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1150 Adventure reparieren oder nicht? Kaputt verkaufen?

Erstellt von motoqtreiber, 14.07.2016, 20:37 Uhr · 25 Antworten · 3.411 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #21
    Von Erlangen aus nach Cadolzburg zum Peter Weiss ist es auch nicht weit. ein wenig Geduld mitbringen und er macht alles wieder zu angemessenen Preisen heile!

    Beste Grüße
    Hannes
    (der seine Motorräder dort warten und reparieren lässt)

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    #22
    Moin.
    Nach Hause holen und selber machen.
    Auch wenn Du etwas länger brauchst.
    Aber die 1150 ist noch ein Moped das in der Reperatur pflegleicht ist.
    Klar muß ich mein Getriebe(sollte es mal Mucken machen) auch weggeben.
    Aber Ein und Ausbau sleber machen sprt unheimlich Kohle.
    Hab jetzt auch meine Kupplung selber gemacht---Kupplung--wellendichtring usw--Matkosten gerade mal ca.250€.
    Arbeitsaufwand so wie ich zeit hatte.(Insgesamt 2 Tage)

    Vorteil 1 Du lernst deine Maschiene kennen 2tens du weis was Du gemacht hast.

    Also frisch ans Werk

    So sah das dann bei mir aus.
    Und auserdem ist die 1150er noch nicht aus dem Rennen
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    #23
    Ich habe heute beschlossen, die Titanic reparieren zu lassen. Eher emotionale Entscheidung. "Willst du sie zum Sterben heimholen ?" hat meine Meinung geändert.
    Außerdem ist sie eh gerade schon zerlegt, ich müßte die Demontage eh bezahlen. Und damit käme ich momentan auch nicht zu einem günstigeren Motorradbauer. Danke für eure Tipps! Bei BMW Weiß in Cadolzburg wäre ich eigentlich nach der Tour gefahren zum Kundendienst. War da öfter, als er noch offizieller BMW Händler war.

    Diese Lösung ist dann hoffentlich langlebiger als eine andere Gebrauchte, die das evtl. noch vor sich hat. Die Kupplung wird auch gleich erneuert und der Kundendienst ist durch das Totalzerlegen und Zusammenbauen eh schon zu 80% gemacht.

    Zumindest muss ich mir das so schön reden.

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    #24
    Moin.
    Gute Entscheidung
    Viel Spaß auf den nächsten 100.000Km mit der Alten neuen Überholten AdV.
    Ja Emotional Gewinnt immer.--Nein Erhlich gemeint und Du weist was Du unter dir hast.

    Schau mal hier: Willkommen im Club
    www.transeurope.de: Urlaubsreisen und Wochenendtouren mit dem Motorrad in Europa

    Mfg Edda.

    Soweit zur Emozinalität Ich hätte gerne auch eine F800GS aber jetzt wo die Dicke gemacht ist wozu?die dicke läuft super

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    #25
    Wenn SIE repariert ist, weiß Du was du hast, mit Garantie.
    Bei einem über 10 Jahre alten Moped kannst Du nur hoffen, daß die teuren Reparaturen nicht alle auf einmal kommen.
    Das sie kommen, ist so sicher wie Hochwasser, manchmal mehr, manchmal weniger kostspielig.

    Allzeit gute Fahrt, mit neuen Eratzteilen !!!
    Benny

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    #26
    Es hat sich gelohnt!

    Die Reparatur ist jetzt knapp ein Jahr her und ich bin immer noch begeistert. Durch die neuen Züge und den leichtgängigen Gasgriff fühlt sie sich wieder wie neu an. Und sie ist super synchronisiert.
    Ich kann die BMW Werkstatt in Lenggries wirklich empfehlen. Nicht billig, aber danach spürt man den Unterschied.

    Im letzten Jahr hatte ich eine neue LiIon Batterie gekauft, im Frühjahr hat sich rausgestellt, dass ich der Batterie Unrecht getan hatte und die Lichtmaschine schuld war. Symptom war ein Ratteln unter dem Lichtmaschinen Deckel beim Kaltstart.


    Titanic war letztes Jahr auf Korsika / Sardinien und jetzt 5000 km in Südfrankreich und 1500 km mit BMW Enduropark im Friaul. Ohne Probleme...


 
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