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Federvorspann hinten

Erstellt von Qfahrer, 09.06.2016, 17:26 Uhr · 28 Antworten · 3.209 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    nein klicken tut das rad wie ein 1er. wirkt auch sehr sauber gehend. ich befürchte meine idiotische schlangenmann theorie wird immer wahrscheinlicher. oO. :/

  2. G-B
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    #12
    Jeder hat natürlich eine andere Fussstellung am Töff (mein jetzt wie gedreht)
    Da mit dem auf dem Ballen ist ja genau richtig.
    Mach ich mit meiner 48er Schuhgröße auch. Da dreht aber nix.

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    #13
    ist deine Frau, evtl., der Meinung du fähst zu viel ???

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    #14
    Zitat Zitat von ThomHBZ Beitrag anzeigen
    ist deine Frau, evtl., der Meinung du fähst zu viel ???
    haha nein, die steht drauf. aber geile theorie XD top

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    #15
    ich glaub nicht das man das mit dem Hacken zurück gedreht bekommt, wenn es so leicht dreht is was faul!
    ich biete gerade ne repariertes Öhlins in der Bucht an, passt auch in die 1150er
    Gruß Bernd

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    #16
    Zitat Zitat von Qfahrer Beitrag anzeigen
    klicken tut das rad wie ein 1er. wirkt auch sehr sauber gehend...
    hallihallo,
    dreh mal das handrad ganz bis zum anschlag raus (linksrum).
    wenn du jetzt vorspannst, achte mal drauf, ab wievielen klicks die kraft zum reindrehen deutlich merkbar ansteigt.
    wenn sich von null bis zu deiner standard-stellung nix tut, fehlt öl im system und drum geht das alles so leicht. deine tatsächl. vorspannung läge dann immer noch bei null!
    wäre übrigens "normal", läßt sich aber einfachst beheben.

    grüße vom elfer-schwob

  7. G-B
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    #17
    Zitat Zitat von elfer-schwob Beitrag anzeigen
    wäre übrigens "normal", läßt sich aber einfachst beheben.
    Wäre ja möglich, dass andere jetzt feststellen, dass das bei ihnen auch so ist.
    Deshalb gleich mal die Frage: Wie beheben?

  8. Registriert seit
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    #18
    guxtu: (#9)

    Fahrwerksfrage



  9. Registriert seit
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    #19
    Zitat Zitat von elfer-schwob Beitrag anzeigen
    hallihallo,
    dreh mal das handrad ganz bis zum anschlag raus (linksrum).
    wenn du jetzt vorspannst, achte mal drauf, ab wievielen klicks die kraft zum reindrehen deutlich merkbar ansteigt.
    wenn sich von null bis zu deiner standard-stellung nix tut, fehlt öl im system und drum geht das alles so leicht. deine tatsächl. vorspannung läge dann immer noch bei null!
    wäre übrigens "normal", läßt sich aber einfachst beheben.

    grüße vom elfer-schwob

    Vielen dank elfer!!!! Der erste hilfreiche Hinweis

  10. Registriert seit
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    #20
    ...naja, und was ist mit meinem Hinweis auf die Vorspann-Bande?!

    Aber jetzt ist WE, das Wetter ist scheixxe! Geh mal raus in die Garage und schau nach...!


 
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