1150 gs adv, wie viel nähmaschine darf sein?

[jauhau]

hi,
ich fahre jetzt seid gut zwei wochen eine 1150 gs adv... was mir aufgefallen ist, ist das gereuch der ventile... nun liegt ja der motor recht offen unter dem fahrer.
wieviel/ wie laut dürfen sie zu hören sein.

grüße
jörg

 

[Lawman]

Schwer aus der Ferne zu sagen
Ich hatte früher auch ne 1150er und das Gerassel hat mich wahnsinnig
gemacht, vor allem weil es (weitestgehend unabhängig von der
Motortemperatur) mal deutlicher und mal garnicht zu hören war...
Ist aber im Allgemeinen völlig normal bei den Motoren, die jetzige 1200er
hat es zum Glück nicht mehr

 

[femto]

Gesundes Tickern halt ...
Wieviel jetzt wohl noch gesund sein mag, ist sicherlich per "Ferndiagnose" nur schlecht zu sagen, denke ich.

Wenn der Motor wärmer wird, wird sicher auch das Ventilspiel geringer, was aber m.E. nicht zwingend heißt, daß es deshalb dann wirklich leiser werden muß - da ja auch das zunehmend dünnflüssigere Öl dann auch insgesamt alles etwas weniger dämpft.

Bei wenig Öldruck rasselt auch gelegentlich der Kettenspanner ganz eindrucksvoll ...

Edit
Lawman war etwas schneller ...

 

[BADRAT]

Ja, und dann vielleicht mal schauen ob auch 20W-50 Öl drin ist. Bei 10W-40 tickerts deutlich mehr und tackert auch noch.

Mir hat man immer gesagt ich solle mir erst Sorgen machen wenn man nix mehr hört.

Gruß

 

[Lutz]

Hi...

Fahre meine ADV...nun im 7ten Jahr....da hörst du das irgend wann nicht mehr.......es fällt nur noch auf wenn mal weniger zu hören ist!!

Ich empfehle ..20-W50 Mineralöl...und die Einsicht....dat muss, wie bei einer guten Automatik Uhr, einfach ticken ......!!

 

[AMGaida]

Ja, und dann vielleicht mal schauen ob auch 20W-50 Öl drin ist. Bei 10W-40 tickerts deutlich mehr und tackert auch noch.

Mir hat man immer gesagt ich solle mir erst Sorgen machen wenn man nix mehr hört.

Ja das sehe ich auch so, 20W50 ist leiser. Meine z.B. läuft auch etwas lauter als 2 - 3 andere 1150er, die ich kenne. Aber das tut sie seit 60.000 km und ich mache mir da keine Sorgen. Hatte schon mal meinen Mech darauf angesprochen, es ist alles in Ordnung. Aber wenn ich vom vollverkleideten Vierzylinder umsteige, staune ich auch zwischendurch mal.

 

[Peter GS]

Erst Sorgen machen, wenn es aufhört zu tackern

Und das wichtigste ist immer ein guter Ölstand, kam mal 3500km nicht zum Öl auffüllen und es wurde deutlich lauter

 

[gerd_]

Hi
So mittellaut ist OK. Bei dünnflüssigem (heissem) Öl etwas mittellauter.
Jedenfalls lauter als bei wassergekühlten Motoren (Wasser dämpft).
Was "mittellaut" ist musst Du allerdings selbst definieren
gerd

 

[Freisinger1]

Mal ganz nuechtern betrachtet,was soll an den Ventilen uebermaessig laut klappern,wenn das Ventilspiel richtig eingestellt ist?Vorausgesetzt die Ventile sind in Ordnung.
Also,Ventielspiel ueberpruefen und gegebenenfalls einstellen.Dann ist die Geraeuschkulisse im normalen Rahmen.
Alles andere kann man via Ferndiagnose nicht beurteilen.

 

[palmstrollo]

...
Also,Ventielspiel ueberpruefen und gegebenenfalls einstellen.Dann ist die Geraeuschkulisse im normalen Rahmen.
...

und wenn du schon dabei bist, gehört das Axialspiel ebenfalls überprüft und ggfls. eingestellt. DAS kann nämlich auch ganz ordentlich ticktackern.