Ganganzeige spinnt!

[GS Hajo]

Hallo!
Ich war heute mit meiner 1150 Adventure unterwegs und plötzlich hat meine Ganganzeige angefangen zu spinnen. Sie zeigte immer irgendwelche Gänge an, die gar nicht drinn waren.Vorwiegend 4. und 0. Gang (Lehrlauf).
Kann mir einer weiter helfen, an was das liegen kann. Wo wird eigentlich abgenommen, welcher Gang drinnen ist?
Kann man so was selber reparieren oder ist ein Gang zum Freundlichen nötig?

Vorab schon mal Danke für eure Antworten.

 

[Larsi]

Da ist der Schalter am Getriebe defekt.
Reparieren des Schalters ist meines Wissens eher schwierig.
Austausch ist etwas fummelig, aber auch für den Laien machbar.

Beim Einbau die Halteklammer mittels Kabelbinder zusammen ziehen.

 

[Fossiebaer_1]

Hallo GS-Hajo,

schau mal auf der Seite Powerboxer unter "Ganganzeige". Dort findest du die Beschreibung zu deinem Fehler.
Ich hatte vor einigen Jahren genau die selben Probleme mit meiner Ganganzeige wie du, der Grund waren aber nur stark korrodierte Kontakte in der Mechanik des Abnehmers. Nach einer gründlichen Reinigung (Bremsenreiniger und Scotch-Brite) funktionierte alles wieder einwandfrei - bis heute.

Wichtig ist, dass du beim Zerlegen der Schaltmechanik - also beim Abnehmen des kleinen Schwarzen Deckels - aufpasst, dass dir nichts herausfällt, denn es sind lose Teile darin enthalten. Solltest du also ein altes weisses Bettlaken oder Handtuch haben, wäre es als Hilfe zum Wiederauffinden nicht schlecht, falls doch etwas herausfällt.
Es ist platzmäßig am Deckel recht eng, es geht aber mit etwas Geduld, alles wieder zusammen zu bauen.
Viel Erfolg!

Fossie

 

[GS Hajo]

Hallo !
Vielen Dank für die Antworten.
Hab das Ding auseinandergebaut , gereinigt und wieder eingebaut und es funktioniert wieder wie neu.
Tip mit dem Kabelbinder war Super.
Danke nochmal

 

[Qfahrer]

Hallo Leute,

kurzer Status, meine Ganganzeige spinnt seit gestern auch... Bevor ich aber da unten rumfummle um das Teil ab zubekommen, muss ich kurz ein paar Details anbringen, vl gibt es für den Fall eine anderen Schuldigen als den Abnehmer.

Seit ca. einem Monat hat sich meine Uhr manchmal auf 00:00 gesetzt, hat sich aber wieder gelegt. Habe letztes Jahr die Tachobeleuchtung auf LED gewechselt deswegen könnte möglicherweise der Stecker hinten am FID locker sein?! Das war die erste Problematik.
Gestern heißer Tag, ich bin in Wien kurz rechts ran gefahren um mir den Weg anzuschauen und habe einen Ganz eingelegt und Zündung aus. Bis dort hin sind alle Gänge normal angezeigt worden! Vor dem Zünden wieder auf neutral geschalten, gezündet und los gefahren und plötzlich zeigt die Q einfach immer 0 in der Ganganzeige.
Mir ist vorgekommen, dass exakt dieses kurze Anhalten schuld war. Habe viel drüber nach gedacht aber keine sinnvollen Ansätze. Meine eigene Werkstatt ist in Graz und da komme ich erst wieder Ende des Monats hin sollte ich wirklich den Abnehmer oder das FID abbauen müssen.

Bitte Hilfe, Danke!!

Besseren Thread gefunden, verlege das Thema also dort hin...
http://www.gs-forum.eu/r-1150-gs-und-r-1150-gs-adventure-93/fid-ist-stehen-geblieben-65853/