Benzinfilter wechseln...

[GS-Molch]

Da meine Q bald ihre 40tkm voll hat, möchte ich diesen Winter den Benzinfilter wechseln, hab mir schon einen besorgt und der Tank ist auch leer.
Nun habe ich mal ins Werkstattbuch geschaut und da steht was von den Einmalschlauchschellen.
Wollte nun mal wissen ob ihr euch so´ne Dinger vorher beim freundlichen besorgt oder ob es auch ne normale Schlauchschelle tut und wie groß die sein müßen.
Was ist mir der Dichtung der Tankverschlußplatte, muß die auch erneuert werden?


Gruß, der Molch

 

[Benno]

Handelsübliche Schlauchschellen gehen auch, sind sogar besser, weil wiederverwendbar. Es sind relativ kleine, die um einen Benzinschlauch passen müssen. Die Dichtung brauchst du nicht neu, du kannst sie aber leicht fetten, dann rutscht sie besser in die Nut.

Vorsicht mit den Gewindebolzen, mit denen die Benzinpumpeneinheit am Tank befestigt ist (M4?); sauber machen und gut ölen!

 

[lemmi+Q]

... und beim Einfädeln der Einheit, nicht mit Gewalt versuchen!
Das ganze Geraffel (Geber&Co) muss sich später im Benzin noch bewegen können.

Gruß
Lemmi

 

[gerd_]

Hi
http://www.powerboxer.de/4V-Kraftstofffilter-der-R1150GSA-wechseln.html
http://www.powerboxer.de/4V-Stehbolzen-am-R11x0-Tank-abgerissen.html
gerd

 

[biker779]

der Filter hält gut und gerne mindstens 150000km !!! Bin durch ganz Zentralasien usw mit zum Teil Scheißsprit am Weg gewesen,,,nach 200000 hab ich erste Beschwerden bemerkt und Filter gewechselt !!!
Gruß aus den Bergen
Georg

 

[Mispel70]

Ich habe gestern ebenfalls unter anderem den Benzinfilter gewechselt. Ist ein wenig Fummelei, die Entlüftungsschläuche abzubekommen. Dann gehts aber. Ich habe normale Schellen benutzt und Schnellverschlüsse (oder wie heissen die Biester) für die Tankleitungen verwendet. Dann gibts beim nächsten mal Tank Abbauen nicht so eine Sauerei.... Da der O-Ring noch gut war, habe ich den "alten" wiederverwendet.

Vg der Mispel

 

[Mispel70]

Hast du schon Poly Riemen gewechselt? Das ist auch Fummelei... Aber vielleicht gibts ja hier Tricks und Kniffe im Forum?

 

[gerd_]

Hi
Wobei ist da Fummelei?
http://www.powerboxer.de/4V-Poly-V-Riemen-und-Riemenscheibe-wechseln.html
gerd

 

[Mispel70]

Hi
Wobei ist da Fummelei?
http://www.powerboxer.de/4V-Poly-V-Riemen-und-Riemenscheibe-wechseln.html
gerd

Lieber Gerd,

nicht jeder der selber schraubt, hat eine perfekte Werkstatt zur Verfügung, und/oder besitzt eine gewisse Fingerfertigkeit. Ich hatte z.B. Probleme mit der oberen Schraube, die in der Nähe des Federbeins sitzt...

Trotzdem geschafft...und...trotzdem Danke für den Link.

Vg der Mispel

 

[GS-Molch]

Hab denn heute mal die Muttern am Tankstutzen gangbar gemacht...
Habt ihr die gleichen wieder benutzt oder neue genommen?
Und wenn neue, aus welchem Material müßen die sein? (galvansiche Ströme und so...)

 

[EugenGS]

Nimm ruhig wieder die alten Muttern.

ciao

Eugen

 

[Gast5224]

Nimm ruhig wieder die alten Muttern.

ciao

Eugen

Habs gemacht wie Eugen, das passt scho mit den Muttern...

 

[ellerbeker52]

der Filter hält gut und gerne mindstens 150000km !!! Bin durch ganz Zentralasien usw mit zum Teil Scheißsprit am Weg gewesen,,,nach 200000 hab ich erste Beschwerden bemerkt und Filter gewechselt !!!
Gruß aus den Bergen
Georg

Moin, moin, da meine Q auch kurz vor den 40tkm steht und ich nicht wirklich weiß ob der Filter gewechselt werden muss, ie äußern sich denn die Beschwerden ?

Grüße aus S-H

Uli

 

[EugenGS]

Das Wechseln des Benzinfilters geschieht vorsorglich. Niemand weiß wieweit sein Filter schon zu ist. Wenn du Glück hast kann er lang offen bleiben. Wenn du Pech hast, erwischt du ein paar mal Dreck und das Ding ist bald zu. Wenn du dann irgendwo in der Pampa, auf einer Passtrasse oder sonst irgendwo stehst und der Motor geht aus weil er keinen Sprit mehr erwischt beißt du dir in den A... und stellst dir zurecht die Frage ob es das wert war.
100.000 km mit demselben Filter würd ich auch fahren, aber entweder nur um die Garage rum, oder mit Ersatzfilter und entsprechend Zeit und Werkzeug im Gepäck, auch weiter weg.

ciao
Eugen

 

[Jonni]

Den Filter von Mann gibts auch bei Tante Louise und Hein Gericke. Ich würde aber zu den Original-Schlauchschellen von BMW raten. Wenn man eine Zange für Clic-Schellen hat, geht der Filteraustausch recht zügig. Zu empfehlen ist auch noch ein neuer O-Ring für die Pumpeneinheit. Dann hat man erst mal wieder lange Zeit Ruhe.

CU
Jonni

 

[GS-Molch]

So...
Filterwechsel gerad erledigt
Hat dank Gerd´s Anleitung mal wieder wunderbar geklappt...
Das einzige was ich für "fummelig" entfand war die Schellen des Rollover und der Tankentwässrung zu lösen, da ich noch nicht wußte was mich ganz genau erwartet und ich Angst hatte dem Tankgeber eins auf die Mütze zu geben, aber ich denke das lief ganz gut, ob der Kram nun dicht ist, werd ich sehn wenn ich ihn wieder befülle

PS: Der Bezinabsauger von Louis taugt nix oder ich bin zu blöd dafür

 

[ellerbeker52]

Moin,moin, da ich mich nicht wirklich an das Wechseln des Benzinfilters traue, habe ich mal bei einer Werkstatt hier in HH nachgefragt. € 60.- incl Material.

Ist das zu teuer ?

VG

Uli

 

[biker779]

zu teuer??

Moin,moin, da ich mich nicht wirklich an das Wechseln des Benzinfilters traue, habe ich mal bei einer Werkstatt hier in HH nachgefragt. € 60.- incl Material.

Ist das zu teuer ?

VG

Uli

Tja...so eine Stunde Arbeit musst du schon rechnen, 2-3 Schellen zum eventuellen Austausch, der Filter selber - würd mal sagen der Preis ist absolut ok!!Mir ist ja mal der Benzinschlauch im Tank geplatzt - bis ich da draufgekommen bin - da ja das Bike keine Leistung mehr hatte...na das hat gedauert...
Zahlen und zufrieden sein!
Andere Frage - w a r u m denkst du dass du den Filter wechseln musst?? Ich fahre durch aller Herrenländer dieser Welt und tankt zum Teil das wiederlichste was herumrinnt. Allerfrühestens bei 150000km brauchst du wechseln, dann merkst du aber kass kein Sprit mehr durchkommt!
Gruß Georg

 

[gerd_]

Hi
Er denkt nicht, dass er den Filter wechseln muss, sondern liest die Herstellerempfehlung. Da steht auch man solle die Ventileinstellung alle 10TKm prüfen.
Auch die Bremsflüssigkeit soll man in bestimmten, recht kurzen Intervallen wechseln obwohl sie meist länger Taugen würde.
Das Alles kann man machen oder nicht.

An nach 40TKm verstopfte Filter glaube ich auch nicht, wechsle aber dennoch. Tut nicht weh, ist eine Beschäftigung für den Winter, kostet nicht die Welt und man ist auf der sicheren Seite.
gerd

 

[ellerbeker52]

Hi
Er denkt nicht, dass er den Filter wechseln muss, sondern liest die Herstellerempfehlung. Da steht auch man solle die Ventileinstellung alle 10TKm prüfen.
Auch die Bremsflüssigkeit soll man in bestimmten, recht kurzen Intervallen wechseln obwohl sie meist länger Taugen würde.
Das Alles kann man machen oder nicht.

An nach 40TKm verstopfte Filter glaube ich auch nicht, wechsle aber dennoch. Tut nicht weh, ist eine Beschäftigung für den Winter, kostet nicht die Welt und man ist auf der sicheren Seite.
gerd

Moin, moin, Gerd hat Recht. Ich habe, auch hier im Forum, gelesen das der Filter nach 40tkm gewechselt werden soll. Vielleicht bin ich a) zu unerfahren (habe das Schätzchen erst seit einem Jahr) oder b) zu ängstlich.

In diesem Sinne

Uli