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Bereifung On Road 2014 - was ist das Fazit?

Erstellt von lomo, 06.03.2014, 12:30 Uhr · 48 Antworten · 3.856 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Bereifung On Road 2014 - was ist das Fazit?

    #1
    Hallo Jungs,

    hab jetzt n paar Stunden 1150GS Reifen-Threads gelesen...so viele Infos, gegensätzliche Eindrücke, extrem unterschiedliche Laufleistungen, ohne Recherche wäre die Entscheidung jedenfalls leichter gewesen
    Auf der Dose fahre ich ja nur Michelin - bestes Gummi (geringste Versprödung), sehr hohe Laufleistung, bestes Allround-Paket, finde jedenfalls ich
    ...
    Je nach Fahrprofil sind die Anforderungen ja sehr unterschiedlich: der eine braucht nen Satz (oder mehr) pro Jahr, der andere wechselt irgendwann wegen dem Reifenalter.

    Also ich such nen komfortablen, gut dämpfenden, leisen Reifen, der lange hält und bei Nässe auch nach ein paar Jahren noch guten Grip bietet. 90% Straße, 10% Schotter/Piste.

    Irgendwie scheint ja der alte Tourance imme rnoch ein gutes Gesamtpaket zu sein - oder merkt man den besseren Nässe-Grip der modernen Konkurrenz deutlich? Ein PR3 hält ja angeblich nur halb so lang wie ein Tourance, stimmt das so?

    Ich habe den Eindruck, neu sind sie für den Gelegenheitsbiker alle mehr oder weniger gut. Aber im letzten Lebensdrittel (was Alter und Profiltiefe betrifft) scheidet sich die Spreu vom Weizen.

    Also, welchen kaufen? PR3, CRA2 oder gar PR4 Trail? Oder lieber Tourance, Next, oder CTA2? Anakee nich so, oder?

    Bin gespannt was ihr sagt!

    LG Stefan

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    ...ein Reifen Fred........endlich...

    Irgendwie scheint ja der alte Tourance imme rnoch ein gutes Gesamtpaket zu sein
    Ich habe meine GS erst seit kurzem. Hab vorher zuletzt eine 1200er Bandit gehabt, davor eine alte FJ1200 Yamsel und verschiedene Reifen von Bridgestones auf der Yamsel über Dunlop roadsmart und MEZ8 Roadtecs auf der Bandit.

    Bei meiner GS war der Tourance drauf und es wird auch kein anderer drauf kommen.
    Ist eine Runde Sache und m. E. der perfekte Reifen für die GS - zigtausendfach bewährt.

    Gruß
    Tom

  3. Registriert seit
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    #3
    Wird der Tourance aktuell noch hergestellt, d.h. kriegt man bei Bestellung auch ne aktuelle DOT?

    Was sagt Ihr zu Pilot Road 3/4 oder Anakee 3?

  4. Registriert seit
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    #4
    Wird der Tourance aktuell noch hergestellt
    scheint so:
    Motorradreifen - Motorrad Reifen, Touring - METZELER DEUTSCHLAND - Tourance

  5. Registriert seit
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    #5
    Mein Tipp, nimm einfach einen Reifen der aktuellen Generation, sei es jetzt Conti, Michelin, Metzeler oder sonstwas. Fahr ihn, wenn dich was stört probier danach nen anderen, ansonsten werd glücklich damit bis es ihn nicht mehr zu kaufen gibt. Reifenempfinden ist immer so hoch individuell, da kannst nach nix gehen was andere schreiben. Probieren geht über Studieren. Gruß Joe

  6. Registriert seit
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    #6
    Reifenausrüstung ist immer eine Ansichtssache und Glaubensfrage. Das kannst drehen und wenden, wie du willst.
    Grundsätzlich bin ich der Meinung, dass im Normalfall alle modernen Reifen gut sind. Lt. verschiedenen Tests
    dürfte der Tourance next so ziemlich vorne liegen. Ich bin zwar ein Metzeler-Fan, fahre aber derzeit einen CTA2,
    welcher mich aber auch voll zufrieden stellt. Ansonsten ist es doch so, dass ein Reifen für den Einen super ist, ein Anderer
    kann damit nix anfangen.

    Aber sag mal, wie wenig fährst du, wenn du einen Reifen brauchst, welcher auch nach mehreren Jahren noch Grip hat???Wegen dem Reifenalter habe ich nur einmal gewechselt, nämlich als ich die Q 2010 kaufte und noch immer Reifen von 2002 montiert waren. Allerdings hatte sie damals erst 22 Tkm am Tacho.

  7. Registriert seit
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    #7
    Ja, ähnlich bei mir: Q frisch gekauft, EZ 2001, 32 tkm, 2 Trailwing drauf, laut DOT 0701 könntens noch die ersten sein...

  8. Registriert seit
    14.09.2011
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    #8
    Zitat Zitat von lomo Beitrag anzeigen
    Ja, ähnlich bei mir: Q frisch gekauft, EZ 2001, 32 tkm, 2 Trailwing drauf, laut DOT 0701 könntens noch die ersten sein...
    Nach 13 Jahren kannste die wahrscheinlich auch noch weitere 30000km fahren. Die haben jetzt keinen Vergang mehr!
    Nur mit dem in die Kurve legen, das würde ich mir aber ganz genau überlegen!!!

    Gruß,
    maxquer

  9. Registriert seit
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    Standard

    #9
    Hi,

    war mit dem Ur-Tourance auch immer zufrieden! Der MPR3 ist ein klasse Reifen vor allem bei Nässe, hält aber, wie Du schon richtig bemerkt hast, nicht so lange. Fahre zur Zeit den "Next" und finde den Reifen auch richtig gut Hält bei mir aber auch nicht so lange wie der Tourance. Alles auf der 11er, nur so als Hinweis. Kommt ja auch aufs Moped an! Wenn Du mit dem Tourance zufrieden bist/ warst, montiere Ihn wieder! Ansonsten probiere!

  10. Registriert seit
    05.01.2012
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    #10
    Zitat Zitat von lomo Beitrag anzeigen
    Also ich such nen komfortablen, gut dämpfenden, leisen Reifen, der lange hält und bei Nässe auch nach ein paar Jahren noch guten Grip bietet. 90% Straße, 10% Schotter/Piste.
    lol, der war gut. Sobald es sowas gibt sag ich Dir bescheid.

    nur mal so prinzipiell:
    -weiche Mischung, gute Haftung, kürzere Lebensdauer
    -harte Mischung, schlechtere Haftung, längere Lebensdauer


    grüße

    frank


 
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