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ein exilsachse

Erstellt von exilsachse, 25.06.2013, 21:17 Uhr · 11 Antworten · 624 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard ein exilsachse

    #1
    hallo leute
    nachdem ich schon einiges hier gelesen habe und gepostet habe will ich doch mal ganz offiziell HALLO sagen
    also ich bin der david und wie gesagt ein exilsachse, jetzt im allgäu/unterallgäu lebend.
    nach gut 20 jahren ohne motorrad bin ich nun dieses jahr wieder aufgesattelt. es ist erst mal ne honda transalp geworden. ich hoffe ihr steinigt mich deswegen nicht. bisher hatte mir die bmw mit dem boxer nicht gefallen aber seit ich jetzt die transe fahre gefällt mir die gs auf einmal. na ja, also habe ich mich hier und da informiert, welches baujahr und so. heute habe ich dann den kaufvertrag unterschrieben. gs 1100, ez 4/97,hat 56tkm fid heizgriffe und givi trekker koffer seitlich. kostet beim händler schek in wangen 4690. für den preis baut er mir noch nen lenkerversatz und sturzbügel beides sw motech an. ich habe am freitag probefahrt gemacht und die gs hat gesagt: nimm mich. wer kann so einer stimme schon widerstehen
    wenn ich sie dann habe poste ich mal fotos
    hat jemand schon erfahrung mit schek in wangen?
    ich plane noch kleine erweiterungen. seitenständererhöhung. bin schier erschrocken, als ich sie so abgestellt hatte. die steht schon ganz schön schräg.
    das solls erst mal gewesen sein

    gruß david

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    #2
    Hallo David, das Geld für die Transe hättste dir sparen können. Aber besser spät als nie. Herzlichen Glückwunsch zur GS.
    Hab zwar ne 1150er aber die Seitenständererhöhung kann ich die wärmstens empfehlen, hab ich auch. Da steht se ganz anders da.

    Grüße aus Augsburg
    Hubert

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    #3
    grüß dich hubert

    welche erhöhung hast du verbaut?

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    #4
    Hi, ich glaub die von Hornig aber da kannste bestimmt alle verwenden. TT, Wunderli... usw. Schau doch bei eba.. rein.
    Ich musste bei mir nur ein bisschen nacharbeiten weil der Seitenständer am Hauptständerausleger angeschlagen hat. A bissel abschleifen und fettich.
    Gruß
    Hubert

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    #5
    Zitat Zitat von exilsachse Beitrag anzeigen
    hallo leute
    nachdem ich schon einiges hier gelesen habe und gepostet habe will ich doch mal ganz offiziell HALLO sagen
    ich hoffe ihr steinigt mich deswegen nicht.
    david
    Er hat Transalp gesagt!
    2 von den Runden, 3 Kantige und eine Tüte Kiesel bitte - (Das Leben des Brian)

    Herzlich Willkommen!

  6. Registriert seit
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    #6
    Willkommen

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    #7
    Der typische BMW-Fahrer befindet sich exakt in der Mitte seines Lebens. Ist die Midlife-Crisis noch nicht angebrochen, dann fährt er eine klassisch-schwarze Maschine. Steckt er mitten in der Krise, bevorzugt er Rot.

    das habe ich gerade bei q treiber gefunden und mache mir jetzt gedanken weil ich mit 43 eine rote gs kaufen. hhm. was sagt mir das?
    krise?ich?niemals!!!!!

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    #8
    Hey bin 24 komme auch aus dem Allgäu und fahr auch ne q aber ne 1200er in dunklem grau.

    Motorrad Schek ist wärmstens zu empfehlen. Hab meine auch dort vor ein paar Wochen gekauft. Immer freundlich, gute Beratung, wollen einem nichts aufschwatzen und hat vernünftige Preise.

    Ach ja Willkommen

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    #9
    Zitat Zitat von exilsachse Beitrag anzeigen
    Der typische BMW-Fahrer befindet sich exakt in der Mitte seines Lebens. Ist die Midlife-Crisis noch nicht angebrochen, dann fährt er eine klassisch-schwarze Maschine. Steckt er mitten in der Krise, bevorzugt er Rot.

    das habe ich gerade bei q treiber gefunden und mache mir jetzt gedanken weil ich mit 43 eine rote gs kaufen. hhm. was sagt mir das?
    krise?ich?niemals!!!!!
    Na ja, ich hab jetzt eine weiße 1200LC, vermutlich nur deshalb, weil ich mir den roten Ferrari nicht leisten kann. (schäm!)
    Bin ich damit jetzt schon sehr weit über die Midlifecrisis hinaus?

  10. Registriert seit
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    #10
    Also wenn ich ein unzerstörbares Motorrad kenne, dann ist es die Transalp. Habe nebenbei schon 3 davon neben meiner GSA gehabt. Meine zur Zeit 96-er habe ich vor 4 Jahren mit 28Tkm gekauft und hat jetzt 70Tkm runter, davon viele total überladen mit Sozia und Gepäck und sie hat nie eine Werkstatt von innen gesehen. Alle 12Tkm Ölwechsel plus Verschleißteile und dann noch jetzt wirds für den Boxerfahrer schlimm: Alle 25-30Tkm Kette wechseln!!! Bei den 2 Transen davor wars ähnlich...
    MfG
    Peter


 
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