Zumo590 Stauumfahrung und Reifendruckkontrolle

[Hermann (aus E)]

Hallo zusammen,
Hab vor kurzem ein 590er erstanden. Nun habe ich zwei Fragen:
1. Gibt es für das 590 kein TMC mehr? Wenn ich es richtig verstanden habe muss man eine APP und einen Verkehrsservice kaufen/buchen. Weiß Jemand was das an Kosten/Datenvolumen braucht?
2. Hat jemand schon mal geschaut ob man die Conrad Reifendruckgeber an das Garmin koppeln kann?

Gruß Hermann

 

[Hobbyfahrer]

zu 1.)
TMC? Nein (TMC ist und war sinnlos für eine Verkehsrplanung)
App? Ja nennt sich Smartphone Link
Kosten für Verkehrsinfos (Connected Devices)? Kostenlos
Datenvolumen? Minimal und in wenigen Wochen auch im Ausland die gleichen Kosten wie im Inland

zu 2.)
Nein

 

[Peti]

zu 1.)
TMC? Nein (TMC ist und war sinnlos für eine Verkehsrplanung) ...

Naja..
Für eine PLANUNG ist jede Vorhersage irgendwo sinnlos. Wie auch?
Aber TMC ist for free, kostet absolut kein Datenvolumen und somit besser als nichts und auch nicht sinnlos.

 

[ChiemgauQtreiber]

....
Aber TMC ist for free, kostet absolut kein Datenvolumen und somit besser als nichts und auch nicht sinnlos.

wenig ist auch besser als niGS, aber halt auch nicht viel mehr....

in meinen Augen ist TMC eher umsonst und kostenlos, vor allem was den Moppedeinsatz angeht.
Denn wenn ich im Auto so sehe, welche Meldungen ich von TMC bekomme - das sind nur Mega-Behinderungen auf überregionalen Straßen, da will ich mit der GS eh nicht fahren....

und kleinere Verzögerungen und Sperren.... das hab ich bei TMC noch nicht erlebt !?

da würde ich dann doch Garmin + Smart-Link vorziehen, das denke ich, bringt mehr - aber das ist MEINE Meinung

 

[oerst]

Garmin und Smartlink sind deutlich präziser und haben wesentlich mehr Daten.

 

[Hermann (aus E)]

Hab TMC auch nur im Auto gebraucht...in Verbindung mit Radiomeldungen, da es manchmal besser ist einen Stau in Kauf zu nehmen als durch eine Stadt zu fahren

 

[ChiemgauQtreiber]

TMC macht m.E. nur für das Auto etwas Sinn - weil man mit dem Auto einfach mehr auf Hauptstrecken unterwegs ist und man im Falle eines größeren Staus / Baustelle mit dem Auto einfach nicht so flexibel ist wie mit dem Motorrad.

bei Motorrad bin ich
- selten auf dieser Art von Überregionalen Straßen unterwegs (also ICH)
- im Falle einer Behinderung leichter in der Lage mich durchmogeln als das mit dem Auto möglich ist
- wendig genug, um ggf. auch im Stau wenden / abfahren zu können ( je nach genauer Sitiation)

SmartLink macht für mich am meisten Sinn in Verb. mit dem Wetter, denn in den Alpen kann sich hinter dem nächsten Berg schnell ein ganz anderes Wetter verbergen - das kann ich mit Smartlink leichter überblicken. (geht zwar auch mit dem Handy, aber nicht während der Fahrt)