Alu-Koffer der Fa. TT an meiner Q???

Diskutiere Alu-Koffer der Fa. TT an meiner Q??? im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Gemeinde, selbst auf die Gefahr hin, das ich den X´ten Thread zum Thema Alu-Koffer aufmache aber ich muss da jetzt mal was wissen.:o...
h-michael ( R 1150 GS )

h-michael ( R 1150 GS )

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Hallo Gemeinde,

selbst auf die Gefahr hin, das ich den X´ten Thread zum Thema Alu-Koffer aufmache aber ich muss da jetzt mal was wissen.:o


Also, ich habe zur Zeit ein Kunststoffkoffersystem der Marke Kappa, an einem Five-Stars Träger System montiert.

Würde nun gerne auf Alu der Marke TT umsteigen. Das steht, nach längerer Internet suche, schon mal fest.

Jetzt zu meiner Frage: wer von euch fährt das System mit Rundrohrträger und wer von euch nutzt das System direkt an dem Originalträger der Q:confused::confused:

Leider kann ich meinen Five-Star Träger nicht nutzen, da der Abstand Koffer / Auspuff zu gering ist ( Info von TT direkt ):(

Welches System ist von TT besser???

Das mit TT Träger oder das am Q Original Träger:confused:

Laut TT ist das System am Q Träger nicht so robust, stimmt das:confused:
 
gerd_

gerd_

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Hi
Einfache und klare Antwort:
Der Notbehelf mit dem originalen Träger kann der "alten" TT-Konstruktion (also dem Rundrohr) nicht das Wasser reichen.
gerd
 
S

SPW 70

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Hi Michael,

fahre seit 40.000km das Sondersystem von TT an meiner GS und es gab meinerseits noch keinen Grund zum Klagen.

Abgesehen davon, dass man Alukoffer zum sitzen, als Tisch, als Montageständer und, mit einem brennenden Teelicht im leeren Koffer, sogar als beheizten Campingstuhl für die Sozia nehmen kann. Achso, man kann auch prima alle möglichen Sachen darin transportieren. Aber das weißt Du sicher schon...
 
Draht

Draht

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SPW 70 schrieb:
einem brennenden Teelicht im leeren Koffer, sogar als beheizten Campingstuhl für die Sozia
Oder in Neudeutsch POPO-Toaster ( light Version ) :D
Gruß
Draht
 
Bigfoot65

Bigfoot65

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TT

Hi
Hatte gesten mal Zeit wenn andere Leute noch arbeiten sind. Da TT nur ca. 1Std von mir weg :rolleyes: ist wenn ich die Q nehm hab ich mir das Sortiment mal in Original angeschaut.
Hab auch einen Blick auf die Koffer geworfen. Meine Meinung wenn schon Geld ausgeben dann nimm die mit der Original TT-Halterung macht wirklich einen sehr stabilen Eindruck, da kann die Halterung von BMW nicht mithalten.

Gruß Frank
 
rainmoto

rainmoto

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Hallo Frank,
ich hab mich für Koffer am org. Träger entschieden und es bis heute nicht bereut.
Ich fahre mit Koffer kein Gelände aber zu Zweit, da kommt mir der größere Koffer sehr entgegen.
Zwischen die Koffer hab ich ein abnehmbares Stützrohr verbaut, die sitzen wie angeschweißt.
Auserdem will ich nicht dauernd mit den riesigen Rohträgern rumfahren, die sehen ohne Koffer wirklich nicht schön aus und ich fahr höchstens ein oder zwei Mal in Urlaub im Jahr.
 
gerd_

gerd_

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Hi
Was man vieleicht dazusagen muss: Wenn es Dich legt und der Koffer als "Aufprallschutz" dient, ist die Befestigung so stabil, dass es Dir u.U. den Rahmen verbiegt! Die Serienhalterungen verursachen diese Schäden nicht. Allerdings kann es Dir da passieren, dass Du auf einmal (überraschender Weise) ohne Koffer unterwegs bist weil sie während der Fahrt nachgeben. Aber darauf weist TT ja hin
gerd
 
h-michael ( R 1150 GS )

h-michael ( R 1150 GS )

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gerd_ schrieb:
...Allerdings kann es Dir da passieren, dass Du auf einmal (überraschender Weise) ohne Koffer unterwegs bist weil sie während der Fahrt nachgeben. Aber darauf weist TT ja hin
gerd
Hallo Gerd,

was meinst du genau damit? Speziell wenn man nach einem Sturz mit der Original Halterung weiter fährt oder meinst du etwa, das die Halterung bei normalen Gebrauch ( Koffer vielleicht mal mit 10..13..16..18..20kg beladen ) schon den Abgang macht :eek:.
Das währe ja ein ganz klares Plus für den TT-Halter:D der sollte sowas ja abkönnen.

Vielen Dank schon mal an alle die gepostet haben, ich sehe es geht nichts über die Erfahrungen von echten "Benutzern".
 
rainmoto

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Hallo Michael,
die leeren Koffer wackeln leicht weil die Strebe zwischen den Koffern fehlt.
Bei montierter Strebe und beladenen Koffern hast du mit sicherheit kein Problem die sitzen Bobenfest.
Wenn einer interesse hat ich hab auch noch Bilder von der Strebe und wenn jemand die Koffer anschauen will kann er auch bei mir vorbeikommen.
 
stoe

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Modifizierte Street Version

Hi all,
kann da Rainer nur zustimmen.
Hab mir aus dem ebay auch die günstigere TT Street Version zugelegt.
Fand den Vorteil des Beibehaltens des unauffälligen orig. Trägers auch ganz nett.:)
Hab dann nach dem Studium des TT-Forums und der TT-Selbstzweifel einen ganz schönen Schock bekommen: Koffer können höchstens mit 5-7,5 Kg beladen werden und bei Bodenwellen oder Fahrten über Rinnsteine einen Abflug machen.:eek: :mad:
Wurde dann jedoch von einem Biker-Kollegen auch auf die Modifikation mit der Querstrebe hingewiesen.
Hab das dann auch für ca. 25. Euro (Baumarkt: Alurohr, Gewindestange und 2 aufgenietete Schlossfallen) so verbessert: SUPER :D - alles fest.
Bin zufrieden.
Viele Grüße aus Berlin
Stö
 
h-michael ( R 1150 GS )

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stoe schrieb:
.....Hab mir aus dem ebay auch die günstigere TT Street Version zugelegt...
Hallo stoe,

wieso "günstigere Street Version":confused:.

Hab mal bei TT nachgeschaut, die Street Version ( also die am Original BMW Halter ) kostet 736 Euronen.

Und die Standard Variante ( also die mit TT Halter ) kostet 602 bzw 649 Euronen.

Also eigentlich ein klares ++ für die Standard Variante:rolleyes:

Übrigens: hat sich denn an der Zuladung bei deinem System was getan oder kannst du immer noch, nur 5-7,5kg Zuladung mitnehmen:confused:.
 
stoe

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Klarstellung

Hi Michael,
ok-ok. Hab mich etwas verquer ausgedrückt.
Meinte die im ebay aufgerufene Preise. Und da sind die Street Version Koffer (wohl auf Grund der vermeintlichen Mängel deutlich günstiger).
Hab das mal über längere Zeit verglichen. :)
Orig. BMW Aventure koffer sind ohnehin jenseits von Gut und Böse.:o :mad: .
Im übrigen reichen mir 7,5 Kg pro Seite + Tankrucksack und Kahedo Sitzbanktasche.:D
Stö
 
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liner

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1150 Adv. 2003
Hallo,
ich habe von meiner verkauften R 100 GS noch ein Paar Därr-Aluboxen übrig, mit denen ich immer zufrieden war, und die ich jetzt gerne an meiner 1150er verwenden will.
Meine Idee : Den Verbindungshalter der Zega-Street-Version-Boxen an meine Därr-Boxen schrauben, und diese dann damit ( und evtl. zusätzlicher Querstrebe ) am original BMW-Träger befestigen.
Auf meine Anfrage bei Touratech, ob sie diese Halter auch einzeln verkaufen, bekam ich die Antwort :
"Diese Traeger werden leider nicht einzeln verkauft. Wir produzieren nur fuer die fertigen Systeme. ":(
Nun meine Frage : Weiß jemand, wo ich diese Halter einzeln bekommen kann ? Oder hat vielleicht jemand welche übrig und verkauft sie ?
Wäre für entsprechende Tips sehr dankbar !
 
stoe

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Umbau TT-Halter - Därr-Boxen

Hi liner,
fahre die Därr-Boxen auch seit ca. 10 Jahren an meiner PD spazieren und bin von den Teilen begeistert.:D
Wie Du ja weiter oben im Thread lesen kannst hab ich mir für meine 1150er die TT Zega-Boxen Street Version für den Originalträger gekauft. Bin wie gesagt noch nicht viel damit gefahren und behaupte mal, dass diese Teile wirklich nur mit der von mir beschriebenen Verstärkungsstrebe fahrbar sind. :(
Nicht umsonst hat TT sie für 2008 aus dem Programm gestrichen.:rolleyes:
Das ganze ist sogar in der Originalausführung von TT ne wackelige Angelegenheit und die Koffer fallen ungesichert echt bei einer langsamen Fahrt vom Bordstein vom Träger ab!!! :eek:
Ich kann Dir also nur dringend von einem Eigenumbau abraten, da die Passungenauigkeit noch größer als beim Original sein wird.
Wenn ich mich recht entsinne, sind meine Därr für die PD ähnlich einem Hepco & Becker-Träger befestigt. Ich denke mal, da fährst Du besser mit nem H & B Träger für die 1150er.:)
Viele Grüße aus Berlin
Stö
 
GStatten

GStatten

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Hallo Michael,

habe vom Kollegen Stö den Tip bekommen, dass Du ´nen Träger suchst.
Biete hier im Forum einen an, gugst Du unter" Biete".

Gruß

Andreas
 
L

liner

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1150 Adv. 2003
Hallo,

@ GStatten + @ stoe :

Vielen Dank für den Tip, aber die von GStatten angebotenen Träger sind nicht das was ich suche, sie haben für mich einen entscheidenten Nachteil : Die Boxen sind damit fest am Moped verschraubt und somit nicht mit einem Handgriff abzunehmen.
Habe mir auch schon überlegt, mir einen H&B - Träger zuzulegen, da meine Därr-Boxen über einen entsprechenden Halter verfügen, und damit abnehmbar wären, was mich aber noch davon abhält ist folgendes :
- bei abgenommenen Boxen stört mich ( optisch ) der Träger :(
- die asymetrische Aufhängung rechts und links ( würde mich übrigens auch beim Träger von GStatten stören ) :(
- der Preis, kostet knapp 200 EUR :eek:

Da ich einen Zach-ESD montiert habe, der ja ein Stück schmaler ist als das Original, dachte ich , das ich mit den TT-Haltern für den BMW-Träger, und ein wenig Bastelarbeit ;) , vielleicht eine halbwegs symmetrische Optik hinbekomme. Außerdem wären beim Fahren ohne Boxen, was ja i. d. Regel zu 90 % der Fall ist, keine optisch häßlichen Träger im Weg.
Soweit ich weiß, bietet H&B auch einen symmetrischen Träger an, der zusammen mit einem tiefergelegten Auspuff montiert werden kann.
Weiß vielleicht jemand, ob der Zach-Auspuff schmal genug ist, um diesen Träger ( evtl. mit ein wenig Bastelarbeit ) zu montieren ? Vielleicht wäre das die passende Lösung für mich, aber auf Verdacht das Ding bestellen und ausprobieren möchte ich natürlich nicht ( der Preis...:eek: ).
Oder vielleicht hat ja jemand die TT-Halter für den BMW-Träger übrig und verkauft diese ?

Danke für die Hilfe !
 
stoe

stoe

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Danke für den Tip, aber ich bin ja vorerst zufrieden

Hallo Rainer,
vielen Dank für den Tip, aber ich teste ja in der kommenden Saison die von mir mit der Querstange verbesserte TT-Streetversion aus. Hatte den Tip von einem Kollegen, der das so praktiziert hat und sehr zufrieden war.:)
Notfalls hab ich auch noch die kpl. Plaste-BMW-Serienkoffer. mit allen Deckel-Größen (aber leider total verwinkelten Innenräumen:mad:).
Außerdem hat h-Michael leider recht. Ich hatte Fa. Meissel im letzten Jahr wegen des Hauptständer-Motorschutzes kontaktiert: Fehlanzeige:(. Ich glaub, die machen in dieser Richtung gar nichts mehr (war wohl auch eher ein Steckenpferd des Juniors:D).
Viele Grüße aus Berin
Stö
 
G

GS-Treiber75

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Hatte die auch mal und hab die schnell wieder verkauft.
Grund war das man nicht mehr vernünftig fahren kann in den Kurven.
Die Biester setzen einfach auf, und zum Kurvenschleifen waren die mir zu teuer.
TT hat recht hohe Preise, und ich fand die Qualität mies für den Preis.
Das würde ich wenn die originalen ADV Koffer nehmen.
Weil besser ist das.
 
Thema:

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