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Der GS-Wechsel nach 20 Jahren ....

Erstellt von isarauen, 02.04.2016, 11:37 Uhr · 50 Antworten · 8.202 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Der GS-Wechsel nach 20 Jahren ....

    #1
    Eigentlich haben wir uns ganz gut verstanden, meine Dicke und ich. Wir saßen soagr gemeinsam im Wohnzimmer (siehe unten) und haben uns zusammen "Long Way Round" angesehen.

    Jetzt, nach 20 Jahren wird es Zeit sich zu trennen und noch einmal das das Abenteuer 4V zu starten und ich hoffe, ich bekomme zahlreiche Unterstützung.

    Erste Frage (ich finde keinen Strang dazu), welche 1200er darf es denn sein, luft- oder wassergekühlt?

    Grüße aus München, Tom.


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    #2
    Cooles Bild Tom, ein echtes Gemälde……. ich fahr ne 1150GS ,2000 Model….macht einfach Freude...

  3. Registriert seit
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    #3
    Und warum willst du dich trenne, wäre doch schade, was bekommst du dann noch für die treue Seele?

    Gruß M.!

  4. Registriert seit
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    #4
    Naja, getrennt wird nur wenn der Preis (und der ist ziemlich heftig) stimmt und das Mopped in gute Hände kommt. Da bin ich eigen. Wenn beides nicht passt bleibt die Kuh bei mir und es wird halt "nur" eine 2007er GS mit 25.000km, oder so.

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    #5
    Also Tom, ganz ehrlich jetzt - ich würde lieber den Stuhl auch noch hergeben, (die Schuhe mussten ja schon dran glauben) als die Kuh abzugeben und dann eine 1200er mit 90.000km kaufen. Die modernen BMWs sind Wegwerfartikel, wenn auch hochwertige, die alten sind Sammlerstücke und gewinnen im Wert. Und das nicht nur finanziell - ein Moped, dass du 20 Jahre lang gehabt hast, ist Teil deiner Vita, da klebt ein ganzes Stück Leben dran. das kriegst du nicht mehr wieder, wenn sie weg ist. Ne 4V Kuh findest du in allen Preislagen...
    Tipp von einem, der solche Fehler schon begangen hat
    Georg

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    #6
    Tom, ich kann mich weder von meiner alten R50 noch von meiner 1150Gs trennen…
    viellleicht solltest du die alte Schönheit im Wohnzimmer lassen und dir eine günstige gebrauchte
    zulegen….Kohle vorausgesetzt……
    Wassergekühlt mehr Power, Luftgekühlt bisschen weniger, beide CanBus+ Elektronik, muss nicht unbedingt ein Problem sein, verschiedene Rückrufaktionen….die Experten hier werden dir das genauer erklären können…
    leichter als mein altes Schlachtschiff die 1150GS….
    Grüsse

    …… ausserdem, wenn deine GS weg ist, haste nur noch den Stuhl……..

  7. Registriert seit
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    #7
    Zefix, Ihr macht es mir aber auch nicht leicht ...

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    #8
    Niemals verkaufen!!!!! ist das die 80er oder 100er? Ich bin die früher mal probe gefahren. Soviel Charakter bekommst Du heute nicht mehr. Unbedingt behalten, lieber eine billigere 1200er dazu.

    PS.
    Einer der schon über 20 Jahre Enduro fährt!!!

  9. Registriert seit
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    #9
    Ist eine R80GS "Basic", der letzte 2V-Boxer der als Sonderedition vom Band lief. Grad mal 3.003 Stk wurden davon verkauft.

  10. Registriert seit
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    Standard

    #10
    Also ich würd die Basic auch behalten, ist doch ein schöner Klassiker. Bis dir einer die knapp 12000 aufgerufenen Euronen zahlt wirst auch lange warten müssen um eine neuere 12er zu holen....und bei 27tkm in 20 Jahren hast ja auch nicht wirklich Bedarf, bei einem Schnitt von 1350km im Jahr sind das mal 3-4 Tagestouren im Jahr, und dafür gibt man so ein Teil nicht ab sondern fährt sie damit!


 
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