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bnauli
Themenstarter
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- 17.07.2017
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- 4
Hallo Leute
Erst hab ich eine R1200GS Jg 2006 gekauft, mit 26'000km. Der Grund war die bekannte Zuverlässigkeit des Motorrades. Nun bin ich in Belfast und schiffe morgen nach Schottland. Allerdings, seit heute riecht die Kupplung ein wenig, wenn sie schleift am Berg. Kann ich da etwas einstellen, einfach so lassen, Nase zu empfindlich, oder muss ich befürchten, dass sie ihren Geist in nächster Zukunft aufgibt. Das Letzte wäre mehr als nur unangenehme, denn die Maschine ist mit 26'000km doch wenig gebraucht, jedenfalls für eine BMW. Bis jetzt war ich immer mit meinen "alten" Zweiventilern unterwegs, immer mit Befürchtungen wegen Schwierigkeiten wegen des Alters, doch liessen sie mich nie im Stich.
Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar.
Gruss aus Belfast,
Beat
Erst hab ich eine R1200GS Jg 2006 gekauft, mit 26'000km. Der Grund war die bekannte Zuverlässigkeit des Motorrades. Nun bin ich in Belfast und schiffe morgen nach Schottland. Allerdings, seit heute riecht die Kupplung ein wenig, wenn sie schleift am Berg. Kann ich da etwas einstellen, einfach so lassen, Nase zu empfindlich, oder muss ich befürchten, dass sie ihren Geist in nächster Zukunft aufgibt. Das Letzte wäre mehr als nur unangenehme, denn die Maschine ist mit 26'000km doch wenig gebraucht, jedenfalls für eine BMW. Bis jetzt war ich immer mit meinen "alten" Zweiventilern unterwegs, immer mit Befürchtungen wegen Schwierigkeiten wegen des Alters, doch liessen sie mich nie im Stich.
Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar.
Gruss aus Belfast,
Beat
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