FID zeigt gange nicht an

Diskutiere FID zeigt gange nicht an im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; hallo an alle.. da bin ich wieder mit noch einer technick frage.. hab meiner Q (2002 GSA 1150 ) das oel im getriebe gewechselt - etwa vor einem...
Tafunomad

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hallo an alle..
da bin ich wieder mit noch einer technick frage..

hab meiner Q (2002 GSA 1150 ) das oel im getriebe gewechselt - etwa vor einem monat, ungf 2000 km gefahren , meist im stadtverkehr

seit etwas zeit spielt die gange -anzeige im FID verruckt...zeigt nicht mehr korekt die gange.......also kann ich dort nur 4 un 0 sehen, egal was fuer ein gang ich habe....fruher ging es mit der 2 und der 6 ..usw..usw..

letzteres kam auch die grune neutral lampe nicht mehr ins spiel...manchmal ist der hebel auf neutral, aber die grune klampe brennt nicht..passiert immer ofter..

denk mir, das ich kein problem mit dem getriebe habe, oder?
kann schon sein, der senzor der die gangnummern und das neutral -grune licht betatigt etwa schmuztig is?
oder ist es doch ein groeseres problem? motor und getriebe laufen prima, kein thema...

is doch nur der anzeiger oder...??

nerven tut es auch...besonders im stadtverkehr, dass ich nicht sehen kann, ob ich 1, 2, 3 geschaltet habe,....und das mit dem neutral - licht...dass ueberhaupt...muss mich wieder erinnern, wie ich eine MZ 251 ETZ ohne electronic ueberhaupt gefahren hab:)

hat jemand ahnung ob und wie ich diesen senzor/schalter warten kann?


vielen dank
 
Bayerwaldpower

Bayerwaldpower

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Öl wechseln

Selbes Problem schon gehabt.

Ich muß gestehen ich habe ein wenig den Ölstand übersehen und bin mit zu wenig Öl gefahren und das erste was war ist das auf dem Fid 6er und 5er Gang gar nicht mehr erschienen sind.

Habe dann gleich Ölwechsel gemacht und bin eine Runde gefahren, hat sich dann wieder gegeben.

Gruß Mich
 
Tafunomad

Tafunomad

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leider hab ich eben oel gewechselt, also einen ganzen liter castrol getriebe oel reingetan...soll ich noch nachfullen? oel wae hollisch teuer..um die 30 euro der liter, castrol 140 getriebeoel:(
oder sollte ich wechseln?
benutzer-buch sagt, i liter kommt ins getriebe...konnte es auch meher sein?
 
G

Gast5224

Gast
Servus
Also ich würde mal auf den Schalter am Getriebe tippen!
Bei den alten V4 musste man den ganzen Kardanantrieb abbauen um diesen Schalter zu erneuern, bei deiner 1150iger sollte das ohne Demontage des Kardans zu machen sein. (Hoffe ich mal)

Als erstes würde ich mal die Kabel bzw. Steckkontakte überprüfen und wenn die OK sind, dann kauf dir den Getriebeschalter und wechsle ihn einfach aus.


**:confused:
Das mit dem Ölstand im Getriebe verstehe ich nicht, was hat das Öl mit dem Schalter zutun???

**:confused:
 
Bayerwaldpower

Bayerwaldpower

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Jo Schalter

Servus.

Hab mich mal schlau gemacht, der Schalter sitzt am Getriebe neben der Kardan und sollte ohne Kardanausbau zum wechseln sein.IMG Schalter Ganganzeige_0002.jpgIMG Schalter Ganganzeige_0001.jpgGruß Mich
 
gerd_

gerd_

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Hi
Zum Schalterwechsel muss der Auspuff ab. Dann kommt man von unten ran. Vorher das G-Öl ablassen.
Wer das für umständlich hält: Bei der 1100 GS muss die Schwinge weg.
Einen mehr als zufälligen Zusammenhang mit dem G-Öl sehe ich nicht
gerd
 
Tafunomad

Tafunomad

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Hi
Zum Schalterwechsel muss der Auspuff ab. Dann kommt man von unten ran. Vorher das G-Öl ablassen.
Wer das für umständlich hält: Bei der 1100 GS muss die Schwinge weg.
Einen mehr als zufälligen Zusammenhang mit dem G-Öl sehe ich nicht
gerd

na dann noch mal vielen dank
ich werde das gleich mache
ich tippe dass eine reinigung der kontakte usw pb losen, wenn ich langer fahre dann kommt langsam der anzeiger in FID zu sinnen, zeigt ab un zu auch mal korekt den geschalteten gang (nach 100 km fahrt dann hat er "gute anzeigen""so ungf fuer 20-30 % der schaltungen...

sonst spielt er verrukt, heute haben wir wieder 0 und 6 :)) egal was geschaltet wird:)
neutral lampe is wieder da:) es hat geregnet:))):)
vielen dank noch mal
 
gerd_

gerd_

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Hi
Das Reinigen der Kontakte wird sicher helfen. Allerdings ist der Schalter nicht zum Zerlegen gedacht. Es geht aber. Achte darauf weil beim Öffnen jede Menge Feder- und Kügelchen gesprungen kommen
gerd
 
R1F800

R1F800

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50€ investieren - neue Schalter kaufen - einbauen - freuen, dass alles wieder gut klappt.
 
Tafunomad

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fuer 50 teuronen bastle ich mal lieber, kontakte puzten tu ich auch

wenn es auch nit klapt...dann heist es neuen Schalter kaufen, dass is es hier in rumanien so > 50 euro + 1-2 monate wartezeit --
der freundliche hierzulande is gar nicht freundlich..sondern...ohne worte:)
 
R1F800

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fuer 50 teuronen bastle ich mal lieber, kontakte puzten tu ich auch

wenn es auch nit klapt...dann heist es neuen Schalter kaufen, dass is es hier in rumanien so > 50 euro + 1-2 monate wartezeit --
der freundliche hierzulande is gar nicht freundlich..sondern...ohne worte:)
Und kannste die Dinger nicht direkt in Deutschland oder Österreich bestellen ??
 
Tafunomad

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schon, nachste woche ist sowieso basteltag angesagt, muss eine ganze liste durchgehen, von synchronisation zu reifen-wechsel, hab viel hier im forum rumgefragt, nach dem motto zuerst fragen dann schrauben:)

vielen dank
ihr seit alle eifach super
hab die haltfe meines motorrads von euch erlernt
 
Thema:

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