Welches Garmin könnt ihr empfehlen

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Voggel

Gast
Hi ,
nachdem unser HausundHofnavi ein Tom Tom der ersten Generation jetzt den Geist aufgegeben hat , muss ich mich nach einem neuen ( gebrauchten ) Navi umschauen .

Dieses sollte Zweckmäßig dann auch auf meiner 1100 GS fürs Touren verwendet werden .

Bei meiner Suche bin ich jetzt auf die Garmin Reihe gestossen .
Welche Gebrauchten Typen bzw. neuen Modelle könnt ihr empfehlen .


Sollte nicht all zu teuer sein , und keinen unnötigen Schnickschnack wie Einkaufslistenverwaltung , und 1000000 Sprachen haben .
Routenplanen am PC und überspielen wäre Prima .
Abschliessbarer Halter fürs Moped wäre auch interessant ( wäre ja aber eh Zubehör )

Bin für alle Tipps dankbar , vielleicht gibt es ja auch was anderes wie Garmin .

Gruss Voggel mit Q
 
AndiP

AndiP

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Hallo Voggel,
wenn's was gescheites sein soll, dann GPSMap 278C. Ich habe den Vorgänger, das 276C und bin vollauf zufrieden. Das sind meiner Meinung nach die besten Navis, die Garmin für meine Zwecke auf den Markt gebracht hat.
Großes Display, Trackspeicher und sehr gut individuell einstellbar. Ich brauche weder Touchscreen noch Bluetooth. Es wird nur schwierig, ein solches Gerät gebraucht zu bekommen. Ich würde meins nicht abgeben ;)

Edit:Habe das gerade gesehen:http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=36780
 
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lechfelder

Gast
Hallo Voggel,

in dem Fall würde ich Dir unbedingt ein motorradtaugliches Navi empfehlen

Neben diversen Garmin-Geräte gäbe es auch noch den TomTom Rider 2. Dieser wäre momentan u.a. bei Louis im Angebot, als Europaversion mit zusätzlichem Kfz-Halter und dem Motorradtourenplaner zum Preis von 499 EUR. Sicherlich nicht ganz billig aber wahrscheinlich auch nicht wesentlich teuerer als ein gut erhaltenes Gebrauchtgerät, dafür aber mit aktueller Technik und Kartenmaterial sowie zweijähriger Garantie.
 
G

Gast 5187

Gast
Ich würde zusehen, dass ich für schmales Geld (200 - max. 250) ein 2610 mit Motorradzubehör in der Bucht schiesse.
 
Lars_W

Lars_W

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Ich würde zusehen, dass ich für schmales Geld (200 - max. 250) ein 2610 mit Motorradzubehör in der Bucht schiesse.

kann ich nur bestätigen.
habe auch seit jahren das 2610 und bin sehr zufrieden. es hat zwar nicht den ganzen schnickschnack (zum teil leider) der neuesten navis, dafür kann er mit bis zu 2 GB speicher (günstig, da CF) betrieben werden.
da passen dann auch reichlich zusatzkarten drauf.

nachteil: das teil hat keine batterie und muss immer am netz betrieben werden.


das 276 oder 278 kann ich auch empfehlen. da ist leider der nachteil, dass darin nur die extrem teuren garmin speicherriegel betrieben werden können.
 
Bearloe

Bearloe

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kann ich nur bestätigen.
habe auch seit jahren das 2610 und bin sehr zufrieden. es hat zwar nicht den ganzen schnickschnack (zum teil leider) der neuesten navis, dafür kann er mit bis zu 2 GB speicher (günstig, da CF) betrieben werden.
da passen dann auch reichlich zusatzkarten drauf.
Hallo Lars_W,

es muss Voggel dabei aber klar sein, dass die Kartensoftware nicht mehr weiterentwickelt wird. Mit anderen Worten, für das 2610 wird es keine Kartenaktualiserungen mehr geben.

Wer damit leben kann, fürden ist das 2610 ein hervorragendes Navi.

Gruß

Bearloe
 
Tom123

Tom123

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schau dir mal das nüvi255wt an....

ich habs fürs Auto gekauft und es ist für mich auf dem Moped absolut ausreichend.
Der Preis liegt unter 150€....was will man mehr?;)

Das Teil ist zwar nicht wasserdicht, aber für den Preis darf's auch mal absaufen, dann gibt's halt ein neues:cool:

Wie Du schreibst ist das TomTom ja auch nicht für die Ewigkeit.

Tom
 
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wju

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Hallo Voggel,
ich fahre jetzt ein paar Jahre mit dem 276 an der Q und mit anderen Fahrzeugen herum. Eigentlich recht ordentlich gebaut, aber was das Routing angeht, dann sollte man zusätzlich immer eine gute Karte dabei haben. Denn da kann es schon einmal passieren, dass die Susi plötzlich anfängt Dir zu erzählen, dass Du links abbiegen sollst. Pech nur, wenn da gerade ein Fluß ist oder ein senkrechter Abhang und weit und breit überhaupt keine andere Strasse, als die auf der Du gerade fährst, vorhanden ist. Oder Du bekommst den Hinweis dich links zu halten. Wenn Du dann an die Kreuzung kommst, erzählt sie Dir, dass Du gerade aus weiterfahren sollst, aber erst dann, wenn es schon Fahrbahntrennungen gibt, die dies garnicht mehr ermöglichen.
Wenn man diese Schwachheiten meldet, dann wird dieses Problem abgestritten und wie man in Folgeversionen der Software feststellen kann auch nicht überprüft oder vielleicht sogar korrigiert.
Oder man hat plötzlich einen größeren Stausee vor sich, den kennt aber das Navi überhaupt nicht, obwohl der nach dem Aussehen der Mauer schon ein paar Jahrzehnte hinter sich hat.
Dann kommt noch das Verhalten des Kundenservice dazu, wenn man praktisch monatelang um ein schon länger offiziell erhältliches Kartenupdate betteln muß und die quasi Inbesitznahme des Rechners, wo man nur mit herumbasteln in der Registry Herr über seinen Rechner bleibt.
Für manche Gebiete der EU ist die Vollständigkeit der Kartensoftware teilweise weit hinter dem Stand der Billig/Großmarkt-Geräte. Da findet man Strassen unterhalb der Bundesstrassenklasse überhaupt nicht.
Will man eigene oder frei erhältliche Karten verwenden, kann dieses als Kapitalvergehen mit Absturz der Navi Software geahndet werden mit anschließender kompletter Neuinstallation. Wenn man Pech hat, darf man ggf. dazu auch noch in der Registry herumrühren.
Fährt man in Bereiche, für die es kein Hersteller Kartenmaterial gibt, dann könnte einem die vorhandene Basiskarte etwas weiter helfen. Diese Karten führen eine aber oft Kilometer weit abseits der vorhandenen Straßen. Im Internet frei erhältliche Karten sind da fast punkgenau. Kosten dafür aber nichts.

Fazit: Nach fast 15 Jahren Fahrten mit verschiedenen Navis möchte und kann ich nicht auf meine zweibeinige Navigatorin verzichten. Es herrscht immer Zickenkrieg zwischen den beiden. Navi sagt rechts, die Angetraute sagt links. Meistens hat dann das Navi unrecht.
 
G

Gast 5187

Gast
Auf eine Karte würde ich trotz seit 8 Jahren überzeugter Navi Nutzer nicht verzichten. Eine Groborientierung auf Reisen oder größeren Touren ist mit einer Karte deutlich einfacher.
 
Wurtzel

Wurtzel

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R 1200 GS '09
Moin Voggel!

Kann dir empfehlen mal beim RS Wolf in Lampertheim rein zu schauen. Der kann dir zwar nur die neueren Modelle verkaufen, die Beratung ist aber Spitze und die haben auch noch die alten Teile zum Vergleich dort liegen.

MfG
Wurtzel
 
Roter Oktober

Roter Oktober

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Moin Voggel,

ZUMO Serie, wenn Du nur in D rummachst, die einfachste Ausführung davon. Das sollte deinen Wünschen entsprechen:):) Gibt da jetzt Auslaufmodelle;)
 
V

Voggel

Gast
Danke für die tollen Tipps .
Ich werde mich da mal reinlesen und mich erstmal schlau machen , was ich überhaupt brauche .

Rechnerabsturtz und fehlendes Kartenmaterial ist ja nicht unbeding prickelnd zu lesen , und damit will ich mich auch eigentlich nicht beschäftigen .

Den Tipp von Wolf werde ich mal annehmen und die mal besuchen .

Ich hab ja auch den Winter über noch Zeit , vielleicht finde ich auch was gebrauchtes über Winter ...

Weitere Erfahrungsberichte und >Tipps werden gerne gelesen von mir ..


Gruss und Dank

Voggel mit Q
 
A

Amokfahrer

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Navi

Hallo WJU,

..und wie beurteilst Du das Modell 278 C, denn wenn ich so Deine Erfahrungen mit der 276`er lese, bin ich von dieser Serie eher enttäuscht.

Grüße aus Berlin
 
W

wju

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Hallo Amokfahrer,
mit dem 278 habe ich mich noch nicht beschäftigt.
Ich glaube dass die Probleme mit meinem 276 nicht nur auf diesen Typ beschränkt sind. Es scheinen sich da einige SW Probleme des Herstellers aufsummiert haben und ich kann mir nicht vorstellen, dass der für jede Typ die Routing-SW neu erfindet. Ich gehe davon aus, dass da über die Jahre vieles verschlimmbessert wurde ohne eine generelle neue Spezifikation auszuarbeiten und zu implementiren. Offensichtlich interpretieren andere Gerätehersteller die Kartendaten von Navtec anders und erzielen damit bessere Ergebnisse. Dazu kommt noch, dass man zumindest bei dem 276 zu der Überzeugung kommen kann, dass die Entwickler bei der Interpretation nur Nordamerikanische Strassenverhältnisse kennen. Eine Autobahnvermeidung war z.B. über Jahre hinweg nicht erfolgreich realisiert worden, weil man das in Übersee halt mit einem anderen Selbstverständnis als hierzulande sieht und dort werden die Geräte nun mal spezifiziert und entwickelt.
Die Hardware des Herstellers halte ich für praktisch orientiert, die Software für stark optimierungsfähig.
 
B

Baumbart

Gast
Hallo WJU,

..und wie beurteilst Du das Modell 278 C, denn wenn ich so Deine Erfahrungen mit der 276`er lese, bin ich von dieser Serie eher enttäuscht.
die geschilderten Probleme scheinen aber eher am Kartenmaterial zu liegen, und das ist bei allen Garmins und den meisten anderen Navis gleich. Fahre seit gut einem Jahr mit dem 278 rum, ein geniales Moppednavi. Ich fahre allerdings ohne Ton, ob die Tante ggf. falsches erzählt weiß ich nicht, Abbiegehinweise stehen, wenn man sie brauch, auch immer korrekt iom Display.
Europa onboard, Routenplanung direkt am Gerät 1A, eigene Präferenzen wählbar etc. Allerdings ist es sehr stark individualisierbar, für MICH ein wesentlicher Vorteil gegenüber den Nüvis, andere haben mit der Vielfalt der Einstellungsmöglichkeiten schon mal ein Problem. Es braucht ein paar Eingewöhnungstouren.
Sehr gut der 8-h-Akku, das helle Display und die robusten Tasten, die sich auch mit Handschuh jederzeit bedienen lassen.
achso, die berühmte Autobahnvermeidung funktioniert mit einem kleinen Trick (Straßen/Autobahnen entlang der Route ausschließen) auch sehr gut, sogar besser als wenn's eingebaut wäre, bis kurz hinter den Berliner Ring lass ich die Autobahnen zu, danach werden sie verboten, kommt man schneller aus der großen Stadt raus.
 
kolli

kolli

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Ich bin nach Jahren mit nem ollen GPS III+ seit diesem Sommer mit einem Zümo 550 unterwegs (Karte als Backup ist auf Tour immer dabei :cool:). Funktioniert ganz gut, Mini-Imbus zwecks Batterieausbau kommt noch in den Tankrucksack, da einmal das Gerät "hängengeblieben" ist. Ansonsten aber eine feine Sache, vor allem die Trackaufzeichung mit endlich genug Platz für eine Mehrtagestour
 
Crespo

Crespo

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Hi Voggel,

Dirmstein --> Grünstadt ist ja keine Weltreise.

Wenn Du magst, kann ich Dir z.B. das 276er zeigen und erklären.

Mit dem 278er (gleiche Baureihe) das beste Garmin was der Markt kennt. Hab auch noch das kleine 60er und nen C510 zur Auswahl.

Können alle kein MP3, kein Bluetooth, kein Handy, keine Fotos anzeigen,
sondern nur eins:

navigieren.


Matthias (RSWolf) hat vielleicht auch gebraucht noch was da. Sag ihm einen schönen Gruss von mir ;) , und lass Dich mal von ihm beraten.

Die 276er werden aber (aufgrund der Qualität) sehr hoch und teuer gehandelt.

Das 2610 würd ich argwöhnisch betrachten. Da gab es lange Zeit viele Probleme mit der Wasserdichtigkeit des Displays.
 
V

Voggel

Gast
Hi Crespo ,

ja das wäre n Ding .
Grünstadt würde ich gerne mal kommen , sind ja nur 8 km .Und mir dein Navi mal anschauen .
wenn du mir deine Mailadresse schickst , können wir mal was ausmachen .

oder schick mir einfach ne mail unter
de.voggel@gmx.de

Für mich sind einfach nur folgende Punkte wichtig .

1 Navigieren
2 Routenplanung
3 auch fürs Auto zu benutzen
4 Wasserdicht
5 Es sollte einen abschliessbaren Halter geben für das Navi



Alles andere sind spielereien die ich zum navigieren nicht unbedingt benötige .
Handy beim Fahren ist eh kappes ...

Gruss Voggel mit Q
 
B

Baumbart

Gast
Hi Crespo ,
1 Navigieren
2 Routenplanung
3 auch fürs Auto zu benutzen
4 Wasserdicht
5 Es sollte einen abschliessbaren Halter geben für das Navi

Handy beim Fahren ist eh kappes ...

Gruss Voggel mit Q
Dann nimm den Zumo, das 27x ist für die Windschutzscheibe zu fett. Und da macht dann Freisprechen über Bluetooth sogar Sinn.
 
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