Interessiert an einer GS

Diskutiere Interessiert an einer GS im Neu hier? Forum im Bereich Community; Hallo bin ein alter Biker mittlerweile 48 Lenze alt fahre mom. eine Triple 1050. Habe ziemlich alle Marken gefahren und mőchte nun auf eine GS...
Krusche

Krusche

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GS 1200, ST 1050
Hallo bin ein alter Biker mittlerweile 48 Lenze alt fahre mom. eine Triple 1050.
Habe ziemlich alle Marken gefahren und mőchte nun auf eine GS umsteigen ...was mir ein wenig Kopfzerbrechen bereitet sind die Endungen MŰ usw. Was hat das auf sich?
Wuerde mir gern eine triple Black zulegen worauf ist zu achten?
Achja komme aus dem Grossraum Bochum.......Vielen Dank
 
D

der_brauni

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R 1200 GS Bj 2006
Willkommen Krusche,
das ist natürlich jetzt blöd, dass du ausgerechnet vom Forumstroll als erstes begrüßt wurdest. Jetzt treibt der sich also auch schon im Begrüssungsthread rum.
Mit der von dir anvisierten TripleBlack liegst aber nicht schlecht. Da handelt es sich um ein Sondermodell der TÜ (Technische Überarbeitung ab 2010), MÜ ist Modellüberarbeitung ab 2008. TÜ ist die höchste Evolutionsstufe des alten Luftboxers und gilt als sehr zuverlässig. MÜ ist kaum schlechter dafür aber meist billiger weil älter. Genaueres bitte mit Suchfunktion herausfinden oder Thread im entsprechenden Unterforum eröffnen.
Gruß Thomas
 
Krusche

Krusche

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Danke hilft mir schon weiter......;-)
 
HaJü

HaJü

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R1200GS-LC, R1200GS, CB750K6, CB400FourSS
Hallo Krusche,

willkommen im Forum.

Wenn schon, denn schon - eine Ergänzung:
MÜ: Modellüberarbeitung 2008, neue Tankblenden, 105PS
TÜ: Techn. Überarbeitung, 2010, DOHC-Motor, Auspuffklappe, 110PS - letztes luft-öl-gekühlte Modell

Wie Brauni/Thomas schon anmerkte, dürfte die MÜ die interessante Variante sein.

Von schlechter würde ich da allerdings nicht reden wollen, daß hat so einen negativen touch. Nach meiner Erfahrung ist der Unterschied marginal. Suchen und gucken, was gefällt und zum budget paßt. Oft haben Händler ältere Modelle zum attraktiven Preis mit Garantie im Laden stehen (z.B. TÜ 2012, titan-silber [halt keine TB], 1.800km, Vollausstattung, AC-Schnitzer ESD, LED-Vorbereitung, € 11.500).

Dann mal viel Spaß beim Suchen und Finden.
 
QVIENNA

QVIENNA

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gebrauchte TÜ beim Händler probefahren. Wenn´s für dich ok ist, dann ist es das. Die Triple Black ist wahrscheinlich die (auch optisch) attraktivste Variante der TÜ.
 
Quick

Quick

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1200 GS ADV Triple Black
Hi Krusche
Worauf Du bei der TB achten mußt ?
Nur darauf ,daß Du wieder mal absteigen sollst .:)
Ich habe auch seit kurzen eine TB und sie macht sehr viel Spaß .

Ach ja ,willkommmen an Bord ;)

NG Jürgen
 
Hubi

Hubi

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R1200GS Mü
Hallo und Willkommen. Ich habe auch schon die zweite Mü jetzt allerdings als ADV und die fehlenden 5PS gleicht die SR Racing aus habe alles mit Kollegen getestet der eine Tü hat ist meiner im Durchzug und Endgeschwindigkeit kein Deut überlegen.Mü gibt es zu Hauf im Netz im 4stelligeh € Bereich und der Wertverlust hält sich in Grenzen. Für 2004er werden z.Teil auch noch 7K€ aufgerufen was m. A. nach gar nicht passt.Viel Spaß beim Suchen!!
 
S

sprinter

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Moin Krusche,

herzlich Willkommen im Forum, GS -- immer eine gute Wahl:cool:
 
C-Treiber

C-Treiber

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R1150GS-LC, R1200C, R850C( geklaut 08.11.14) dafür R1150R Rockster
Hallo, willkommen hier.

Schade, das Dich als erstes der Transenreiter nit seinem Schwachsinn zugetextet hat. Der Pseudojournalist hat zwar keine Mark auf der Naht und fährt mit Vorliebe 10 Jahre alte Reifen die ein Restprofil von 2 mm oder weniger haben, erklärt aber jeden der mal 20km/h zu schnell, ist zum potentiellen Mörder.

Ich fahre 3 BMW und meine Frau fährt 2. (R850C, R1200C, R1150GS, F650CS und F700GS, ja gleichzeitig) und in den letzten 5 Jahren und 200.000km haben wir ausser Inspektionen und Reifen nichts gehabt. Was sicher etwas aussagekräftiger ist, als der Test eines einzelnen Motorrades.

Auch kann ich mich nicht erinnern, das jemand aus mein Kreis hier im Forum irgendetwas Größeres hatte

Du tust Dir und dem Forum sicher einen Gefallen, den einfach zu ignorieren. :)
 
sampleman

sampleman

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Honda CRF1100L Africa Twin
Ich hatte zweimal die Gelegenheit, ausgiebig die R1200GS fahren zu können, einmal eine MÜ von 2009 mit SOHC-Motor und 105 PS, und dann die TÜ von 2011 mit DOHC-Motor und 110 PS. Mir hat die TÜ deutlich besser gefallen, ich fand den MÜ-Motor seltsam synthetisch und blutarm. Rein objektiv betrachtet ist die GS auch mit 105 PS wirklich gut motorisiert und läuft auf der Autobahn ruckzuck über 200. Aber die TÜ war geiler, direkter, deutlich lauter und brazzelte so herrlich beim Gaswegnehmen. Das mit der Lautstärke kann nerven, aber sonst ist eine TÜ bestimmt eine gute Wahl.
 
FENNEC

FENNEC

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GS 1200 ADV LC & EXC 525
Willkommen im Forum!

Ob GS 650, 800, 1100, 1150, 1200, tütü oder mühmüh, oder gar Transalp, Africa Queen und andere Urgesteine, ich würde sagen Hauptsache Motorrad und viel Spass dabei! Wer schon mal z. B. die Transeuropa vom Nordkap bis nach Gibraltar gefahren ist, weiß allerdings den Unterschied zu schätzen, denn eine Twin Flat ist unvergleichlich in Laufkultur und entspanntem Fahren! Klar kann man auch mit einem VW Polo um die Welt fahren oder mit dem Mofa durch Afrika ganz lustig tuckern, aber so eine entspannte Fahrweise, so ein breites Grinsen und so ein Zusammengehörigkeitsgefühl gibt es nur unter BMW Fahrern!
 
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