Erfahrungen mit ZACH - Doppelrohr

[bocket911]

Hallo,
ich weiß, dass das Thema Auspuff bis zum Erbr.... diskutiert wurde und wird.
Trotzdem würde mich interessieren, ob jemand von euch ein ZACH Doppelrohrauspuff verbaut hat. Ich habe ihn bislang nur auf Bildern gesehen und nicht gehört.
Wie ist eure Meinung? Klang? Vorteile/ Nachteile gegenüber dem normalen Zach?
würde mich sehr über die eine oder andere Info freuen.
Gruß aus dem derzeit sonnigen Südniedersachsen.

 

[UFD]

ich fahr das Doppelrohr seit 2004 an der ADV. Top Qualität. Schöner Dunkler Sound. Die Touringkoffer passen perfekt.
Ich find sie richtig geil und würd sie wieder kaufen.

 

[jnfd]

Hat jemand eine EG-Betriebserlaubnis für die Zach-Doppelrohr-Anlage (Kennzeichnung e1 0403)?
Mir ist meine abhanden gekommen und ich könnte einen Scan oder ein Foto davon gut gebrauchen!

Danke!!!

 

[UFD]

Servus
Irgendwo sollte ich noch nen Scan davon haben. Bin ab morgen wieder zuhause, dann such ich mal

Grüße
UFD

 

[UFD]

Oder hier…

Zach Bescheinigung

 

[jnfd]

Ich suche die „Vorderseite“ … die EG-Betriebserlaubnis …

 

[UFD]

Da ist das Ding…

 

[jnfd]

Servus UFD,

vielen herzlichen Dank für deine Bemühungen.
Die habe ich schon :-(

Gruß
Jörg

 

[UFD]

Hi jnfd
die war an meiner Anlage (siehe Bild) dabei. Auf der Anlage selbst ist E1-0403 drauf. Die Bestätigung umfasst die E1-0402 & die E-1 0403. Ließ doch mal in der 4. Zeile der Bestätigung nach.

Das sollte dann so schon passen. Mehr gab es damals nicht.

 

[jnfd]

Ich war mir sicher, dass ich mit meiner Anlage damals eine e1 0403 Betriebserlaubnis hatte.
Die Bestätigung auf der Rückseite umfasst beide Modelle, das ist richig.

Ich suche mal weiter und werde berichten ...

Danke nochmals für deine Bemühungen!

 

[gerd_]

Hi
Was auf den Zetteln geschrieben steht ist bei einer Kontrolle bestenfalls hilfreich aber nicht entscheidend.
Wird "nur so" kontrolliert, dann ist es ohnehin kein Problem.
Ist das Geräusch zu laut, dann ist es zu laut.
Wenn es nur "vielleicht etwas laut" ist, dann schwallt der Kontrolleur etwas herum und versucht zu ergründen ob der Delinquentseinen dB-Eater vielleicht "gerade verloren" hat.
Ist er sicher DASS es zu laut ist, so macht er eine Vergleichsmessung
Geräuschmessung an Kfz Nahfeld
Ist es dann tatsächlich zu laut (und nicht nur grenzwertig), kann er kurz, juristisch vollkommen korrekt, zusammenfassen:
"Wie oder was original ist, ist mir egal. Es ist zu laut!". Dann kann man zu seinem Verkäufer gehen und fragen welchen Schrott er verkauft hat.
Ist sich der Kontrolleur sicher, dass das Ding viel zu laut ist, aber angeblich "so gehört", dann könnte er das Mopped als Beweismittel beschlagnehmen und zum TÜV schleppen. Der macht dann eine Messung nach DIN (Geräuschmessung an Kfz DIN).
und vergleicht, ob die Anlage den technischen Specs der KBA-Nummer entspricht (hat direkten Zugriff zum KBA).
Ganz blöd ist es dann wenn der Zettel mit dem man den Beweis angetreten hat eine Behandlung mit Photoshop durchlaufen hatte (Urkundenfälschung).
Wenn keine Manipulation nachgewiesen werden kann gilt "zu laut ist zu laut! Bitte ändern!".

Die Beschreibung ist nicht aus der Luft gegriffen sondern erlebte Wirklichkeit. Ein unbelehrbarer Bekannter hat dann noch geklagt.
Der Richter gab ihm den Tip: "Sie klagen gegen die Falschen! Die richtige Adresse ist derjenige der Ihnen das teil verkauft hat!"
gerd