Die DWA zieht dummerweise auch wenn sie nicht aktiviert ist Strom. Ich habe das Ding nie aktiviert weil ich davon ausgegangen bin, dass es sich nicht auf die Batterieladung auswirkt. Freudsche Fehlleistung. Nach längerer Standzeit Batterie platt und das des öfteren.
BMW gibt im Fahrerhandbuch ( oder Service - Heft ? ) auch andere Standzeiten mit oder ohne DWA/EWS an.
Deshalb habe ich mich dazu entschlossen, die fest am Bordnetz hängenden Verbraucher soweit es geht zu reduzieren und das Ding als erstes herauszuwerfen.
Dazu kommt, dass die DWA/EWS eintragungspflichtig ist!! Bei mir ist sie in der Zulassung eingetragen, d.h. ich habe zusätzlich noch Rennerei wegen Austragen aus den Papieren.
Wenn einer unbedingt meine alte Dicke klauen will, dann macht er das auch mit eingebauter DWA/EWS.
Gruß aus Berlin!
Stefan
