GSA Sturzbügel Kaufberatung Hilfe

[Bummer]

Hallo Leute.
Brauche mal eure Meinungen zum Sturzbügel. Möchte mir einen zulegen, weiß aber nicht welchen. Es gibt bestimmt vor oder Nachteile bei einigen.
Grüße!

 

[Mato_X]

Sturzbügel für BMW R 1200 GS - Silber AltRider

 

[Bummer]

Oh.
Dachte, ich hätte die Frage in der Rubrik 1150 gestellt.
Wird wohl mein Fehler gewesen sein.
Aber Danke mato X!

Also es geht um einen Sturzbügel für eine R1150GSA und ich wäre wirklich Dankbar!

Habe derzeit den von SW-M ins Auge gefasst. Bin mir aber nicht sicher, ob das was vernünftiges ist, und ob er optisch passt.

 

[manlights82]

Hi Namenloser
Hab die von SW an meiner normalen GS. Waren vom Preis her ok. ( Bucht ) und zum Ölwechsel nur den Mittelsteg entfernen. 2 Schrauben. Aber Optik ist halt Geschmacksache.
Grüße Manfred

 

[Bummer]

Danke für den Tipp.
Grüße Kevin

 

[elfer-schwob]

Hallo Bummer,

mal abgesehen davon, daß es zig Argumente pro und contra Schutzbügel gibt und dieses Thema an sich schon dick und fett diskutiert wurde, scheint mir der verlinkte Sturz-Bügel von Altrider tatsächlich seinem Namen gerecht zu werden!
Schau Dir mal die Bilder auf der Seite an! Der Bügel schränkt die Bodenfreiheit so stark ein, daß bei ordentlicher Schräglage ein Sturz unausweichlich ist, weil der fahrbare Winkel unfaßbar stark eingeschränkt wird! (Ob der überhaupt für unsere 11,5er lieferbar ist?)

http://www.altrider.eu/images/thumb...er-sturzb-gel-f-r-bmw-r-1200-gs-silber-11.jpg

Ich war lange Zeit Verfechter der bügelfreien Zone und mir reichten die Plastik-BHs aus. Bis zur Montage des 30-Litertanks. Denn ohne Bügel haben bei diesem Tank im Fall des Falles die fetten Backen Bodenkontakt.

Mir taugt der original GSA-Bügel. Von der Optik für mich eh der Beste.
Da horizontal teilbar, ist der zusätzliche Montageaufwand beim Ölwechsel minimal (4 M6-Schrauben lösen).
Manch andere Bügel müssen zur Ventil-Einstellung bzw. zum Ölwechsel komplett abmontiert werden.

Wünsche stets arbeitslosen Sturzbügel,

elfer-schwob

 

[Bummer]

Ja mit oder ohne ist wirklich jedem selbst überlassen. Da kommt Neigungswinkel, Gewicht, Optik u.s.w. Aber für mich gehört er eben dazu.
Am liebsten hätte ich auch die Originalen Bügel. Wegen dem 30 Liter Tank, wegen Optik und natürlich Originalität und Schraubbarkeit.

Außerdem habe ich schon gesehen was passiert wenn man bei einer 1150GSA keinen Bügel verbaut hat und der Trümmer im Stand auf den Boden kracht. Da sind 200€ für nen Zubehörbügel gut investiert.

Habe allerdings keine Ahnung, wo ich den noch bekommen kann. (außer warscheinlich beim :-) für vorsichtig geschätzte 1500€)!!!

Grüße Bummer

 

[elfer-schwob]

bis vor wenigen Tagen dort (um Preisvorstellung zu geben):

BMW 1150 GS Adventure Sturzbügel Motorschutz orginal | eBay

Werden aber auch ab und zu hier im Forum in der "Biete-Ecke" angeboten. Evtl. einfach mal ne "Suche" starten? Vielleicht hast Du ja Glück!

 

[Quaxel]

Hallo, habe den SB von Fivestars verbaut. Ich glaube aber den gibt es so nicht mehr zu kaufen.
Vorteil: klein und fast unauffällig und man kann bei längeren Fahrten auch mal seine Beine drauf ablegen.
Nachteil: muß komplett beim Ölwechsel demontiert werden.

 

[Bummer]

Danke für eure Beiträge!
Haben glaube ich alle ihre vor und Nachteile. Bin dann aber auch zu einem Entschluss gekommen.

Habe mir einen Originalen in der bucht ergattert.

Euch allen noch schöne Ostern!