Fiamm 12FGH65 jetzt mit Blechlasche statt Bleielektrode

[textilfahrer]

Hallo,

online bestellt. Die Abbildung im Shop war anders.
Bin mit dem Akku immer gut gefahren trotz Namensänderung des Produktes vor en paar Jahren.

Der Punkt ist die Elektroden, sprich Anschraubpunkte sind jetzt nur noch "Blechlaschen" statt aus Blei.

Die Frage ist: Greift die Schraube überhaupt so kurz oder braucht man Beilagscheiben?
Physikalisch interessant wird auch sein 280 Ampere durch das "Blechle" zu jagen. Musste übrigens wie gewohnt aufgebohrt werden (glaub M6).

Bild anklicken zum vergrößern:



Gruß
Christian

 

[rostxx]

Hi, meine wurde auch so geliefert, aufgebohrt und angeschlossen...bis jetzt keine Probleme.

 

[Classic Sport CS]

Da gehört eine Mutter hinter.

 

[gerd_]

Hi
Korrekter Aufbau wäre entweder
Schraubenkopf, Sprengring, Scheibe, "Blechle", Scheibe, Mutter oder
Schraubenkopf, Schnorrsicherung, "Blechle", Scheibe, Mutter
Recht einfach zu merken: Unter jede Mutter gehört im Normalfall eine Scheibe (abweichend davon gibt es spezielle Verschraubungen wie z.B. Pleuelschrauben). Die Scheibe dient a) zur besseren Lastverteilung bei weichen Verschraubungen (AL), b) das Werkstück vor den Krallen des Sprengrings/Sicherungsscheiben etc. zu schützen, c) beim Andrehen der Mutter das Werkstück nicht zu beschädigen.
gerd

 

[Foo'bar]

Sprengringe, Zahn- und Wellenscheiben gehören auf die Mutterseite.

 

[gerd_]

Hi

Sprengringe, Zahn- und Wellenscheiben gehören auf die Mutterseite.

Korrekt, mein Fehler. Anders ist das bei der Schnorrsicherung.
gerd

 

[textilfahrer]

kleiner Nachtrag: die Batterie funktioniert gewohnt gut, nach Aufbohren, Sprengring bzw. Zahnscheibe etc.

 

[Rainer aus dem Norden]

Moin,

ich finde diese Lasche sogar besser als die Bleianschlüsse, sie sind stabiler!
Der Anlasserstrom eines intakten Anlassers liegt bei ca. 100A, habs gemessen, da lächelt die Lasche leicht erwärmt!!

VG Rainer

 

[textilfahrer]

hab jetzt die Fiamm verbaut und alles ok, ist aber schon sehr ähnlich zu einer gewissen "Kung Long".
.. da würde man noch mal ca. 10 € sparen.

 

[Andi1150]

Kurze Frage: Hab heute meine Fiamm bekommen. Stellt man sie auf die Seite, läuft oben eine Flüssigkeit aus, vermutlich Säure. Darf bei dem Typ Akku doch eigentlich nicht sein, oder?

Danke und Gruß Andi...

 

[Truckie]

Kurze Frage: Hab heute meine Fiamm bekommen. Stellt man sie auf die Seite, läuft oben eine Flüssigkeit aus, vermutlich Säure. Darf bei dem Typ Akku doch eigentlich nicht sein, oder?

Danke und Gruß Andi...

Wenns die gleiche ist wie beim Textilfahrer..... Sofort Reklamieren. Diese Batterie ist Lageunabhängig einbaubar und normalerweise absolut dicht.

Grüße Volker

 

[Andi1150]

Ja, ist die gleiche! Hab den Händler schon angeschrieben. Mal gucken was bei rum kommt.

"Mal eben..." halt!

 

[textilfahrer]

Da darf natürlich in jeder Lage nichts auslaufen. Das ist ja der Sinn einer verschlossenen, „wartungsfreien“ Batterie.

 

[Andi1150]

So, neue eingebaut und alles ist gut! Wird wohl beim Transport kaputt gegangen sein! Jetzt zieht der Anlasser wieder sauber durch...