Brauche großes Windschild aber welches ?

[jollypink]

Hallo,

geht nun leider nicht mehr, da ich wie beschrieben nun die MRA Vario Screen bei E-Bay gekauft habe.
Ich denke nächste Woche weiß ich mehr.
Wenn Sie nicht passt wird Sie halt wieder vertickt.
Dann muss ich mir was neues suchen.

Gruß

Siggy[/list]

 

[winnitouch]

Windschildwechsel oder Helmwechsel?

Hallo zusammen,

ich fahre eine GS 1150 und bin nur 1,68 m groß. Die Frage der Verwirbelung dürfte vielleicht nicht unbedingt an der Größe des bikers liegen, oder? Wie ich hier gelesen habe, seid ihr ja um einiges größer als ich und habt auch die Probleme.

Wegen der Windgeräuche wollte ich mir jetzt einen neuen Helm zulegen. Ich dachte an einen Schuberth C 2 oder S 1. Die sollen ja nun auch erheblich leiser sein. Zur Zeit fahre ich einen Uvex Boss 3000 (leider zu laut!)
Vielleicht bringt ja die Kombination neuer Helm und mra varioscheibe Windschild leisere Fahrgeräusche? Ich werde es wohl erstmal mit einem neuen Helm testen. Mal schauen, was daraus wird.

Ciao

Martina

 

[Ralf99]

Bei mir war es mit dem orginalen Windschild einfach zu testen. Ich bin 1.80 m groß und habe einen ca. 5 Jahre alten Uvex Helm.

normal sitzen - extram laut ab ca 80-100km/h, Kopf "wackeln" ab ca. 140 km/h, bis 200 nur geduckt auszuhalten
leicht geduckt - bis ca 160 ok
hinstellen - bei jeder Geschwindickeit perfekt leichtes gleichmäßgies Rauschen vom Wind

also Vario Scheibe her und gut . Nun machen auch mal kurze Autobahnstücke wieder Spass.

Gruß
Ralf

 

[FairKehr]

Ich denke nächste Woche weiß ich mehr.

Und - hast Du schon einen Erfahrungsbericht parat? Zufälligerweise hab ich das Problem der 197cm selbst auch... ;o)

 

[Mikele]

Hallo,

Ich denke nächste Woche weiß ich mehr.

Und - hast Du schon einen Erfahrungsbericht parat? Zufälligerweise hab ich das Problem der 197cm selbst auch... ;o)

ich (allerdings nur 190 cm) warte auch auf den Erfahrungsbericht.

Weil bei mir die Geräuschkulisse mit Abstand am angenehmsten ist, wenn ich während der Fahrt aufstehe, habe ich gestern bei Boxer-Design eine kurze Scheibe getestet. Ergebnis: Zwar besser als das Orschinal, aber noch längst nicht gut.
Also muss es vielleicht doch die Vario-Screen sein?!

Wobei mich inzwischen auch ein anderer Verdacht beschleicht: Könnten die Spiegel etwas mit dem Krach zu tun haben? Hat vielleicht schon jemand eine Probefahrt ohne Spiegel (natürlich nur auf Privatstraßen :shock: ) gemacht?

 

[Ralf99]

Hallo,

mit einem Bericht über meine Erfahrungen mit der Vario Scheibe warte ich noch ca. eine Woche, da ich dann das erste Mal damit eine größere Strecke auf der Autobahn fahren werde.
Ich bin auch ein paar Tage ganz ohne Scheibe gefahren. Fazit: keine Verwirbelungen mehr und leiser bei hohen Geschwindigkeiten, aber mit Scheibe ist es schon etwas angenehmer zu crusen. Außerdem fängt man so die ganzen Insekten mit dem Oberkörper auf die sonst an der Scheibe kleben.

Gruß
Ralf

 

[jollypink]

Also ich habe nun seit einer Woche die Vario drauf.
Ergebnis:
Das Ding vibriert wir verückt. Zwar sind die Geräsche etwas besser aber das ist die Investiotion nicht wert gewesen.
Ich werde die Scheibe wieder verkaufen !
Also am besten ist noch ohne Scheibe zu fahren.
Leute spart euch das Geld.

 

[jollypink]

Hier noch ein kleiner Nachtrag:

Also ich habe erst geglaubt ich spinne als ich diese wackelnde Etwas auf meiner Q gesehen habe.
Gut, ich gebe zu das ich die Scheibe ganz hoch gestellt habe. Ich habe dann mehrere Einstellungen versucht aber es war immer das gleiche Bild. Das „Wummern“ ist zwar was weg gegangen aber dafür wackelt das Ding bei bestimmen Boden Unebenheiten wie blöde. Da ich die Q auch teilweise über Stock und Stein fahre ( Dafür ist es eine Enduro ) macht diese Vario Scheibe nun den Eindruck als wolle Sie gleich abbrechen. Ich hatte zuerst gedacht es läge an der Montage, aber da kann man nicht viel falsch machen. Ich bin dann noch hergegangen und habe die Seitenkontur der Scheibe mit der Originalscheibe verglichen und festgestellt, das die Varioscheibe hier erheblich zu dünn ist. Wäre diese dicker wäre auch das Wackeln weg.
Auch bei verschiedenen Geschwindigkeiten habe ich das Teil getestet und kann folgendes sagen:
V max 100Km/h ( Scheibe biegt sich etwa 1cm durch. Bei Unebenheiten zittert das Ganze etwa 2cm hin und her ) Geräusche deutlich besser als Original Scheibe
V max 150Km/h ( Scheibe biegt sich etwa 1,5 cm durch. Bei Unebenheiten zittert das Ganze etwa 2cm hin und her ) Geräusche etwa ähnlich Original Scheibe. Vielleicht ein wenig besser.
V max 180Km/h ( Scheibe zittert stark etwa 1,5 cm Durchbiegung.) Bei Unebenheiten sind keine weiteren Erschütterungen zu sehen. Geräusche wie Original Scheibe.
Fazit:
Das Teil kommt mir wieder ab ! Zu teuer und kaum Wirkung. Zu viele Nachteile.
Also last besser die Finger davon oder bleibt unter 100 und nur auf ebenen Straßen ( Autobahn ) . Was mir aber in der Eifel und in Ost-Belgien schwer fallen dürfte.
Nix für mich. Danke.

 

[Korbi01]

Hallo

wer hat erfahrung mit dem spoiler von touratech.

hab irgendwie im hinterkopf mal was poitives darüber gelesen zu haben

preis auch ok

erfahrungen???

gruss

 

[Ralf99]

So nun bin ich schon einige Kilometer mit der Vario Scheibe gefahren. Zuerst muss ich mal jollypink zustimmen, das Ding wackelt, aber nicht so extrem wie beschrieben. Das kann damit zusammen hängen, dass ich die Scheibe weiter unten habe (im 2. Loch). Ich bin 180 cm und ein S i t z r i e s e. (warum darf ich das Wort nicht richtig schreiben? Sitz****e )
Ansonsten kann ich nur sagen das alle meine Probleme damit gelöst sind. Ich bin hellauf begeistert. Das die Scheibe etwas wackelt stört mich nicht. Ich war auf der Autobahn und nun ist bei meiner Reisegeschwindigkeit von ca. 130 bis 140 km/h endlich Ruhe am Helm .

Gruß
Ralf

GS = großer Spaß

 

[jollypink]

Hallo Ralf,

eine Frage:
Was fährts Du für einen Helm ?
Bei mir ist es ein C2. Nun sind die Klappdeckel so was lauter.
Vieleicht leigt es bei mir daran.
Auf jeden Fall stört mich das Gewackel schon ganz schön, besonders lenkt es ab wenn man die Kurven etwas zügig fährt und sich ein wenig konzentrieren muß um nicht aufs das Rabatt zu kommen.
Es kann natürlich auch sein, das ich weil ich das alte Schild so gewohnt war nun den Eindruck habe, das hier was nicht stimmt.
Ich lasse es noch eine Woche drauf und wenn mich das immer noch stört kommt Sie wieder weg.

 

[Ralf99]

Hallo Siggy,

ich habe einen ca. 5 Jahre alten Uvex Daytona RS. Der ist auf jeden Fall leiser als die Klapphelme. Der Lärm kam bei mir aber nicht vom Helm, sondern eindeutig von der Scheibe. Versuche doch mal die Scheibe etwas weiter runter zu stellen. Von der Schräglage her habe ich die mittlere Stellung gewählt.

Gruß
Ralf

 

[casi]

ich habe mir auch vor kurzem eine vario screen montiert. allerdings mußte ich die erste wegen qualitätsproblemen umtauschen. sie hatte eine häßliche schmarre. seht selber:



sollte bei einem neuprodukt nicht passieren.
jetzt habe ich die zweite tour gemacht und bin von der wirksamkeit überzeugt. ist klar, auch hinter ihr kommt noch wind an den helm! warum auch nicht? sitz ja nicht in der dose oder auf ner goldwing! und ja, sie wackelt. ist aber nicht das problem für mich. es sind keine negativen fahreigenschaften zu spüren. kein flattern in der lenkung oder sonst etwas. ok, bei höheren geschwindigkeiten überträgt sich das flattern auch leicht auf den helm. der vorteil der scheibe liegt imho in ihrer gleichmäßigen anströmung am helm.
selbst mit meinem crosshelm war eine deutliche verbesserung zu spüren. komisch war, dass die fliegen nicht mehr auf der brille, sondern erst oben über dem schirm am helm explodiert sind.
ich habe mir jetzt den neuen bmw endurohelm bestellt und werden dann wohl nochmal in die feinabstimmung gehen...
casi

 

[Mikele]

Hallo Ralf,

Ansonsten kann ich nur sagen das alle meine Probleme damit gelöst sind. Ich bin hellauf begeistert. Das die Scheibe etwas wackelt stört mich nicht. Ich war auf der Autobahn und nun ist bei meiner Reisegeschwindigkeit von ca. 130 bis 140 km/h endlich Ruhe am Helm .

das hört man gerne - Gratulation! Meine Vario ist gestern gekommen, nachdem ich sie erst am Donnerstagabend bestellt hatte. Habe sie (noch mit Schutzfolie zwecks eventueller Rücksendung) sofort montiert und wollte ne Testfahrt machen - genau da hat's aber schon geregnet.
Und heute regnet's schon die ganze Zeit...

Eine Frage noch: Wozu ist denn die lange Gummilippe gut? Hat die jemand montiert und wenn ja, wo? Die knappe Einbauanleitung schweigt sich zu diesem Punkt ja aus...

Und noch was: Zumindest im Stillstand macht die Scheibe - zumindest mir - nicht den Eindruck, als sei sie weniger stabil als das Orginal! Und aussehen tut sie imo einfach klasse. Leute, drückt mir die Daumen, dass damit auch meine Lärmprobs gelöst sind!

 

[Mikele]

Hallo Casi,

sie hatte eine häßliche schmarre. seht selber:

auf diesem Foto ist doch keine Scheibe zu sehen

 

[einstein]

@ Siggy

Dass die Vario Screen etwas mehr wackelt als die Serienscheibe stimmt schon - schliesslich ist sie groesser und schwerer und fuer [laengere] Gelaendefahrten ist sie somit nicht das non-plus-ultra. Aber wer braucht schon eine Scheibe fuer's Gelaende?

Wenn sie aber selbst auf der Strasse zu sehr wackelt, dann ist da evtl. etwas 'faul'. Hatte auch mal den Fall, dass die Scheibe im Stassenbetreib recht stark gewackelt hat. Nach einigem Suchen hat sich herausgestellt, dass die zwei Schrauben unter dem Cockpit locker waren (siehe Bild). Evtl. ist das bei Dir auch der Fall. Wenn ja, anziehen und gut is'.

 

[Ralf99]

Eine Frage noch: Wozu ist denn die lange Gummilippe gut? Hat die jemand montiert und wenn ja, wo? Die knappe Einbauanleitung schweigt sich zu diesem Punkt ja aus...

​

Hallo Mikele,

ich habe die Gummilippe wie auf dem Bild zu sehen um den oberen Teil der Scheibe gemacht. Ich denke das sollte so sein. Die Einbauanleitung ist mehr als kurz gehalten und lässt auch etwas Spielraum zur Interpretation. Mit den beiden halbierten Metallhülsen konnte ich nichts anfangen.

Gruß
Ralf

 

[jollypink]

Hallo Ralf,

das ist richtig so, aber ich habe Sie ab gelassen, da ich denn Sinn nicht so recht einsah.
Zum Thema Wackeln:
Ich war eben noch mal auf Tour in Belgien und da sind die Straßen nicht gerade toll besonders die Straße hier über die grüne Grenze auch genannt
"Highway to hell" ( steht jedenfalls so drann ). Also was Einstein schon sagt ist richtig. Wenn man nur ebene Straßen fährt und auch kaum im Gelände ist stört es nicht. Ich habe mir aber eine Enduro gekauft weil hier bei uns schon mal ein Feldweg oder auch eine belgische Strasse mit 5-10cm Löchen normal ist. Außerdem fehlt hier schon seit Jahren das Geld um die Straßen nach dem Winter wieder in Ordnung zu bringen.
Daher:
Es kammt ganz daruf an was man damit will. Bei mir ist halt das Problem das ich sehr groß bin und mit der Vario einfach nicht klar komme. Auch in der obersten Stellung bekomme ich noch eininges ab.
Meine beste Lösung ist ganz nackend zu fahren

 

[Mikele]

Hiho Ralf,

ich habe die Gummilippe wie auf dem Bild zu sehen um den oberen Teil der Scheibe gemacht. Ich denke das sollte so sein.

Aha!

Die Einbauanleitung ist mehr als kurz gehalten und lässt auch etwas Spielraum zur Interpretation. Mit den beiden halbierten Metallhülsen konnte ich nichts anfangen.

Das ging/geht mir auch so - weiß vielleicht jemand, wofür diese Hülsen gut sein sollen? Wenn ich aber grade drüber nachdenke - sollen die vielleicht die Gummilippe fixieren?

 

[casi]

Hallo Casi,

auf diesem Foto ist doch keine Scheibe zu sehen

das ist eine makroaufnahme!
sollte kein bilderrätsel werden ...
ist aber wirklich die vario screen scheibe!
hier nochmal ein anderes foto. vielleicht wird es dann ein wenig klarer!

casi