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Hallo zusammen....

Erstellt von Dr.Vanucci, 29.11.2011, 21:32 Uhr · 9 Antworten · 470 Aufrufe

  1. Registriert seit
    29.11.2011
    Beiträge
    3

    Standard Hallo zusammen....

    #1
    Hallo GS und Boxergemeinde. Ich heiße Andreas und komme aus dem schönen
    NRW 20 km südlich vom Deutschen Meister.
    Nach etlichen Motorrädern wie Triumph und Honda; es waren auch zwei BMW 1150er und eine 1100er Boxercup dabei, bin ich jetzt reif für eine GS.
    Nach vielen Diskussionen mit meine besseren Hälfte, ( sie ist begeisterte Moppedselbstfahrerin, 1000er Honda. Und die kann wirklich damit umgehen!)
    wie häßlich doch der Entenschnabel ist konnte ich sie nach eine Probefahrt
    vom Gegenteil überzeugen. Ich kaufe mir eine 1200er GS. Aber jetzt kommt folgende Frage. Soll ich mit oder ohne ESA kaufen? Die Meinungen gehen da wohl auseinander. Wie ist eure Erfahrung zu diesem Thema?

    Andreas

  2. Registriert seit
    06.02.2008
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    48

    Standard Herzliche Grüße nach Hagen

    #2
    ... und angenehme Stunden hier im Forum,

    Norbert
    Grüße aus dem Land der tausend Berge

  3. Registriert seit
    03.11.2011
    Beiträge
    120

    Standard

    #3
    Wenn du sie ohne Probleme wieder verkaufen möchtest dann mit ESA


    Herzlich Willkommen im Forum

  4. jua
    Registriert seit
    30.10.2008
    Beiträge
    733

    Standard

    #4
    Hallo Andreas,

    herzlich willkommen hier im Forum.

    Grüße aus SHA

    uwe

  5. Registriert seit
    02.10.2008
    Beiträge
    2.922

    Standard

    #5
    Willkommen im Forum .

    Unbedingt mit ESA .

    Diejenigen, die keins wollten, werden mir da vermutlich nur selten zustimmen .

  6. Registriert seit
    08.03.2009
    Beiträge
    575

    Standard

    #6
    Hallo Andreas,
    Herzlich Willkommen im Forum.
    Es gibt sicherlich viele Gründe, die für ESA sprechen und vermutlich genauso viele, die dagegen sprechen. Hier im Forum gibt es sehr viele Meinungen zu diesem Thema. Du solltest mal die "Suche" bemühen. Ich habe meine mit ESA geordert, kann mich nicht beschweren und würde es wieder tun.

  7. Registriert seit
    24.08.2008
    Beiträge
    447

    Standard

    #7
    Moin Andreas!

    Willkommen und viel Spass hier.

    Ich würde mit ESA bevorzugen, wenn dann richtig!!

  8. Registriert seit
    25.07.2010
    Beiträge
    12

    Blinzeln ohne ESA

    #8
    MOIN Andreas,
    ich fahre die 1200er GS ohne ESA und habe es noch nicht vermißt. Du hast ohne ESA m.E. mehr Nähe zum Mopped und damit auch mehr Einfluß auf das Fahrverhalten.
    Gruß Jörg

  9. Registriert seit
    29.11.2011
    Beiträge
    3

    Standard

    #9
    Hallo Norbert,
    wie kommst Du auf Hagen???
    Gruß
    Andreas

  10. Registriert seit
    06.09.2008
    Beiträge
    487

    Standard

    #10
    Hallo Andreas,
    herzlich willkommen hier im Forum.Die Frage die du stellst,löst natürlich die erwarteten unterschiedlichen Meinungen aus.Klar ist aber,wer kein ESA hat und es evtl.auch nicht kennt,wird schlecht ein Urteil abgeben können.Ich habe die 06er GS ohne ESA bis 03.2011 gefahren und war in dieser Zeit begeistert von der Maschine, NULL Probleme bei zu Teil zügigster Fahrweise vor allem in den Pässen.2011 mit der TB in den Dolos und im Allgäu unterwegs hatte ich schon fast Gesichtsstarre vom DAUERGRINSEN.Ich kann dir ESA empfehlen,diese Ausstattung hilft dir später auch beim Weiterverkauf des Fahrzeuges.

    Viele Grüße aus dem Westerwald
    Andreas


 

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