Erfahrung Bremsscheibenverschleiß bei Sinterbelägen

[CapitainC]

Hallo,

habe zwei Fragen, die ich mir noch nicht beantworten kann.

Kann es sein, dass die Originalbeläge schon Sinterbeläge sind?
Wie verhält es sich mit dem Verschleißverhalten der Originalscheiben bei Sinterbelägen, ist der deutlich erhöht, so dass man doch eher über normale Beläge nachdenken soll, oder alles quatsch? Ist ja auch Scheiben abhängig.


Danke und Gruß

Claus

 

[Lutz]

Hallo,

habe zwei Fragen, die ich mir noch nicht beantworten kann.

Kann es sein, dass die Originalbeläge schon Sinterbeläge sind?
Wie verhält es sich mit dem Verschleißverhalten der Originalscheiben bei Sinterbelägen, ist der deutlich erhöht, so dass man doch eher über normale Beläge nachdenken soll, oder alles quatsch? Ist ja auch Scheiben abhängig.


Danke und Gruß

Claus

Hi Claus.........

Generell gesagt......bis zu einem bestimmten Bj. wurden bei der GS nur mineralische Beläge verbaut....die verbauten Scheiben hätten auch nicht anderes ...längerfristig ....vertragen!!

Sinter Beläge werde erst ab einem bestimmten Bj. verbaut, aber auch nicht in allen Modellen!!

Bei einem Bj.99 bin ich mir sicher das diese nur mit mineralischen Belägen verbaut wurden....gehen auch mir Sinter ....aber würde davon abraten!!! Die Scheiben sind nicht dafür ausgelegt und würden dadurch sehr schnell verschleißen!!!

 

[Benno]

Unsere ersten drei 4V (Bj 94, 95, 98) sind alle mit Lucas Sinter gefahren worden. Kein signifikant höherer Verschleiß der Scheiben feststellbar.

 

[gerd_]

Hi
Ab dem I-ABS sind Sinterbeläge in der Serie verbaut. Das gab es 99 noch nicht.
Auch ich fahre von jeher Sinter(I-ABS) und kann über den Zustand der Scheiben(bei 95TKM) nicht klagen. Der Verschleiss ist bei der Oberflächenpaarung theoretisch höher, doch könnte ess ein, dass es bei den "normalen" nötig ist stärker zuzugreifen, sich die Scheibe z.B. mehr erhitzt, und daher genauso verschleisst.
gerd

 

[winch]

meine adventure 2008 hatte ab Werk mineralische
die hielten ca, 7-8 tausend km
nicht man von einer ins. zur andern

winch

 

[-scout-]

Ich habe bei der 1100er Bj 94 während ca 50.000 km mit goldenen LUCAS Sinter einen erhöhten Belag- und Bremsscheibenverschleiß festgestellt, allerdings bei auch deutlich erhöhter Bremsleistung. Ich habe mich immer für die Bremsleistung entschieden. Bei ca 100.000 KM habe ich auch LUCAS Bremsscheiben angebaut. Das verbesserte nochmals die Bremsleistung und fortan war von dem erhöhten Scheibenverschleiß nichts mehr messbar.
In Anbetracht der deutlich preiswerteren aber besseren Bremsscheiben von LUCAS eine Maßnahme die ich wieder, bzw.früher machen würde.

 

[CapitainC]

Ich habe bei der 1100er Bj 94 während ca 50.000 km mit goldenen LUCAS Sinter einen erhöhten Belag- und Bremsscheibenverschleiß festgestellt, allerdings bei auch deutlich erhöhter Bremsleistung. Ich habe mich immer für die Bremsleistung entschieden. Bei ca 100.000 KM habe ich auch LUCAS Bremsscheiben angebaut. Das verbesserte nochmals die Bremsleistung und fortan war von dem erhöhten Scheibenverschleiß nichts mehr messbar.
In Anbetracht der deutlich preiswerteren aber besseren Bremsscheiben von LUCAS eine Maßnahme die ich wieder, bzw.früher machen würde.

Servus, hätte bei mineralischen Belägen die Scheibe länger als 100000km gehalten? Hast Du einen quantitativen Vergleich, wie der Verscheiß mir mineral und wie er mit SInter war?

Danke und Gruß

 

[-scout-]

Servus, hätte bei mineralischen Belägen die Scheibe länger als 100000km gehalten? Hast Du einen quantitativen Vergleich, wie der Verscheiß mir mineral und wie er mit SInter war?

Danke und Gruß

Das kann ich leider nur raten, würde aber sagen JA
Hätte ich das Moppädt (ich war nicht Erstbesitzer) die ganze Zeit mit Sinter gefahren NEIN, dann wären bei ca. 70 TKm neue Scheiben fällig gewesen.
Ich hoffe, Du kannst mit so einer subjektiven Eischätzung etwas anfangen.

 

[CapitainC]

Habe jetzt zu den Sinter gegriffen, ein Satz für Vorne für einen Zwanni je Seite (Luucas), da musste ich zuschlagen.

Habe mal folgende Kühne Rechung auf gemacht:

Jetzt sind 65000km drauf, organisch wären noch 45TKM drin. Mit Sinter geht es pi mal Daumen 110/70 = 1,6 mal so schnell zu Ende, als es sind noch rund 29TKM drin. Damit komme ich auf eine Gesamtlaufleistung der Scheiben von rund 94TKM, verliere als rund 8,5% der Laufleistung. Zwei Scheiben bekommt man ab 200 Eurosen, verschenke also 17Euro an Scheibenverschleiß mit den Sinterbelägen.

Dagegen steht:

-Bessere Bremsleistung (unbezahlbar)
-Beim Belageinkauf rund 10€ gespart
-Etwas geringere Verschleiß der Beläge, was sich bei einem Bremsscheibenverschleißzyklus auf 0,6 fache eines Bremsbelagsatzes summieren dürfte - >weiter 24 Eurosen gespart

MAcht 17 Euro gegen 34 = ein Kasten Bier

Unter Strich fahre ich mit Sinter billiger und besser und Helfe noch der Wirtschaft.

Soll ich jemanden ncoh etwas schön rechnen


Gruß Claus

 

[AMGaida]

Soll ich jemanden ncoh etwas schön rechnen

Du hast ohne Zweifel beeindruckendes Talent dazu...

 

[Lutz]

Habe jetzt zu den Sinter gegriffen, ein Satz für Vorne für einen Zwanni je Seite (Luucas), da musste ich zuschlagen.

Habe mal folgende Kühne Rechung auf gemacht:

Jetzt sind 65000km drauf, organisch wären noch 45TKM drin. Mit Sinter geht es pi mal Daumen 110/70 = 1,6 mal so schnell zu Ende, als es sind noch rund 29TKM drin. Damit komme ich auf eine Gesamtlaufleistung der Scheiben von rund 94TKM, verliere als rund 8,5% der Laufleistung. Zwei Scheiben bekommt man ab 200 Eurosen, verschenke also 17Euro an Scheibenverschleiß mit den Sinterbelägen.

Dagegen steht:

-Bessere Bremsleistung (unbezahlbar)
-Beim Belageinkauf rund 10€ gespart
-Etwas geringere Verschleiß der Beläge, was sich bei einem Bremsscheibenverschleißzyklus auf 0,6 fache eines Bremsbelagsatzes summieren dürfte - >weiter 24 Eurosen gespart

MAcht 17 Euro gegen 34 = ein Kasten Bier

Unter Strich fahre ich mit Sinter billiger und besser und Helfe noch der Wirtschaft.

Soll ich jemanden ncoh etwas schön rechnen


Gruß Claus

Hi.............

Deine Rechnung ist überaus logisch............!

Die erschließt sich selbst mir..............!

Ach ja...Du verkaufst nicht zufälligerweise Kühlschränke an Eskimos ................... .....

 

[CapitainC]

Nachdem hier glaube cih jedem klar geworden ist, mit welche klarem Sachverstand ich die Umgebung zu analysieren vermag - ein Frage an die die in Frankfurt und unmittelbarer Umgebung wohnen.

Hat einer von Euch einen Bremskolbenrüsteller, den er mir mal leihen kann?


Danke und Gruß

 

[-scout-]

. . . brauchste nich, das geht auch middem dicken Daumen

Du musst aber darauf achten (besonders vorne), wenn Du einen Kolben reindrückst, dass ein anderer/die anderen nicht rauskommen. Hier sind zwei weitere hilfreiche Hände gut.
Während der Zurückdrückaktion Vorratsbehälter öffnen und ggf. vorher etwas Flüssigkeit absaugen.

Häätense Dich mal bei der Hypo Real Estate Bank gehabt, dann wär'se jetz nich pleite

 

[Benno]

Soll ich jemanden ncoh etwas schön rechnen

Melde dich in Berlin, Wilhelmstraße 97, dritte Treppe links, Herr Steinbrück.