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bestes Zweit-Motorrad neben der 1150er Q

Erstellt von Jan777, 11.06.2014, 16:00 Uhr · 37 Antworten · 4.024 Aufrufe

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    Standard bestes Zweit-Motorrad neben der 1150er Q

    #1
    Servus die Madln, gruess Euch die Buam,

    auf die Gefahr hin hier gelyncht zu werden, wollte ich dem geschaetzten Forum doch eine Frage stellen deren Antwort sich mir verschliesst:

    Welche (Zweit-) Maschine ist die beste Ergaenzung zur Q?

    Warum? Weil ich oft in staedtischen Gebieten unterwegs bin, mich durch Stau und voellig unberechenbare Dosenfahrer durchkaempfen muss. Verkehrsregel Nr 1 wo ich gerade bin: dem Groessten gehoert die Strasse!

    Hatte Anfang des Jahres die Gelegenheit die neue Q (den LC Wasserbueffel) zu einem extrem gunestigen Preis zu bekommen. Aber ich moechte meine 1150er Q nicht aufgeben, sie laeuft zu gut!

    Also ueberlege ich mir die Anschaffung einer kleineren Zweit-Maschine.

    Tips, Erfahrungen?

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    Servus Jan, meine/eine der vielen Möglichkeiten :
    G650 Xcountry ... 53 PS ... 220/165 mm Federweg ... 3,4-4,1 l/100km ... nur 160 Kg fahrfertig
    Datenblatt

    Für meinen "Zweit-Bedarf" macht genau dieses Ding Spass ohne Ende !

    Die Grosse für die langen und grossen Touren, die Kleine fürs Gewühl und zum
    "kurz mal wuhlen"

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    #3
    Als reine "fahr durch den Stau, Strasse, komme zur Arbeit" Maschine?

    StreetTripple oder Yamaha MT 07/09. Ich bin heute morgen auf einer alten Honda CBR500 durch einen Unfallstau auf der A1 vor Leverkusen durch. Da hätte ich mit der GS ne Ecke länger für gebraucht .

    Frank

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    Standard

    #4
    Super, sieht interessant aus! Wie ist denn die Gelaendetauglichkeit?


    Zitat Zitat von Q...rious Beitrag anzeigen
    Servus Jan, meine/eine der vielen Möglichkeiten :
    G650 Xcountry ... 53 PS ... 220/165 mm Federweg ... 3,4-4,1 l/100km ... nur 160 Kg fahrfertig
    Datenblatt

    Für meinen "Zweit-Bedarf" macht genau dieses Ding Spass ohne Ende !

    Die Grosse für die langen und grossen Touren, die Kleine fürs Gewühl und zum
    "kurz mal wuhlen"

  5. Registriert seit
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    #5
    Zitat Zitat von fmantek Beitrag anzeigen
    Als reine "fahr durch den Stau, Strasse, komme zur Arbeit" Maschine?

    StreetTripple oder Yamaha MT 07/09. Ich bin heute morgen auf einer alten Honda CBR500 durch einen Unfallstau auf der A1 vor Leverkusen durch. Da hätte ich mit der GS ne Ecke länger für gebraucht .

    Frank
    Etwas Gelaende ware schon auch gut! Da gibts nicht immer Strassen wo ich jetzt unterwegs bin (vor allem in Albanien).

  6. Registriert seit
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    #6
    Zitat Zitat von Jan777 Beitrag anzeigen
    Super, sieht interessant aus! Wie ist denn die Gelaendetauglichkeit?
    Ich bin nun kein Offroad-Spezialist
    ... geniesse jedoch gerne die eine oder andere Wald- und Wiesenpassage, ab und an auch mal tieferes Geläuf ... und denke, je nach Bereifung ganz passabel ! Federweg ist vorhanden und die Sitzhöhe in etwa vergleichbar mit der 12er GS (übersichtlich auch im Stadtverkehr).
    Bislang habe ich noch die Erstbereifung (Metzeler Tourance) von 2007 drauf und werde bald auf den Heidenau K60/K60Scout wechseln, dann hat die Kleine ne noch bessere Bandbreite. Eine Empfehlung ist die Xcountry auf jeden Fall !

    Mehr und ausführliche Info gibt es HIER oder HIER

  7. Registriert seit
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    #7
    ... Neoklassiker auf basis eines 2-Ventiler-Q:

    bmw-r100gs.jpg

    Selber machen oder z. Bsp. bei Boxerschmiede in Berlin gucken.
    Wird aber nicht ganz günstig sein...

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    #8
    Cooles bike! Mein Hebraeisch ist eher rudimentaer aber ABS, Brembo etc hab ich schon mitbekommen.

    Zitat Zitat von Q...rious Beitrag anzeigen
    Ich bin nun kein Offroad-Spezialist
    ... geniesse jedoch gerne die eine oder andere Wald- und Wiesenpassage, ab und an auch mal tieferes Geläuf ... und denke, je nach Bereifung ganz passabel ! Federweg ist vorhanden und die Sitzhöhe in etwa vergleichbar mit der 12er GS (übersichtlich auch im Stadtverkehr).
    Bislang habe ich noch die Erstbereifung (Metzeler Tourance) von 2007 drauf und werde bald auf den Heidenau K60/K60Scout wechseln, dann hat die Kleine ne noch bessere Bandbreite. Eine Empfehlung ist die Xcountry auf jeden Fall !

    Mehr und ausführliche Info gibt es HIER oder HIER

  9. Registriert seit
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    #9
    Wirklich schoen! Aber sieht nach viel Arbeit aus!

    Zitat Zitat von mega_muh Beitrag anzeigen
    ... Neoklassiker auf basis eines 2-Ventiler-Q:

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	bmw-r100gs.jpg 
Hits:	254 
Größe:	86,8 KB 
ID:	132011

    Selber machen oder z. Bsp. bei Boxerschmiede in Berlin gucken.
    Wird aber nicht ganz günstig sein...

  10. Registriert seit
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    #10
    Zitat Zitat von Jan777 Beitrag anzeigen
    Etwas Gelaende ware schon auch gut! Da gibts nicht immer Strassen wo ich jetzt unterwegs bin (vor allem in Albanien).
    Was gibt denn der Moppedmarkt in Albanien so an Modellen her? Die GS ist dann wohl für die hohen Geschwindigkeiten in Verbindung mit dem neu zu bastelnden Helm aus dem anderen Beitrag von dir. Viel Erfolg.


 
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