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400.000 km auf GS 1150 BJ 2000

Erstellt von Christian S, 14.10.2014, 19:12 Uhr · 111 Antworten · 16.444 Aufrufe

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    #81
    Zitat Zitat von Christian S Beitrag anzeigen
    Hallo Eugen,

    was ist das t.-....r Lager, bitte hilf mir in meiner Unwissenheit.
    Hallo Christian
    soll ich Dir wirklich auf die Sprünge helfen? Sollte doch ein "Spaß" sein und den Bonsai ein wenig aus der Reserve locken.
    Grüße Eugen

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    #82
    Zitat Zitat von Christian S Beitrag anzeigen
    bei dem Tassenstößel und Nockenwellen satt eingelaufen sein.
    Es ist schon lustig zu lesen, was bei einer BMW alles nicht als Motorschaden gillt *lach*

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    #83
    Zitat Zitat von ta-rider Beitrag anzeigen
    Es ist schon lustig zu lesen, was bei einer BMW alles nicht als Motorschaden gillt *lach*
    Hallo,
    ich verstehe das jetzt nicht, vielleicht stehe ich auf der Leitung

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    #84
    Zitat Zitat von Christian S Beitrag anzeigen
    weil ich viele Ersatzteile rumliegen habe und auch mal ohne Defekt etwas erneuerte.
    Zitat Zitat von Bonsai Beitrag anzeigen
    da Christian ja schon viele Teile -viele auch unnötigerweise- getauscht hat!
    Och nur darauf bezogen

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    #85
    [QUOTE=Bonsai;148521
    niGS, kaputt !

    Gruß

    der GS-Flüsterer [/QUOTE]

    en leger
    Grüße Lieblingsrentner

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    #86
    Hallo Christian und Lieblingsrentner ,

    ich glaube, Ihr versteht mich miss ! Ich möchte keinen einzigen der 400.000 Km schlecht reden; ganz im Gegenteil: ich freue mich und bewundere Jeden, der Sitzfleisch und Leidenschaft für's Motorrad fahren mitbringt! Und Euch Zwei sowieso!
    Wenn ich allerdings 400.000 oder 500.000 Km mit einem Motorrad fahre, dann gilt mein ganzer Respekt und Bewunderung dem Motorrad!!! Die Maschine ist der Star: Während ich nur (mehr oder weniger) faul drauf rumsitze, bewältigt sie unauffällig und zuverlässig die ganze Mühsal ...und ich pflege meine Bikes bestimmt nicht zu Tode. Meine Bewunderung steigt dabei stetig, je mehr problemlose Kilometer mit möglichst originalen Teilen absolviert werden/wurden.
    Hab mich n bissl umständlich ausgedrückt, hoffe aber Ihr versteht, was ich sagen wollte!

    Gruß

    der Kurze

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    #87
    Zitat Zitat von Bonsai Beitrag anzeigen
    Hallo Christian und Lieblingsrentner ,

    ich glaube, Ihr versteht mich miss ! Ich möchte keinen einzigen der 400.000 Km schlecht reden; ganz im Gegenteil: ich freue mich und bewundere Jeden, der Sitzfleisch und Leidenschaft für's Motorrad fahren mitbringt! Und Euch Zwei sowieso!
    Wenn ich allerdings 400.000 oder 500.000 Km mit einem Motorrad fahre, dann gilt mein ganzer Respekt und Bewunderung dem Motorrad!!! Die Maschine ist der Star: Während ich nur (mehr oder weniger) faul drauf rumsitze, bewältigt sie unauffällig und zuverlässig die ganze Mühsal ...und ich pflege meine Bikes bestimmt nicht zu Tode. Meine Bewunderung steigt dabei stetig, je mehr problemlose Kilometer mit möglichst originalen Teilen absolviert werden/wurden.
    Hab mich n bissl umständlich ausgedrückt, hoffe aber Ihr versteht, was ich sagen wollte!

    Gruß

    der Kurze
    Mein lieber Erich,
    jetzt hast gerade noch die Kurve bekommen. Schon aus Kostengründen freue ich mich um jeden pannenfreien Kilometer zumal ich selbst nicht so viel basteln kann.

    Nur was habe ich denn unnötiger Weise getauscht? Klar, den Motor hätte ich retten können, hätte mich aber mehr Geld gekostet als der Einbau des funktionstüchtigen Motor, der schon in der Garage lag.

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    #88
    Hallo Christian,

    ...und für den alten Motor musst ja nur einen funktionierenden Zylinderkopf besorgen, dann hast mit wenig Aufwand wieder einen auf Reserve in der Garage !
    ...Die Sache mit dem Getriebe war ja schon echt kurios ...und nicht vorherzusehen!

    Gruß

    der Kurze

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    #89
    Hallo
    zur Strafe muß Bonsai in Legau mindestens 2 Nächte mit t.-....r in einem kleinen Zelt schlafen.
    Entschuldige Christian, die Strafe hat er verdient !!!! Grüße Eugen

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    #90
    Zitat Zitat von Bonsai Beitrag anzeigen
    Hallo Christian,

    ...und für den alten Motor musst ja nur einen funktionierenden Zylinderkopf besorgen, dann hast mit wenig Aufwand wieder einen auf Reserve in der Garage !
    ...Die Sache mit dem Getriebe war ja schon echt kurios ...und nicht vorherzusehen!

    Gruß

    der Kurze
    Hallo Erich,

    hilfst du mir mit den Austauschzylinderköpfen?
    Das mit dem Getriebe bleibt unaufklärbar.


 
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