Beschleunigungsklingeln - wer hat es wie abstellen können?

[Hubert]

Tja, der Titel des Beitrages sagt es eigentlich schon....

Je höher die Beladung (Gepäck und/oder Sozia) in Korrelation zur Außentemperatur klingelt mein Boxer (...wie wohl viele andere....) beim hurtigen Angasen fröhlich vor sich hin.

Dennoch, hat´s einer geschafft? Oder wenigstens zu minimieren?

Hallgeber/OT mit Mikrometer, Ventile penibel, Synchro/Schlauchwaage, Zündung versuchsweise verstellt, Kodierstecker ist nicht.....Ratlosigkeit macht sicht breit.

LHzG

 

[huerz]

Hallo. Schon mal hochoktanigen 98er oder 100er Sprit versucht? Vielleicht bringt das was.

Huerz

 

[Hubert]

Deine Anregung könnte in der Tat für die 12er interessant sein.....Klopfsensoren. Sowas hat die 1150er noch nicht.

Trotzdem ....Danke!

LHzG

 

[huerz]

eben gerade deshalb! mir ist klar dass die 1150er keine klopfsensoren hat, darum soll man ja auch mit anderen mitteln das klingeln wegbekommen, wie z.B. hochoktanigem sprit.

 

[GTler]

Mir is bei meiner Dicken aufgefallen, das wenn ich Markensprit tanke, is das Klingeln fast weg.
Bei Billigsprit ,von den meisten freien Tanken, Klingeltse leicht beim Gasgeben zwischen 4 u. 5 T-Upm ,sonst is nix von ihr zu hören in dieser Richtung.

Mit mehr Oktan, hab ich' noch nicht probiert, könnte aber klappen.
Bei diesen Temps ,die wir jetzt haben, is allerdings alles in Ordnung.

Gruß Thorsten

 

[AMGaida]

Je höher die Beladung (Gepäck und/oder Sozia) in Korrelation zur Außentemperatur klingelt mein Boxer (...wie wohl viele andere....) beim hurtigen Angasen fröhlich vor sich hin.

Dennoch, hat´s einer geschafft? Oder wenigstens zu minimieren?

Hi Hubert,

ich hatte auch einen ähnlichen Beitrag aufgemacht damals... das Phänomen hatte ich auch ziemlich stark sogar. Seit der nächsten Inspektion lief sie durch richtige Einstellung und Synchronisation wieder perfekt. Wenn Dir der Weg nach Köln nicht zu weit ist, kann ich dir meinen Schrauber empfehlen. Bei Interesse schick mir ne PN.

edit: mit besserem oder hochoktanigerem Sprit hatte das nichts zu tun. Bei Tankstellen-sprit klingelte sie auch leicht, aber das war bei niedrigeren Drehzahlen und weitaus weniger stark.

 

[Wolfgang]

Tja, der Titel des Beitrages sagt es eigentlich schon....

Je höher die Beladung (Gepäck und/oder Sozia) in Korrelation zur Außentemperatur klingelt mein Boxer (...wie wohl viele andere....) beim hurtigen Angasen fröhlich vor sich hin.

Hallo Hubert.

Was meinst Du mit hurtigem Angasen? Eher im unteren Drehzahlbereich, wenn man das Gas zügig aufdreht (und man eigentlich einen Gang runterschalten sollte), oder im oberen Drehzahlbereich (also über 4500 / 5000 U/min)?

 

[monsterkuh.net]

Hi,

also ich kann am Motorgeräusch (klingeln bei hohen Drehzahlen) inzwischen gut erkennen ob ich Öl nachfüllen muß - wohlgemerkt alles innerhalb des Toloranzbereiches im Schauglas. Eventuell hängts auch mit dem verwendeten Öl zusammen, der Geräuschkulisse ändert sich mit der Außentemperatur, abhängig vom Öl meiner Erfahrung nach erkennbar (so lange man ned einen Helm wie den S1, C3, C2 verwendet hört man das auch gut).

Ciao,

Jakob

 

[Hubert]

oder im oberen Drehzahlbereich (also über 4500 / 5000 U/min)

Genau. Das "klappern", wenn man im Keller aufreißt, ist nicht gemeint.

Ich hatte schonmal über einen PCIII nachgedacht.....preislich aber abschreckend.

LHzG

 

[GStatten]

Hi Hubert,

mein Teil klingelt beladen ( Sozia mit Gepäck) auch erbärmlich, auch bei leichtestem Angasen!
Wenn ich allein am Start bin, ist es fast weg.
Motor ist vom Fachmann gut eingestellt, laut Auskunft der Werkstatt alles getan!
Das klingeln nervt mich so sehr, dass ist ein Grund, wieder einen japanischen 4-Zylinder zu kaufen

 

[Adventure-Doc]

...Marken-Spit...

Mir is bei meiner Dicken aufgefallen, das wenn ich Markensprit tanke, is das Klingeln fast weg.
Bei Billigsprit ,von den meisten freien Tanken, Klingeltse leicht beim Gasgeben zwischen 4 u. 5 T-Upm ,sonst is nix von ihr zu hören in dieser Richtung.

...ja ja der Markensprit... wieviele Marken hat den Dein MARKEN-Sprit...
die werden ALLE ja wirklich A L L E von der selben Raffinerie beliefert und fahren ALLE mit ihrem Tanklastzug unter den gleichen Hahn beim befüllen!
Die MARKEN gibt es NUR im Kopf... aber eine Levi's gibt schon um EINIGES wärmer als 'ne Aldi Jeans gelle...
Es werden zwar hier und da addetive z.B. beim Diesel zugesetzt aber alles andere ist geschwätz und Geldschneiderei...! Oder erinnert euch mal an die Tests mit dem TOLLEN Supersprits von einigen Herstellen... von wegen 20% mehr Leistung usw. alles leeres gesülze! Bringt aber unheimlich Geld in die Kassen!

Und zum Thema:
Ich fahre übrigens NUR noch 98er an meiner Dicken weil mich das Klingeln und Klappern auch genervt hat... und so ist es nahezu komplett wech!!

Gruss Doc