andere Krümmer für die BMW R 1150 GS

Diskutiere andere Krümmer für die BMW R 1150 GS im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen, ich habe hier schon alles durchstöbert, aber irgendwie keine passende Info gefunden. Es geht um eine Alternative zu den...
qboxer69

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Hallo zusammen,

ich habe hier schon alles durchstöbert, aber irgendwie keine passende Info gefunden.

Es geht um eine Alternative zu den Serienkrümmern von der BMW 1150 GS.

Mir fallen da nur die Krümmer von Hattech (ohne Verbindungsrohr untereinander) ein.

Bedingung wäre, dass ein Y-Rohr (Zach oder Remus), bzw. der Brotkasten (Kat) an diese Krümmer dran passen soll.

Bodis hat nach meinem Infostand nur eine in sich passende Lösung

Für Laser gilt dies ebenfalls.

Bei SR-Racing gibt es die Variante I (Verbindungs-Rohr mit ESD, auf den Serienkrümmer passend)

oder die Variante II (Komplettanlage inkl. Krümmer SR-Racing und Verbindungs-Rohr mit ESD).

Der Krümmmer alleine von SR-Racing ist dann auch nicht kompatibel zu einem Y-Rohr von Zach oder Remus.

Welche Varianten außer Hattech gibt es denn noch?


VG, Tom
 
Larsi

Larsi

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Moin,

ich kenne auch keine solchen krümmer.
Was versprichst du dir von einem solchen teil?
Wenn du eh den brotkasten oder ein schnödes y-rohr verwendest, ist auch der serienkrümmer keine leistungsbremse.
 
ElchQ

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Korrekt, der original-Kruemmer ist nicht wirklich eine Leistungsbremse!

Die Leistungssteigerung und vor allem steigerung des Drehmomentes im mittleren Berech wird bei SR u.a. dadurch erreicht, dass der Kruemmer zum Endtopf hin vom Durchmesser waechst.

Gruss
 
qboxer69

qboxer69

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:cool: .....ihr habt ja nicht ganz unrecht...

Meine 1150 GS hat aktuell den Serienkrümmer, das Y-Rohr von REMUS und die RV3 von Remus montiert, also die "erlaubte" Geschichte ohne KAT. Damit fährt sie sich schon ganz gut. Meine frühere 1150 GS (unten) hatte einen Akrapovic ESD und einen Sebring VSD (änliche Optik wie der Brotkasten, aber auch ohne Kat) montiert gehabt. Da war auch schon ein deutlicher Unterschied zur originalen Anlage zu merken.

Es geht mir in erster Linie auch um die Optik bei den Krümmern. Die von Hattech scheinen vom Durchmesser her voluminöser zu sein, passen am Ende dann aber trotzdem auf a) die Y-Rohre, b.) den brotkasten und C.) auf die halben Auspufflösungen von SR Racing und Bodis, die ja nicht mit einem Krümmer ausgeliefert werden.

Zumindest das Y-Rohr (SR-Racing nennt es V-Rohr) ist bei SR-Racing bei deren "Halbversion" nicht baugleich und kompatibel zu dem V-Rohr der Komplettanlage.

Die Komplett-Anlagen kosten halt alle um die 1000 Euronen und ich habe ja hier schon eine "Suchaufruf" für was "gebrauchtes" gestartet, aber man muss da viel Geduld haben......die ich leider nicht immer habe....

Der Hattech-Krümmer scheint daher nicht ganz uninteressant zu sein und ich wollte wissen, ob es da noch Alternativen zu gibt.
020_17A.jpg
 
ElchQ

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Bierland Franken :)
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Was kostet denn der Hattech-Kruemmer? Wenn Du Dein bisheriges Equipment hier im Forum oder in der Bucht anbietest, musst Du mit Sicherheit keine 1000 Euronen mehr berappen!

Meine Erfahrung: SR-Racing Komplettanlage zahlt sich absolut aus! Ein Traum das ganze!

Gruesse

Dirk
 
qboxer69

qboxer69

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Hi Dirk, der Hattech kostet 299 plus Versand. Ich habe auch noch einige Dinge für die GS doppelt und dreifach (z.B. Koffer, Kofferträger und verschiedene Sitzmöbel) und bin mal wieder in meiner "Dauerausprobierphase".

Je nachdem, was die REMUS RV3 mit Y-Rohr bei einem Verkauf bringen würde, gebe ich dir recht. Habe ja auch schon mit SR-Racing gesprochen. Vielleicht liegt der Reiz ja auch darin, so etwas gebraucht zu ergattern. Wobei es mir bestimmt nicht um ein Preis Dumping geht, denn ich zahle schon gut für so was :cool:
 
weert

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Hi qboxer,
Du schreibst von Sitzmöbel,möchtes du da was von veräusern.
Wenn ja,schick mir eine pn mit bild und costaquanta?


Hi Dirk, der Hattech kostet 299 plus Versand. Ich habe auch noch einige Dinge für die GS doppelt und dreifach (z.B. Koffer, Kofferträger und verschiedene Sitzmöbel) und bin mal wieder in meiner "Dauerausprobierphase".

Je nachdem, was die REMUS RV3 mit Y-Rohr bei einem Verkauf bringen würde, gebe ich dir recht. Habe ja auch schon mit SR-Racing gesprochen. Vielleicht liegt der Reiz ja auch darin, so etwas gebraucht zu ergattern. Wobei es mir bestimmt nicht um ein Preis Dumping geht, denn ich zahle schon gut für so was :cool:
 
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scrat200000

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Hallo qboxer

du hast nicht zufällig auch sitzMöbel für eine gsa?
wenn ja- unbedingt PN an mich. Grins.

bin dringend auf der suche.
 
qboxer69

qboxer69

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@ scrat

Leider nein :( ...nur normale GS
 
GS HOTTE

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Hi Dirk, der Hattech kostet 299 plus Versand. Ich habe auch noch einige Dinge für die GS doppelt und dreifach (z.B. Koffer, Kofferträger und verschiedene Sitzmöbel) und bin mal wieder in meiner "Dauerausprobierphase".

Je nachdem, was die REMUS RV3 mit Y-Rohr bei einem Verkauf bringen würde, gebe ich dir recht. Habe ja auch schon mit SR-Racing gesprochen. Vielleicht liegt der Reiz ja auch darin, so etwas gebraucht zu ergattern. Wobei es mir bestimmt nicht um ein Preis Dumping geht, denn ich zahle schon gut für so was :cool:

Hi qboxer
Ich habe letztes Jahr die Komplettanlage von Remus für 380€ an Selbstabholer verkauft.(Y-Rohr und ESD RV3)Nur mal so als Gedankenstütze.

Wenn sich bei deinen Sitzmöbeln eine TT-Sitzbank befindet die du loswerden möchtest,eine PN würde mich freuen.:cool:
 
qboxer69

qboxer69

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@ GS Hotte

Ja, das mit dem REMUS Verkauf bei dir lässt mich ja hoffen :)

Was fährst du denn jetzt für eine Anlage bei dir drunter?

Bodis oder SR Racing und da du ja auch auf 17 Zoll FW umgerüstet hast, konntest du den HST der GS da denn behalten?

Mit meiner TT-SB hat sich schon erledigt, der weert war turboschnell und hatte ja als erster angefragt.

Aber wie gesagt, ich melde mich nochmal, abhängig von meiner per PN geschriebenen Ausprobierphase. :cool:

VG, Tom
 
GS HOTTE

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Moin qboxer
Ich fahre jetzt original Krümmer;Y-Rohr; ESD von AC-Schnitzer.
Ständer sind auch beide noch original:cool:
 
wuppi2002

wuppi2002

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Hallo
ich moöchte den tread nochmal hochholen. Hat jemand die Hattech Krümmer verbaut? Ich habe auch das Y Rohr und den RV3 und bin am überlegen ob ich mir die Krümmer holen soll???
Bin für jede Info dankbar!

GR
 
qboxer69

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@GR
Ich hatte letzten Sommer mit Glück eine gebrauchte Komplettanlage von BODIS aus Edelstahl geschnappt und die bei der Fa. Rennkuh eintragen und abstimmen lassen.
Hätte ich das nicht so bekommen, dann hätte ich zu 99,99% den Hattech gekauft, zumal ich ein längeres Gespräch mit dem Chef / Eigentümer hatte und man im Forum immer wieder von zufriedenen Fahrern mit Hattech Auspuffanlagen liest.

Gruß, Tom
 
Circoloco

Circoloco

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Frage doch mal bei HATTECH | Ihr Spezialist für Auspuffanlagen an.

Ich werde meine bisherige Anlage (bisher Zach mit Y-Rohr und ESD) auch auf Hattech umbauen lassen. Von Krümmer OHNE interferenzrohr über Y Rohr und ESD. Dann gleich den Touratech Kofferträger anpassen (linke Seite 4cm schmaler) lassen. Ich möchte gleichgroße Koffer (2 x 38 Liter Zega Pro) montieren ohne das die KISTE zu breit wird.

Habe das an einer R 1200 GS Modell 2011 gesehen. Touratech Koffersystem (enganliegend links) mit dem Hattech ESD. Schmal und von der Optik um Welten besser als die ausgeschnitten Variante von den ADV Koffer oder Sondersystem von TT und Co.
 
qboxer69

qboxer69

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So sieht das mit der BODIS-ANLAGE zB aus :o
 
T

Tim_D

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qboxer69,

was sind das für geile Ventildeckel?
 
qboxer69

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BMW R 1250 GSA Trophy LC
Hi Tim_D, sorry für die späte Rückmeldung....zunächst ist das eine 2001er GS mit EZ und normmalen, schwarz lackierten Ventildeckeln ohne Zündkabelabdeckung. Auf diesen Ventildeckel sitzen mithilfe von 2 je Abstandhaltern/ Gewindestangen, wo dann eine Carbonhaube drüber sitzt...

Habe ich so im Set mal in der Ebucht erworben...

Daher weiss ich leider nicht genau, woher (Firma/ Hersteller/ Vertrieb) die stammen
 
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andere Krümmer für die BMW R 1150 GS

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