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Grüße aus dem Saarland

Erstellt von Laettamen, 02.04.2006, 09:57 Uhr · 17 Antworten · 1.305 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Hi Thorsten,

    bei dem "Klappern" tippe ich auf das ABS.
    Die Elektronik synchronisiert sich, der Druckmodelator unter dem Tank nimmt seinen Dienst auf und gibt das laut zu erkennen.
    Das gleich kann auch nach längeren Standzeiten mit laufendem Motor vorkommen.

    Da ich nicht rauslesen kann welche GS Du dir zugelegt hast, tippe ich auf 11er oder 1150er, da war dieses Phänomen stärker ausgeprägt.

    Wenn Du hier ein bissel suchst findest Du bestimmt etwas zu dem Thema.
    Hier z.B. --> http://forum.gs-forum.de/ftopic3235.html

  2. Registriert seit
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    10.648

    Standard

    #12
    Hi Thorsten,

    bei dem "Klappern" tippe ich auf das ABS.
    Die Elektronik synchronisiert sich, der Druckmodelator unter dem Tank nimmt seinen Dienst auf und gibt das laut zu erkennen.
    Das gleich kann auch nach längeren Standzeiten mit laufendem Motor vorkommen.

    Da ich nicht rauslesen kann welche GS Du dir zugelegt hast, tippe ich auf 11er oder 1150er, da war dieses Phänomen stärker ausgeprägt.

    Wenn Du hier ein bissel suchst findest Du bestimmt etwas zu dem Thema.
    Hier z.B. --> http://forum.gs-forum.de/ftopic3235.html

  3. Registriert seit
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    #13
    Hallo Frank

    Ich tippe auch langsam auf das ABS, weil es meistens auftaucht, wenn ich sie kurz nach hinten geschoben habe. War auch heute morgen bei meinem Kollegen mit einer 11er ohne ABS und der konnte mit dem Geräusch auch nichts anfangen.
    Ich werde es mal noch eine Weile beobachten.
    Ich habe außerdem eine 1150.

    Gruß Thorsten

  4. Registriert seit
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    #14
    Hallo Frank

    Ich tippe auch langsam auf das ABS, weil es meistens auftaucht, wenn ich sie kurz nach hinten geschoben habe. War auch heute morgen bei meinem Kollegen mit einer 11er ohne ABS und der konnte mit dem Geräusch auch nichts anfangen.
    Ich werde es mal noch eine Weile beobachten.
    Ich habe außerdem eine 1150.

    Gruß Thorsten

  5. BoGSer-Rüde Gast

    Standard Re: Grüße aus dem Saarland

    #15
    Zitat Zitat von Laettamen
    Hallo zusammen.

    Habe mich jetzt nach 2 Jahren liebäugeln durchgerungen eine Q zu kaufen. Gut...meine Bandscheiben haben mich auch gezwungen mich von meiner Rennsemmel (zx7r) zu trennen.
    Das einzige, was mich lange abgehalten hat war der potthäßliche Entenschnabel. Aber zum Glück habe ich jetzt eine Umgebaute gefunden .
    Jetzt hätte ich sie endlich, nach langem warten, am Freitag in Empfang holen soll, nur der Hänler hat vergessen sie anzumelden :evil: .
    Aber er hat mich jetzt bis Montag mit einer K1200S vertröstet.
    Aber dann hoffe ich endlich das Teil fahren zu dürfen.

    Nun aber genug von mir.
    Ich habe letzte Woche euer Forum endeckt und fand es top. Habe es direkt zu meinen Favoriten hinzugefügt.

    Weiter so.

    Ich hoffe noch interessante Zeiten hier zu verbringen.

    Gruß aus dem Saarland.
    Hey Thorsten,

    wir haben uns ja schon in einer anderen Rubrik kennengelernt. Hey, wie kann man nur der GS den Schnabel amputieren? Ist ja fast so, als würde man Dir den .......... abschneiden! Spaß beiseite: wünsche Dir viel Spaß mit der Schnabellosen und hoffe, das dein Klapperproblem bald keins mehr ist!

    Gruß, Wallace

  6. BoGSer-Rüde Gast

    Standard Re: Grüße aus dem Saarland

    #16
    Zitat Zitat von Laettamen
    Hallo zusammen.

    Habe mich jetzt nach 2 Jahren liebäugeln durchgerungen eine Q zu kaufen. Gut...meine Bandscheiben haben mich auch gezwungen mich von meiner Rennsemmel (zx7r) zu trennen.
    Das einzige, was mich lange abgehalten hat war der potthäßliche Entenschnabel. Aber zum Glück habe ich jetzt eine Umgebaute gefunden .
    Jetzt hätte ich sie endlich, nach langem warten, am Freitag in Empfang holen soll, nur der Hänler hat vergessen sie anzumelden :evil: .
    Aber er hat mich jetzt bis Montag mit einer K1200S vertröstet.
    Aber dann hoffe ich endlich das Teil fahren zu dürfen.

    Nun aber genug von mir.
    Ich habe letzte Woche euer Forum endeckt und fand es top. Habe es direkt zu meinen Favoriten hinzugefügt.

    Weiter so.

    Ich hoffe noch interessante Zeiten hier zu verbringen.

    Gruß aus dem Saarland.
    Hey Thorsten,

    wir haben uns ja schon in einer anderen Rubrik kennengelernt. Hey, wie kann man nur der GS den Schnabel amputieren? Ist ja fast so, als würde man Dir den .......... abschneiden! Spaß beiseite: wünsche Dir viel Spaß mit der Schnabellosen und hoffe, das dein Klapperproblem bald keins mehr ist!

    Gruß, Wallace

  7. Registriert seit
    05.03.2006
    Beiträge
    46

    Standard

    #17
    Hallo Thorsten,

    herzlich willkommen hier im Forum und viel Spaß mit Deiner schnabellosen. Ich selber fahre übrigens eine 11er GS mit dem potthäßliche Entenschnabel und käme im Leben nicht auf den Gedanken, ohne zu fahren. Das einzige, was ich am überlegen bin, ist evtl. eine Umrüstung auf die 1150er Front (natürlich mit Schnabel) 8) 8)
    Eine GS ohne Schnabel :? :? :?

  8. Registriert seit
    05.03.2006
    Beiträge
    46

    Standard

    #18
    Hallo Thorsten,

    herzlich willkommen hier im Forum und viel Spaß mit Deiner schnabellosen. Ich selber fahre übrigens eine 11er GS mit dem potthäßliche Entenschnabel und käme im Leben nicht auf den Gedanken, ohne zu fahren. Das einzige, was ich am überlegen bin, ist evtl. eine Umrüstung auf die 1150er Front (natürlich mit Schnabel) 8) 8)
    Eine GS ohne Schnabel :? :? :?


 
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