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Endlich GS

Erstellt von berni, 13.09.2007, 16:35 Uhr · 16 Antworten · 1.170 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    willkommen auch von mir ! vielleicht fährt man sich mal über den weg, bin ab und zu in der panzerkaserne in BB. schwarze 12er GS mit münchner nummer.

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    #12
    Zitat Zitat von berni
    Andere Federn. Also jetzt verkürzter Federweg.
    Auf die komfortable Sitzposition wollte ich nicht verzichten.

    Hallo,
    kannst du mir auch sagen welche Feder?. Macht sich dies beim Fahren
    negativ bemerkbar? Und meine letzte Frage Wie teuer mit Umbau?
    Danke.

    es grüßt aus dem schönen Kleve

    herbie

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    #13
    Zitat Zitat von herbie48
    Hallo,
    kannst du mir auch sagen welche Feder?. Macht sich dies beim Fahren
    negativ bemerkbar? Und meine letzte Frage Wie teuer mit Umbau?
    Danke.

    es grüßt aus dem schönen Kleve

    herbie
    Umbau 30 mm tiefer = 468 € (10% Nachlass bereits abgezogen).
    Welche Feder? keine Ahnung... werd ich morgen fragen.
    laut meinem macht sich das beim Fahren positiv bemerkbar.
    Ich werd`s dann sehn, wenn ich dann durch die Kurven kratze

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    #14
    Zitat Zitat von berni
    Umbau 30 mm tiefer = 468 € (10% Nachlass bereits abgezogen).
    Welche Feder? keine Ahnung... werd ich morgen fragen.
    laut meinem macht sich das beim Fahren positiv bemerkbar.
    Ich werd`s dann sehn, wenn ich dann durch die Kurven kratze
    Hallo Berni,

    hab da mal ´ne Frage:

    Du kaufst Dir ´ne GS, Betonung liegt auf GS, richtig?

    Dann läßt Du sie für richtig Kohle umbauen, d.h. tiefer legen, weil, so hab ich das verstanden, Dein Händler meint, daß sie dann besser leigen würde. Entweder hab ich einen an der Klatsche oder Dein geschäftstüchtiger Händler??

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    #15
    @GS-Jupp
    Nein, ich hab`s an der Klatsche, da ich die Tieferlegung wollte.
    Wie schon geschrieben, bin ich "nur" 1,76 m groß und will GS fahren und auch mit den Füßen einigermaßen sicher an den Boden kommen.
    Spricht was dagegen? Ausser, dass ich einen an der Klatsche hab?

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    #16
    Zitat Zitat von berni
    @GS-Jupp
    Nein, ich hab`s an der Klatsche, da ich die Tieferlegung wollte.
    Wie schon geschrieben, bin ich "nur" 1,76 m groß und will GS fahren und auch mit den Füßen einigermaßen sicher an den Boden kommen.
    Spricht was dagegen? Ausser, dass ich einen an der Klatsche hab?
    Hallo Berni,

    zur Richtigstellung:

    Ich hab nicht geschrieben, daß Du einen an der Klatsche hast, sondern evtl. Dein Händler, was sicherlich ein Unterschied ist. Also, immer schön bei der Wahrheit bleiben.

    Daß Du die Tieferlegung wegen Deiner Größe wolltest, hast Du nicht geschrieben, vielmehr daß die Tieferlegung eine Empfehlung Deines Händlers war, wegen der positiven Fahreigenschaften und nicht wegen Deiner Größe.

    Warum hst Du nicht sofort alles richtig wiedergegeben, dann wäre es auch nicht zu falschen Annahmen meinerseits gekommen?????

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    #17
    Zitat Zitat von berni
    Hallo aus Böblingen,
    gestern hab ich beim zugeschlagen
    GS1200, 30mm tiefer (da nur 1,75m Körpergröße),aus optischen Gründen die Gepäckbrücke und das schwarze Teil vorn am Schnabel von der Adventure .
    Verfolge das Forum als Gast schon eine Weile.
    Das und die Probefahrt haben mich dann voll überzeugt.
    Und als ich von der Tieferlegungsmöglichkeit erfuhr gab`s kein Halten mehr.
    Lieferung schon nächste Woche.
    So, jetzt habt ihr mich am Hals

    @ GS Jupp

    da oben hab ich es doch geschrieben, dass es um meine Größe geht
    ich hab doch noch kein Alzheimer.

    außerdem hab ich doch nicht behauptet, dass du denkst ich hätte es an der Klatsche.
    ich sag doch von mir aus, dass ich es an der Klatsche hab.
    Der Händler hat mir auch nie die Tieferlegung empfohlen.
    Er meinte nur auf Nachfrage von mir, dass sich die Fahreigenschaften dadurch nicht verschlechtern, sondern evlt. sogar verbessern.

    Ob das nun stimmt oder nicht kann ich nicht beurteilen.
    Nun ja, er will ja schließlich verkaufen.

    Also, alles im Lot?


 
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