BMW LED Zusatzscheinwerfer an 1150 ADV

Diskutiere BMW LED Zusatzscheinwerfer an 1150 ADV im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Du hast c) vergessen: diejenigen bei Nebel nicht mit dem Motorrad fahren [emoji5]️
Grandy

Grandy

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Hi


So ist die juristische Theorie.

GS-Fahrer sehen ohne die Dinger nix und werden massenweise getötet weil sie ständig übersehen werden. Die Zeitungen sind voll davon. Ebenso wie verschiedene Harley- und, ganz speziell, alle GoldWingfahrer.
Wenn man sie nur bei Nebel benutzen würde wären sie ja wertlos weil sie a) zu hoch angebracht sind und b) zu selten Nebel herrscht.
Die meisten Fahrer anderer Typen und Fabrikate überleben auch ohne :-) (oder sterben durch andere Faktoren).

Auch wenn ich nicht im "kurvenreichen, gebirgigen" Norden der Republik wohne vermisse ich meist ordentliches Fernlicht und habe daher in dieser Beziehung aufgerüstet. Die bessere Kurvenausleuchtung hab ich sozusagen als "Abfallprodukt".
Tja, nur nachts werde wohl auch ich früher erkannt (und blende dann ab), tagsüber bleibe ich unbemerkt :-), fahre etwas aufmerksam, beharre nicht unbedingt auf meinem Recht und habe bisher lange überlebt.

gerd
Du hast c) vergessen: diejenigen bei Nebel nicht mit dem Motorrad fahren [emoji5]️
 
harno

harno

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Und trotzdem...

Trotz bereits genannter "Lebensverlängernden Maßnamen" wie vorsichtiges fahren, rechtzeitig abblenden usw. meine ich, zusätzliche Sicherheit durch Rechtzeitiges "gesehen werden" kann nicht schaden. :o
Besonders da unsere geliebten Partner und "Unfallgegner" (meine ich jetzt nicht zynisch da die meisten von uns ja auch Autofahrer sind :rolleyes: seit Einführung des Tagfahrlichtes hier in unserem "Revier" wildern. (Abblendlicht bzw. Tagfahrlicht immer an)
Sollte also ein vom mir hoffentlich bald genutzter LED Scheinwerfer nicht zu 100% den (Teils doch recht unsinnigen) Vorschriften entsprechen, mir aber mehr Chancen rechtzeitig gesehen zu werden bieten, werde ich mich nicht dafür schämen Ihn zu benutzten !!! :tongue::tongue:

Von daher wäre ich wirklich dankbar wenn mir hier jemand mal eines der Modelle aus der Bucht nennen /zeigen könnte, die seiner Meinung nach etwas taugen. (und warum :) )
Die fangen dort teilweise bei 5,-Euro/Stück an und hören bei 200,-Euro auf. :confused:
Ich bin mir daher nicht sicher wo ich "ansetzten" soll.

Also bitte... Wer kann hier KONKRETE Modelle /Beispiele nennen die seiner Meinung nach OK sind?

Vielen Dank! ;-)
 
joreku

joreku

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R1150GS Adventure
Trotz bereits genannter "Lebensverlängernden Maßnamen" wie vorsichtiges fahren, rechtzeitig abblenden usw. meine ich, zusätzliche Sicherheit durch Rechtzeitiges "gesehen werden" kann nicht schaden. :o
Besonders da unsere geliebten Partner und "Unfallgegner" (meine ich jetzt nicht zynisch da die meisten von uns ja auch Autofahrer sind :rolleyes: seit Einführung des Tagfahrlichtes hier in unserem "Revier" wildern. (Abblendlicht bzw. Tagfahrlicht immer an)
Genauso sehe ich dass auch - seit Einführung des Tagfahrlichtes fällt eine Motorrad mit eingeschaltetem Scheinwerfer praktisch nicht mehr auf.

VG
Jo
 
harno

harno

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Ich empfehle diese.

Hell, legal, Markenware, einfach zu montieren. Deshalb.
Danke für die Info, leider nicht ganz meine Gehaltsklasse.:sad1:

Außerdem müsste ich für die Montage an der R1150GS auch wieder "Tricksen".
Ich hoffe für max. +/- 50,-Euro/Stk. etwas anständiges zu finden :help:
 
A

Aardvark

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Drüben auf advrider gibt es die gleiche Diskussion: Best LED Aux Driving Lights (at a reasonable price)? - ADVrider .
Neben den hochpreisigen Anbietern ('Rigid' etc.) scheint 'ADVmonster' ganz brauchbare Zusatzleuchten zu verkaufen: LED Lights - ADVmonster .
Keine Ahnung bzgl. TÜV/CE Zulassung. Aber wenn das mittlerweile in der alten Heimat lockerer gehandhabt wird, spielt das vielleicht ja auch weniger eine Rolle.

Hier in Illinois darf man (als Moped) übrigens tagsüber mit Fernlicht fahren, zur Wiederherstellung der Waffengleichheit....
 
B

Bogserfan_1

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Moin,
ich habe die Hella Micro DE (für Nebel) und zusätzlich um Legal am Tag besser gesehen zu werden, 2 ShinYo LED Standlichtlampen verbaut (die Original Standlichtlampe muss entfernt werden).

Und so schaut das ganze aus.
ShinYo_Standlichtlampen.JPG
Nur die Standlichtlampen
Standlicht und Nebel.JPG
Standlicht und Nebel (die Original Standlichtglühlampe ist noch verbaut)
Standlicht und Nebel_1.JPG
Und so ist das ganze verbaut

Die Standlichtlampen gibt es für viele €uronen beim Wunderlichen, alternativ dazu mal bei z.B. Amazon schauen. Sind ShinYo Tri LED Standlichter. Kosten pro Stk. knapp 10€

Gruß
Bogserfan_1
 
ADVent

ADVent

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Wer einmal Nachts mit den BMW Leds gefahren ist will nichts anderes mehr haben, könnt ihr mir glauben.
 
ADVent

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Deswegen versteh ich auch nicht warum manche dann mit irgendwelchen Lampen experimentieren, habe mit Prozenten 197 Euro bezahlt, Scheinwerfer plus Kabel.
 
Q-Tips

Q-Tips

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Wer einmal Nachts mit den BMW Leds gefahren ist will nichts anderes mehr haben, könnt ihr mir glauben.
Na dann probier ich das mal lieber nicht aus, weil auf zusätzliches Gerödel am Hobel habe ich überhaupt kein Bock.
Wenn ich mal nachts unterwegs bin (was selten genug vorkommt) denk ich immer: Geht doch, astreines Licht, warum nur bauen sich alle zusätzliches Lampengeraffel ans Moped?
Viel unangenehmer sind dann eher entgegenkommenden Mopeds mit Beleuchtung wie ne Glühweinbude, deletantisch angebracht und wie sau blendend....
 
D

DerVagabund

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Gern geschehen!
Wobei ich meine Aussage von letztem Jahr nochmal bestätigen möchte:

Funktionieren immer noch problemlos.
Ohne Ausfälle und/oder Wassereinbrüche!
 
J

Jenes

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Hallo, können denn die Devil oder auch die BMW Original direkt ans Bordnetz über einen Schalter angeschlossen werden oder benötigt es mehr Equipment (Relais etc.) dazu?
 
D

der niederrheiner

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R75G/S
. . .
Wenn ich mal nachts unterwegs bin (was selten genug vorkommt) denk ich immer: Geht doch, astreines Licht, warum nur bauen sich alle zusätzliches Lampengeraffel ans Moped?
V. . .
Naja, gerade die 1150er ist für Kurven bei Nacht wohl Lampentechnisch nicht gebaut. Gerade deswegen hab ich meine Zusatzscheinwerfer leicht schielend aausgerichtet.
 
J

Jenes

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1150 GS ADV (2002)
Ich brauch für Schottland eben auch ein besseres Licht und da im Mai Tüv ansteht will ich welche mit E verbauen. Preislich komme ich dann nicht unter 200 weg (für beide). Drumm meine Frage bzgl Verkabelung. Braucht man ein Relais bzw Vorschaltgerät? Bei manchen (Z.b. von Louis) ist dieses dabei. Bei denen von BMW müsste ich noch recherchieren weche Teilenummer dieses hätte. Apropos... Mac hast du die Teilenummer der Halterungen parat?

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gerd_

gerd_

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Hi
Immer wenn Leistung oder zumindest Strom geschaltet wird ist ein Relais empfehlenswert und schützt den Kabelbaum vor Überlastung.
110 W bedeutet ca 10A Strom und das IST Strom.
LEDs ziehen zwar weniger doch auch da würde ich ein Relais verwenden. Man kann es bei BMW kaufen, gewiss führen es auch manche Apotheken, aber Conrad oder Reichelt verlangen einen Bruchteil.
Offen gestanden brauche ich für Schottland kein besseres Licht. Da bin ich ganz selten. Das gute Licht brauche ich Zuhause und verwende es dann auch in Schottland :-).
Vergiss' nicht den Hauptscheinwerfer für Linksverkehr abzukleben.
gerd
 
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Moppedmanni

Moppedmanni

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DSCN0147.JPGDSCN0148.JPG.... hier noch einmal meine Lösung zum besser gesehen werden. Ob das zulässig ist, weiss ich auch nicht. Ist aber schön hell. Die Lampen von Tante Luise für 35 das Stück, Halterung aus Plexiglas selber warm gebogen und lackiert.

..... sch ..... Bild kommt noch.
 
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J

Jenes

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1150 GS ADV (2002)
Danke hab jetzt mal bei leebman die originalen led zusatzleuchten mit halterung bestellt

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Thema:

BMW LED Zusatzscheinwerfer an 1150 ADV

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