrumenten angesteckt hast gilt folgendes:
Zündung an = Strom auf dem Cartool-Stecker,
Zündung aus = kein Strom auf dem Cartool-Stecker, wenn vorher Zündung an, dann dauert es eine Weile bis der CanBus die Steckdose stromfrei schaltet.

 

[Misterbeaster]

Hallo,

der Cartool-Anschluß ist von der Elektronik her genauso geregelt wie die Bordsteckdose.
Nun gibt es Modelle, bei denen der Anschluß eines TomTom mit aktivem Halter am Cartoolstecker problemlos funktioniert (also an- + ausschalten, aufladen und keine Batterieentladung im Stand). Das trifft z.B. auf meine 2010er und den Urban Rider zu.

Das ist aber nicht bei allen so. Wenn das bei dir mit der Bordsteckdose nicht vernünftig klappt, wirst du auch am Cartoolstecker Probleme bekommen. Die meisten Kollegen schließen in dem Fall das Navi am Standlicht an. Das ist geschaltet und verhindert das Leerziehen der Batterie. Einige bauen auch noch ein Relais dazwischen. Das genaue Vorgehen wurde hier schon ausführlich geschildert. Wenn du "Tomtom" und "Cartool" in die Suche eingibst, solltest du einen Haufen Tipps kriegen.

 

[Andi1965]

Hi,

das Thema kenne ich auch.
An meiner 1150 (Direktanschluss an Batterie) funktioniert es ab und wann, bei der 1200 meiner Frau geht es immer (hier über Cartool Stecker).
Das sporadische Laden an der 1150 hängt bei mir mit dem Gerät zusammen, kurz aus Ladehalterung nehmen und wieder einsetzen, dann lädt es, vermutlich ein Kontaktproblem.

Grüße

Andi

 

[GF-GS]

Hallo,
@ Reinhard:
Ist bei mir leider nicht so.
@ alle:
Das Ausschalten funktioniert immer.
Beim Anschalten der Zündung wird geladen. Erst nach dem Starten geht (nur manchmal) die Ladeanzeige am Navi aus (Navi ist noch nicht voll geladen) und nicht wieder an.

Gruß
Günter

 

[maxquer]

Ich habe auch schon eine Ladekonsole mit Kontaktproblemen durch. Das die Ladungsanzeige im TomTom umspringt auf Akkubetrieb, heißt nicht, dass nicht doch Spannung an der Ladekonsole anliegt. Einfach mal den Stecker an der Ladekonsole in der Situation abziehen und Spannung prüfen. Da reicht eine Prüflampe.

Gruß,
maxquer

 

[Berliner]

Das die Ladungsanzeige im TomTom umspringt auf Akkubetrieb, heißt nicht, dass nicht doch Spannung an der Ladekonsole anliegt.

Es könnte doch auch einfach daran liegen, dass der Akku voll ist.

Bei mir funktioniert der TT am Cartoolstecker problemlos und wird auch sicher abgeschaltet (im Gegensatz zum Garmin390). In der Regel erscheint das Ladesymbol nur, wenn ich den TT in die Halterung einstecke. Dann wird geladen und einige Zeit später ist der Akku voll und die Anzeige wechselt.

 

[GF-GS]

Hallo maxquer,
danke das werde ich am Wochenende mal prüfen.
Hallo Berliner,
das ist es ja nicht (habe ich geschrieben).

Gruß Günter

 

[Steglitzq]

Nabend,

hatte heute mal wieder das gleiche Problem. TomTom Rider 2, mit der 2. Ladeschale. Ging immer wieder aus ("schalte in 10, 9, 8 Sekunden aus") und dann wieder an. Das war nervig, da ich eigentlich Musik über BT hören wollte und der TTR immer wieder mit dem Verbindungsaufbau zu Telefon und Headset die bestehende Verbindung unterbrach.
Rumwackeln und Kontakte freikratzen brachte nichts, Kontaktspray hatte ich nicht zur Hand. Gelöst wurde das Problem erstmal, nachdem ich das Ladekabel aus dem Lederschuh herauszog und ein paar Mal hin- und herschob. Möglicherweise hatte sich dort Korrosion gebildet und zur Unterbrechung des Ladestroms geführt - mit den bekannten Konsequenzen. Ich kann aber auch einen Kabelbruch nicht ausschließen. Es bleibt spannend!
Die Rückfahrt vom Chiemsee war dann aber mit meiner sprechenden Landkarte störungsfrei und wunderschön.
Hoffe gehelft zu haben.
Gruß
Ralf

 

[boro]

Ich würde auch lieber mal nach den Ladepins von der TomTom Halterung schauen. Da steckt oft die Ursache vom Ladeproblem.


Gruß
Jochen

 

[Wuz]

nach immer wieder Problemen, damals Yamaha Bulldog und jetzt die GS, habe ich die für mich finale Lösung gefunden.

TomTom direkt an die Batterie angeschlossen, natürlich mit zusätzlicher Sicherung, gleichzeitig einen wasserdichten Schalter (Masseunterbrecher) gesetzt, so kann ich die Ladung selber zusätzlich regeln, mal den Akku trainieren ;-) und die Aktivhalterung zieht mir bei längerer Standzeit nicht die Batterie leer.

@boro sagt es passend, die Aktivhalterung vorher checken.

 

[Woelleffm]

Hallo,

ich dachte bei diesem Problem zuerst an

* einen nicht Sauberen Kontakt bei deiner Stromzuführung (nicht richtiger Kontakt zum Metall) -> Kann nicht sein hast du ja getauscht

* Ladepins hin und wieder mal richtig bewegen und mal WD 50 reinsprühen

* Anschlussstecker von der Ladeeinheit rein / raus (wie schon beschrieben)

* vom TomTom Forum wird auch berichtet, das die Ladepins minimalst verschoben sein können und dies nur sporadisch auftritt.

Dies Lösung fallen mir ein, hoffe trotzdem geholfen zu haben.

Bitte Lösung berichten.

 

[billy]

Ich habe mit dem Cartool-Anschluß nur positive Erfahrungen gemacht. Erst hatte ich den TomTom Urban Rider und jetzt den TomTom Rider 400 angeschlossen. Die Stromversorgung hat immer geklappt, sobald die Zündung der Q eingeschaltet war. Während der Fahrt ist das Ladesymbol des Riders verschwunden und es wurde nur das Batterie-Symbol angezeigt. Das ist aber auch OK, da die Rider keinen Strom mehr aufnehmen, sobald der Akku voll ist.