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Absteigen von der GSA

Erstellt von Simpel, 03.03.2011, 11:39 Uhr · 31 Antworten · 6.503 Aufrufe

  1. Registriert seit
    09.10.2008
    Beiträge
    599

    Standard

    #31
    Hi Simpel,

    alles nur eine Frage der Technik: rechten Fuß so weit wie möglich nach hinten
    oben anziehen (wie wenn Du Dir selbst einen Arschtritt geben willst, dabei mit
    der Hüfte aufrecht bleiben und bis an den Tank drücken, dann einfach das Bein
    runschwenken! Damit kommst Du selbst über eine auf den Soziusplatz geschnallte
    Gepäckrolle (oder besser gesagt daran vorbei, denn das Knie bleibt dabei in
    etwa über dem Fahrerplatz...).
    Diese Methode klappt gut, konnte ich letztes Wochenende erst wieder aus-
    giebig üben. Ich bin zwar 1,90m, aber diese paar cm machen es bestimmt
    nicht aus. Und Sport kenne ich auch nur vom Fernsehen ;-)

    Viele Grüße,
    Matthias

    [QUOTE=Simpel;721741]Hallo,
    da ich im Geräteturnen noch nie richtig gut war, habe ich (1,86m) Probleme beim absteigen wenn die Q mit Alukoffern auf dem Seitenständer steht. Irgendwo bleibe ich mit dem rechten Fuß immer hängen.Meiner Meinung nach sind die H&B Koffer zu hoch montiert, sehe aber keine Möglichkeit diese tiefer zu hängen.Gibt es eine Möglichkeit die Q im Stand auf den Hauptständer zu bocken?

  2. Registriert seit
    04.03.2010
    Beiträge
    74

    Standard

    #32
    Ich kenne das Problem komischerweise auch nur, und ich bin auch "nur" 1,80cm, wenn ich die TT-Koffer dranhabe, die Gepäckrollen auf den Deckeln und meine TT-Tasche auf dem Soziussitz geschnallt habe...
    Ist aber auch ganz easy, die Adv. auf den Seitenständer, dann rechtes Knie im stehen anwinkeln und einfach wie wenn man treten würde über den Fahrersitz geworfen... Also so ein bisschen "springender Weise"
    Sieht vielleicht ein bisschen lustig aus aber funktioniert!
    Aber wie gesagt nur, wenn das Ding für die große Tour voll beladen ist, ansonsten keinerlei Probleme mit sowas.... :-)


 
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