Hauptständer passt nicht mehr nach 17" Radumbau

[ulchullruh]

Hallo,

ich habe bei meiner 1150er den 17" Radsatz montiert. Alles wunderbar, wäre nicht dieses furchtbare Kippeln wenn ich die Q auf dem hauptständer abstelle. Hat jemand einen Plan wo/ was man anpassen muss damit es wieder passt?
Danke für Eure Tipps!
PS: Die original Räder sollen nicht wieder montiert werden.

 

[globerocker]

Hallo,

Als erster Gedanke kommt mir da prompt: Du solltest Den Hauptständer einer R1150R montieren.
Ob das natürlich mit den Aufnahmen und überhaupt paßt, solltest Du vorher erkunden...

 

[Gast 5187]

Geht viel einfacher:

Am Haupständer sind zwei "Ovale" die im aufgebockten Zustand gegen den Motorblock "drücken".

Diese Ovale schleifst Du am besten mit einem Dremel o.ä. ein paar Millimeter tiefer und schon steht Deine 17 Zoll Gs wieder wie ne 1.

Ich würde die Schleiftiefe langsam - natürlich gleichmäßig auf beiden Seiten - anpassen.
Ais meiner Erinnerung haben 1 oder 2 mm absolut ausgereicht.

Ich meine, es gab hier auch mal einen Beitrag dazu.

- - - Aktualisiert - - -

Geht viel einfacher:

Am Haupständer sind zwei "Ovale" die im aufgebockten Zustand gegen den Motorblock "drücken".

Diese Ovale schleifst Du am besten mit einem Dremel o.ä. ein paar Millimeter tiefer und schon steht Deine 17 Zoll Gs wieder wie ne 1.

Ich würde die Schleiftiefe langsam - natürlich gleichmäßig auf beiden Seiten - anpassen.
Ais meiner Erinnerung haben 1 oder 2 mm absolut ausgereicht.

Ich meine, es gab hier auch mal einen Beitrag dazu.


http://www.gs-forum.eu/technik-bastel-ecke-120/17-umbauten-11xx-gs-wissensammlung-48224/index11.html

 

[ulchullruh]

Ja danke für die Info. Werde das mit dem Dremel mal versuchen.

Fehlt nur noch das neue Fahrwerk, aber welches soll ich nehmen?

 

[Larsi]

öhlins ...

 

[GS HOTTE]

Wilbers....

nein im Ernst ,kommt drauf an was du anlegen möchtest.

 

[Rainer]

Der Tipp mit dem Dremel ist Spitze. Habe ich auch gemacht und funzt.
Fahrwerk: Öhlins. Ich habe die "Billigversion", d.h. ohne hydraulische Federvorspannung. Reicht mir aus, weil ich immer alleine und ohne Gepäck fahre. Kostenpunkt: rd. 900 €
Viel Spass beim basteln Rainer

 

[Larsi]

900€ für zwei Federbeine??

 

[ulchullruh]

Für beide Federbeine zusammen wäre das OK

 

[Gast 5187]

Ja danke für die Info. Werde das mit dem Dremel mal versuchen.

Fehlt nur noch das neue Fahrwerk, aber welches soll ich nehmen?

Ich würde die Originalbeine bei HHR auf- und exakt nach Deinen Vorstellungen bearbeiten lassen.

Kosten 476 Euro für beide Federbeine.
Haben anschließend mind. Wilbers Niveau.

Weiterer Vorteil:
Hydraulische Vorspannung des Originals bleibt erhalten!

Quelle: Eigene Erfahrung und etliche Berichte im Netz.

 

[ulchullruh]

Hallo GS Män,

hast Du einen Link für mich?

 

[ulchullruh]

Uups, jetzt erst gesehen...

 

[Rainer]

tschulligung Larsi .... jetzt erst gesehen.
Yepp - 900 Euronen über Andreas Reh (www.rehcing.com).
war allerdings schon im vergangenen Jahr.

Rainer

 

[ulchullruh]

Ist aber leider nur ein Facebook Profil und da melde ich mich jetzt nicht wieder an.
Das muss auch anders gehen

 

[Gast 5187]

Ist aber leider nur ein Facebook Profil und da melde ich mich jetzt nicht wieder an.
Das muss auch anders gehen

Ist mir auch schon aufgefallen.