Einstellung Öhlins Fahrwerk

[boxersteve]

Hallo GS-Freunde
Nach langem Warten hat es nun endlich geklappt und mein Öhlins Fahrwerk ist eingebaut.
Da ich fahrfertig ca. 120kg auf die Waage bringe habe ich mir bei Zupin im Winter noch eine 160er Feder einbauen lassen und es dann auf Grundeinstellung ( hinten 12, vorne 18 Klicks von geschlossen ausgehend ) gesetzt.
Habe jetzt schon ein paar Runden gedreht, hab die Einstellungen geändert und bin damit ganz zufrieden...
Ein Problem habe ich aber:
Die Federvorspannung hinten ist in Ordnung ( 25mm einfedern solo, ca. 60mm mit mir drauf ), aber vorne geht sie mir doch etwas mehr in die Knie als sie eigentlich sollte ( soll mit Fahrer bis 45mm, ist ca. 55mm ), die Vorspannung der Feder hab ich schon mittels Zapfenschlüssel um 3mm erhöht, hat nicht wirklich viel gebracht...
Auch ohne Fahrer geht sie weiter runter als sie laut Einbauanleitung sollte. Gut, es geht hier um 10mm, aber es passt halt nicht ganz so wie es sollte.
Hat jemand von euch das gleiche "Problem"? Ist es evtl. sogar egal und zu vernachlässigen?
Mit welcher Einstellung ( Klick's vorne und hinten, Federvorspannug ) fährt ihr?
Bin für jede Antwort dankbar

Viele Grüße
Stefan

 

[junka2005]

Moin moin...
2 Möglichkeiten: Federvorspannung hoch oder härtere Feder auch vorn..

Mit feundlichem Gruss aus dem wilden Südwesten


ACHIM

 

[ElchQ]

Moin moin...
2 Möglichkeiten: Federvorspannung hoch oder härtere Feder auch vorn..

Mit feundlichem Gruss aus dem wilden Südwesten


ACHIM

Wuerde vorne eher die Federvorspannung hoch setzten. Eine haertere Feder merkt man in allen "Fahrlagen" und da kann es evtl. auch mal zu unangenehm werden.

Gruesse

 

[Larsi]

moin,

vorne brauchst du für 10mm an der gabel etwa 5-6mm am federbein.
das würde ich zuerst mal machen.

 

[boxersteve]

Hallo
So, nun erstmal ein kleines Update zu meinem Einstellungsproblem...
Ich habe noch etwas an der Vorspannung gedreht und die vorgegebenen Werte recht gut hinbekommen.
Habe nun einige Hundert Kilometer an Einstellfahrten hinter mir und bin, denke ich mal, meinem Ziel recht nahe gekommen.
Ausgegangen bin ich nun erstmal von der mir von Zupin vorgeschlagenen Einstellung ( vorne 16 Klicks von geschlossen, hinten 10 Klicks von geschlossen ) und habe diese auch nur noch minimal verändert. Im Ergebnis fährt sie sich schön knackig und dennoch komfortabel, wobei man absoluten Komfort in Form von Schlucken aller Unebenheiten, Querfugen und Kanaldeckel bei gleichzeitig absolut stabilem Fahrverhalten sowieso nicht zu 100% vereinen kann, aber nach einer direkten Vergleichsfahrt mit einer R1200GS Adventure war ich schon sehr angetan von meinem Öhlins Fahrwerk
Anbei noch ein Bildchen meiner Öhlins im eingebauten Zustand und vielen Dank nochmal für die hilfreichen Radschläge!

Viele Grüße
Stefan