GPSMap60 an 1150 GS Adventure

[xchallenge Rallye]

Hi,
bei meinem TT Halter für´s 60er kann nur der Stecker mit den offenen Enden richtig montiert werden. Meine damit die beiden Alubügel die den Stecker im Halter fixieren. Habe vorher das Kabel für Zigarettenanzünder versucht und das passt nicht. Lt. TT funzt das nur mit og. Stromdatenkabel mit offenen Enden. Hatte beides zu TT geschickt, Kabel plus Halter. Nach Rücksprache passt es nicht weil jeweils unterschiedliche 4 polige Stecker verwendet werden.
Meine Erfahrung, vielleicht funzt es ja bei doch.


Gruß Wilfried

 

[GSLeo]

Hi

Ja das hatte ich mir auch schon überlegt. Denn Bildern zu Folge (welche ja bei groß A... nicht immer gleich mit dem Produkt sein müssen) sollte es aber passen. Im Notfall feil ich das zurecht und wenns gar nicht passt wird wieder eingetütet und geht zurück. Seit gespannt.

Hab jetzt ein ganz anderes Problem. Finde diese komische Kunststoffverschraubung nicht mehr. Der Originalkarton von Garmin ist weg oder zumindest unauffindbar. Manoman - wo ich das nun wieder herbekomme.

Gruß Martin

 

[Phil]

Hi

um Kratzer zu vermeiden hab ich nen Schrumpfschlauch über die Strebe die am Lenker befestigt wird gezogen.

Gruß
Philipp

 

[GSLeo]

Hi

Gute Idee das mit dem Schrumpfschlauch. Hab es gelassen weil das mit dem verkratzen kein großes Problem war. Ein paar Druckstellen wirds wohl geben aber das ist nicht so schlimm.

Gruß

 

[GSLeo]

So miteinander

Hat alles super funktioniert wie oben beschrieben. Jetzt gehts erstmal für ein paar Tage auf ne lange Tour > 1600km .
Wenn das GPS nicht abfällt und alles Oki ist stell ich noch ein paar Bilder rein.

Gruß

Martin

 

[GSLeo]

Hi

Um das hier abzuschließen. Fahre jetzt seit knapp 5000km mit folgendem Setup.

- Touratech Halter direkt an Lenkerstrebe. Vorteil: Hält Bombenfest und sicher. Nachteil: Etwas weit unten aus dem Blickfeld. Denke das werd ich irgendwann noch "Höherlegen".

- Garmin Netzteil bei Amazon gekauft (14€), Kabel abgeschnitten und an den
- Bordnetzstecker (7€) angelötet. Mit Heißkleber innen abgedichtet. Selbst nach stundenlager Regenfahrt gab es keine Probleme.

- Kabel hab ich lange gelassen und unter der Verkleidung mit 2 Kabelbinder fixiert. Falls ich das ganze eventuell noch einmal umbauen will ist genug Reserve vorhanden.

Gruß Martin

 

[Banana Joe]

Hi
- Touratech Halter direkt an Lenkerstrebe. Vorteil: Hält Bombenfest und sicher.

Hallo,
genauso habe ich das bei mir auch.

Nachteil: die Konstruktion verlangt einigen Freiraum über dem Tank und klemmt oder schabt dann bei mir am Tankrucksack.
Habe notgedrungen zu meinen alten Magnetfuss TR gewechselt, der ist nach hinten verschiebbar, im Gegensatz zu meinem Quicklock-TR

Die angesprochene Höherlegung finde ich daher sehr interessant.
Joe

 

[GSLeo]

Hi

Es hat mal einer geschrieben das sich der TT Halter mit dem Ram System kombinieren lässt. Das wär wahrscheinlich die beste Lösung - wenn auch bestimmt nicht die billigste.

Gruß

 

[Gast5224]

Das mit der Verkabelung überleg ich mir noch und betreib das Ding erstmal mit Batterie.
Gruß Martin

Servus
Also das mit dem Batteriebetrieb würde ich besser sein lassen, da gab es mal echte Probleme mit den 60iger Modellen! Da sind gern mal die Kontakte auf der Platine abgebrochen und die wieder gescheit zu verbinden is richtig arbeit und du musst das Gerät dafür öffnen was nicht so schön ist. (Infos siehe www.naviboard.de)

 

[GSLeo]

Hi

Übergangsphase ist vorüber - siehe oben - und GPSmap noch in Ordnung.
Klar - Batterien müssen raus - insbesondere im Gelände.

 

[Gast5224]

Hi

Es hat mal einer geschrieben das sich der TT Halter mit dem Ram System kombinieren lässt. Das wär wahrscheinlich die beste Lösung - wenn auch bestimmt nicht die billigste.

Gruß

Ich hab das zwar nicht geschrieben, aber an meiner ADV so verbaut... Bilder bei Interesse am Abend...

 

[GSLeo]

Das wär super

 

[Gast5224]

HI

Hier die Bilder vom Navi mit Ram... Ach ja, man kann die Instrumente beim Fahren (Sitzend oder Stehend) sehr gut ablesen..

http://www.bilder-hochladen.net/files/9j86-4.jpg
http://www.bilder-hochladen.net/files/9j86-5.jpg
http://www.bilder-hochladen.net/files/9j86-6.jpg

 

[GSLeo]

Gefällt

Weißt du denn noch was genau du für Teile verkauft hast. Bei TT und ähnlichen blick ich nicht wirklich durch was man da alles braucht.

Gruß

 

[Gast5224]

Hallo
Den Ram Mount bekommst du in der Bucht meistens recht günstig, so wie den Ram Mount Knobl zum abschließen den man aber nicht wirklich braucht den eine gescheite Schraube sollte da auch genügen.
01-065-0040-0 RAM Mount (TT Bestellnummer)

 

[willi.k]

Hallo Martin,


seinerzeit hatte ich an meiner ADV den TT-Halter direkt an die Mittelstrebe mit der vorhandenen Schelle geschraubt, s. Pic. Stromversorgung erfolgte über das Bordnetz mit Steckdosensteckerkabel.

Bei meinen aktuellen Motos gibt es keine Mittelstrebe mehr und so habe ich es mit einem RamMount montiert. Dadurch ist es noch günstiger zu positionieren.

Es hat mal einer geschrieben das sich der TT Halter mit dem Ram System kombinieren lässt. Das wär wahrscheinlich die beste Lösung - wenn auch bestimmt nicht die billigste.

Der TT-Halter ist ideal mit dem RamMount zu kombinieren, da er bereits die erforderlichen Bohrungen für die Montage der Kugel hat.

 

[makoll]

Ich fahre seit 20000km nur im Batteriebetrieb, unter anderem auch Pisten und Feldwege. Bis jetzt ist von den Kontakten noch nix abgefallen. Der TT-Halter ist ja gerade deswegen genommen wurden, weil er die Vibrationen dämpft.

 

[Gast5224]

Hi die etwas neueren haben Mosgummi im Batteriefach was anscheint bei den alten nicht der Fall war. Nachzulesen im Navi Forum....

 

[GSLeo]

Hi

Na denn Ram Mount werd ich mir dann mal ansehen. Bei Willi kommt mir das ganze aber auch sehr niedrig vor. Kann man das nicht irgendwo weiter oben am Lenker, hinter dem Kupplungshebel viellecht, anbauen?

Gruß

 

[Phil]

Moin

du kannst dir das ganze auch bei mir live anschauen,
ich bin der mit dem RamMount und dem Halter von TT.

ist ja um die Ecke

Gruß
Philipp