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Dreigestirn
Themenstarter
Hallo, zusammen!
Wir, meine Frau Andrea und ich sind seit vielen Jahren gemeinsam auf zwei Rädern unterwegs. Im letzten Jahr haben wir für Andrea eine F 650 GS gekauft. Vollausgestattet - vom Design wie die 800 er lackieren lassen. Tiefer ist sie auch, damit fester Stand garantiert ist. Eingefahren habe ich sie...da ich meine "alte" hergeben musste (Honda Transalp). Fahrverhalten, Handling, Durchzug usw. absolut überzeugend. Am Samstag habe ich dann endlich meine vom Händler holen können. Eine F 800 GS Trophy. Der erste Eindruck - TOP! Ich habe jedoch trotzdem den Eindruck, dass die 650 er (hat die 1000 er Inspektion bekommen) besser läuft, der Drehzahlverlauf ganz anders ist und mehr Druck im unteren Drehzahlbereich hat. Die 800 er benötigt mehr Drehzahl. Wurden ähnliche Erfahrungen gemacht?
Gruß
Andrea und Thorsten
Wir, meine Frau Andrea und ich sind seit vielen Jahren gemeinsam auf zwei Rädern unterwegs. Im letzten Jahr haben wir für Andrea eine F 650 GS gekauft. Vollausgestattet - vom Design wie die 800 er lackieren lassen. Tiefer ist sie auch, damit fester Stand garantiert ist. Eingefahren habe ich sie...da ich meine "alte" hergeben musste (Honda Transalp). Fahrverhalten, Handling, Durchzug usw. absolut überzeugend. Am Samstag habe ich dann endlich meine vom Händler holen können. Eine F 800 GS Trophy. Der erste Eindruck - TOP! Ich habe jedoch trotzdem den Eindruck, dass die 650 er (hat die 1000 er Inspektion bekommen) besser läuft, der Drehzahlverlauf ganz anders ist und mehr Druck im unteren Drehzahlbereich hat. Die 800 er benötigt mehr Drehzahl. Wurden ähnliche Erfahrungen gemacht?
Gruß
Andrea und Thorsten