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FID -> Hilfe/Rat gesucht.

Erstellt von 084ergolding, 29.04.2010, 14:48 Uhr · 4 Antworten · 1.349 Aufrufe

  1. 084ergolding Gast

    Standard FID -> Hilfe/Rat gesucht.

    #1
    Hallo, grüß Euch !

    Eine kurze Beschreibung des FID´s

    Situation Ruhezustand :
    Sollzustand = Istzustand; Uhrzeit wird angezeigt

    Situation nach Kaltstart:
    Hintergrundbeleuchtung ja, Uhranzeige nein, Balkenanzeige Gang/Füllstand nein

    Situation nach 10 Minuten Fahrbetrieb und erneutem "Warmstart" :

    Sollzustand = Istzustand, Hintegrundbeleuchtung ja, Uhranzeige ja, Balkenanzeige Gang/Füllstandanzeige ja


    Was habe ich an Fehlermöglichkeiten schon überprüft:

    -> Getriebeschalter. Ausgebaut, Stecker/Kontaktverbindungen überprüft, funktioniert.

    -> FID. Kontaktverbindungen überprüft und mit Kontaktspray behandelt.

    -> Sicherungen überprüft.Alles i.O.



    Was könnte noch eine Fehlermöglichkeit sein ?

    Scheue kostenintensive Ersatzinvestion in ein FID, wenn nicht sicher scheint das Fehlerursache das FID selbst ist. Oder ?


    Danke für Euren Input/Rat, Grüße jan

  2. Registriert seit
    02.07.2007
    Beiträge
    585

    Standard

    #2
    Hi Jan

    Hast ja leider immer noch Probleme, wars also kein Kontaktproblem.

    Wie siehst mit den Kabeln selber aus, Kabelbruch, der sich bei erreichen der Betriebstemperatur durch Ausdehnung wieder verbindet???

    Hast Du mal an den Kabeln gewackelt?

    Ich weiß, seeeeeeeehr weit hergeholt, aber evt. möglich.

  3. 084ergolding Gast

    Standard

    #3
    Hallo Stefan, grüß Dich !

    Versuch ich mal, klingt plausibel.

    Im ersten Schritt hab ich die Verkabelung geprüft werde mich aber nochmals mit mehr Zeit beschäftigen. Danke

    Irgendwie, vom Gefühl her, hab ich doch eher den Getriebeschalter (Kontakt/Kabel) in Verdacht.......

    Ein netter User schrieb mir via PN und bot mir ein gebrauchtes FID an.
    Evt. entscheide ich mich fürs FID. Spinnt das dann auch, dann ist für 70Euro der Getriebeschalter das nächste Tauschobjekt.

    Wär doch gelacht das Problem nicht lösen zu können.
    Ich berichte. Zeitlich kann ich mich aber erst in der nächsten Woche
    dem Verursacher widmen.

    Von der Isar Grüße gen Rhein,
    Jan

  4. Registriert seit
    02.07.2007
    Beiträge
    585

    Standard

    #4
    Hi Jan

    Schau mal hier oder frage nach:

    http://www.teilweise-motorrad.de/geb...281868006.html

    Da gibts auch ein Schalter von einer 11er GS für 15 Euro, könnte doch auch auf eine 1150er passen.

    Viel Erfolg.

  5. Registriert seit
    17.04.2004
    Beiträge
    12.717

    Standard

    #5


 

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