GSA/GS : MultiDuke

Diskutiere GSA/GS : MultiDuke im Neu hier? Forum im Bereich Community; Hallo an alle f/m GSler, seid einiger Zeit lese ich aufmerksam in diesem Forum. Warum? Naja, meine Frau sensibilisierte mich auf `s "Töff"...
C

cdrebbe

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02.12.2009
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12
Hallo an alle f/m GSler,

seid einiger Zeit lese ich aufmerksam in diesem Forum.
Warum? Naja, meine Frau sensibilisierte mich auf `s "Töff" fahren.
Sie will,will,will....Selber hätte Sie gerne ne`Duke gewollt, aaabberr die Vernunft der Männer mmmhhh, sagte: Guck dich mal nach ner
"BMW" um. Gesagt getan, mein "Weibchen" landete bei ner
CS 650 und ich, klar, der grössenwahnsinnige liess sich auf ne`
GSA 2008 ein. Schön und gut, wir driven ein bischen durch
die Alpen, Furka/Grimsel/Susten/St.Moritz (uiii. is cool)
beide zusammen auf der GSA(mit Verpflegung und Gepäck).
Dat Moppped läuft souverän, doch so richtig aus den Bütten
kommt det Mopped net. Selbst bin ich schon alles mögliche gefahren,
KTM,Suzuki 1100er, Honda vfr, Yamaha 1200 chopperle(incl.geilem
Kardan, konnnte man geil beim abbremesen mit driften)ect. AABBEERR
dat trau ich mich bei der BMW GSA auf keinem Fall. Ich habe nach den diversen Rückrufaktionen irgendwie Angst das dat Moppedd, trotz
suggerierter BMW Maschinenbaukenntnis-/erfahrung einfach mal so
auseinander fallen könnte. Duke, MultiDuke 2010, die bessere GSA?
Ein-Tech-Freak ist ja bei ner GS/GSA auch ein bischen vorrausgesetzt. Da scheint mir die Multistrada nicht abwegig.

Nischt böse sein. Aber die reizt doch, mal ne echte Duke fahren?
Hoppla, ne ich bin nicht im falschem Forum, fahre ja GSA,ca. knapp 12000 km uffm Tacho, und noch net stehen geblieben, sollte ja auch so sein,
blöd das Gefühl zu haben es erwähnen zu müssen.

Gruss

cd
 
L

LGW

Gast
Du fährst also ein Moped das dir keinen Spaß macht, und wir sollen jetzt für dich entscheiden, dass du dir ne Duke kaufen solltest?

Na gut, büdde:

"kauf dir doch ne Duke, da haste das Problem nicht" ;)

(welches Problem auch immer :D)
 
C

confidence

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F 800S und K1300GT davor F650GS als Wiedereinstieg und dann 1200GS
Hi !
Du siehst ja an der ersten Antwort,wenn die GS auch nur etwas hinterfragt wird,dann verstehen die Jungs hier keinen Spaß mehr !da bekommst Du eben etwas herbe Antworten .
Die Multistrada ist eine Sünde wert ! Endlich auch für Nordeuropäer verwendbar (Radstand 1553mm) ,mit ABS,Vernünftiger Tankgröße und richtig Schmackes !
Auf jeden Fall werde ich Hökenschnieder(Ducati Dealer) in Bielefeld im Frühjahr besuchen - gut ,für die Blechkanisterfraktion sicher eher eine bemitleidenswerte Verirrung - aber mir gefällt der Hobel wirklich !
 
L

LGW

Gast
Ist doch gar nicht bös gemeint... komisch dass das immer so verstanden wird :D

Ich find' gar nichts schlimmes daran, wenn jemand die fraglos vorhandenen Grenzen einer GSA erkennt, und überschreiten möchte. Aber der Sinn des Threads, der erschliesst sich mir eben nicht ganz... vermutlich fehlt mir irgendwie die klar formulierte Frage oder so :D
 
C

cdrebbe

Themenstarter
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02.12.2009
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12
Rischtig, ne eindeutige Frage hab ich nicht gestellt.
Wozu auch, Töff fahren weckt Emotionen und dadurch
polarisiert das Ganze auch. Soll es auch.
Seit Jahren ist die GS/GSA ja Spitzenreiter in den Zulassungszahlen.
Mein Onkel(74) fährt schon ne Ewigkeit BMW. Es ist schon ne Art Kult.
Doch wenn ich durch den Schwarzwald fahre, über die Alpen, ins Tessin
etc. überall GS`s en. Wird`s nicht langsam Zeit die Emotion "GS" zu
"Evolutionieren" ?
Meinem Bruder habe ich den Begriff "Triagonal" versucht zu erklären...
wir haben beide gelacht.Nix gegen GS und nicht Überproportional MultiDuke, doch Stehenbleiben will ich och net: .... Hybrid,elektro. Wasserstoffbike, tralalal...

CD
 
L

LGW

Gast
Da geht ich mit: da wird's in der Tat spannend werden in den nächsten zehn Jahren. Stelle mir das schon lustig vor, so geschmeidig an der Ampel die Autos stehen lassen, und dabei gar kein Motorengeräusch... Vögel zwitschern bei 120 Sachen auf der Bundesstraße... hmmmm. Was ganz anderes als so mit herkömmlichem Benzin, aber auch reizvoll.
 
Christian RA40XT

Christian RA40XT

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Suzuki GS 850, Honda XL600V TransAlp, Honda NX 125
Elektro ist für mich auch defintiv n Thema. Ich gehe ja relativ regelmäßig in Unna im Quantiya-Park zum Elektro Crossen. Macht einen Heidenspaß mit den starken Eletromotoren.
Aber meine Dicke GSA will ich trotzdem nicht missen. Ist nämlich mein Traummotorrad und weckt bei MIR viele Emotionen.
 
HaJü

HaJü

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R1200GS-LC, R1200GS, CB750K6, CB400FourSS
....................
Wird`s nicht langsam Zeit die Emotion "GS" zu
"Evolutionieren" ?
................................

CD
Tun se doch :rolleyes::rolleyes:

Am 06. Februar wird das 2010er Modell vorgestellt:...DOHC, 110 PS, 120Nm :D:D

In 24 Monaten über 12% Leistungszuwachs ;)

Ein kleiner Schritt von BMW - ein großer Schritt für die GS :cool:
 
C

cdrebbe

Themenstarter
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12
Guten Morgen,

gerade schaue ich aus dem Fenster und da sehen mich unsere
CS und unsere GSA an. Sie müssen zur Zeit auf der Terasse stehen. In der Garage parken Photovoltaik-Module. MMmhhh, irgendwie gucken die so traurig ob die merken, dass meine Frau und ich ein neues Zeitalter
in unserer Hütte einläuten wollen?
Von den E-Bikes habe ich auch schon gehört. Im Enduro Bereich soll
es ja schon recht grosse Fortschritte geben.
Fast so grosse wie die oben beschriebene Entwicklung in 24 Monaten bei
den GS`en.....grins.
Danke für die Feedbacks, macht Spass selbst mal was einzustellen.

Bis denne

CD
 
Thema:

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