ich bin hier neu

[Fred99]

Hallo liebe Gemeinde,

nach vier K-1600-GT-Jahren fahre ich jetzt eine R 1200 GS Adventure Bj. 2016

kurz zu mir :

57 Jahre alt, wohne im Raum Braunschweig und fahre seit 8 Jahren wieder Motorrad
sonst die üblichen Hobbys : Familie, Hund und Job

mfg

Fred99

 

[GS Q]

Herzlich willkommen Fred!

Wünsche viel Spaß hier!

 

[boxerdriver]

Moin
Schöne Grüße aus dem Münsterland

Boxerdriver

 

[GSA1]

Willkommen im Forum aus Österreich !!



Wünsche viele SCHÖNE und UNFALLFREIE Kilometer!!



LG

Bertl

 

[Bernd1901]

Viel Spaß und jede Menge gute km

 

[Rennschnecke]

 

[Frank_B.]

Hi Fred,
willkommen im Forum und viel Freude mit deiner Adventure.

 

[GS_Heidi]

Hallo und Willkommen

 

[Peppal]

Servus Fred, willkommen im Forum und viel Spaß hier und mit deiner GS !

 

[oliw70]

Hallo Fred, willkommen hier im Forum! ... und auch schon gleich eine Frage: Wie war der Umstieg von GT auf GSA (warum der Wechsel - gleich noch ne Frage hinterher)? Überlege vorsichtig den Wechsel andersrum ... Danke & Gruss Oliver

 

[Fred99]

Hallo Oliver,

der Umstieg hatte u.a. den Grund, dass ich letztes Jahr "Schulter" hatte und nur 3,7 km gefahren bin (1 x TÜV und zurück).
"Schulter" ist zwar besser geworden, aber das Gewicht und der Schwerpunkt sind bei der GS deutlich besser und damit ist die GS m.E. handlicher. Die Sitz- und die Lenkerposition bei der GS helfen ebenfalls.
Der GT-Motor ist natürlich seidenweich und besonders elastisch; der Boxer ist "back to the roots".
Die 35 Mehr-PS vermisse ich nicht, eher schon die 45 Nm (s. "elastisch").
Aber beide Motorenkonzepte haben ihre eigene Charakteristik; da ist keiner besser oder schlechter als der andere....

Ein weiterer Grund : für die GS gibt es die verstellbare Auspuffanlagen (z.B. Jekill&Hyde) ; für die GT leider nicht, z.B. ein "Akrapovic" ist mir zu laut, da er nicht geregelt werden kann. Bei der Jekill & Hyde-Anlage kann man ja legal geschlosesn, halb offen oder offen fahren.

Die weiteren Fahrwerk-Merkmale beider Motorräder sind sehr ähnlich.
Bei der GT hatte ich auf Wilbers-Federbeine gewechselt, ob ich das auch bei der GS machen werde, muss ich mir noch überlegen, da das dynmische ESA der GS schon besser als das ESA II der GT (Bj. 2012) ist.

mfg
Fred99

 

[oliw70]

Danke für die schnelle und ausführliche Antwort... :-)