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Was ist das für ein Geräusch

Erstellt von Eaglebiker, 11.12.2015, 21:18 Uhr · 21 Antworten · 2.841 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Was ist das für ein Geräusch

    #1
    Ich hatte ja schon mal hier im Forum über ein Klopfendes Geräusch bei gezogener Kupplung geschrieben

    Mittlerweile wurde gemacht
    ein NEUE Kupplung inkl Nehmerzylinder
    ein NEUES Getriebe bei dem alten getriebe haben sich die Lager in den Lagersitzen mit gedreht
    ja und das Geräusch ist immer noch da
    hier mal eine Hörprobe
    www.1100gs.de/R1150GSKlopfen.mp3

    ab Sekunde 42 ist es recht deutlich zu hören bei gezogener Kupplung
    gleich vorweg es ist nicht der Steuerkettenspanner

    so dann bin ich mal auf eure ideen gespannt

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    ist das Geräusch rechts, wie links? Kann man da was unterscheiden? Und von den Drosselklappen kann es nicht kommen?

  3. Registriert seit
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    Standard

    #3
    Hmm was haben die Drosselklappen mit gezogener Kupplung zu tun ???
    wie schon erwähnt bei Warmer Maschine und GEZOGENER KUPPLUNG
    und es kommt auch definitiv aus dem Bereich Kupplung/Getriebe

  4. Registriert seit
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    Standard

    #4
    Hallo Eagle

    Mach mal ne sehr gute Synchronisation, dann noch mal hören.

  5. Registriert seit
    13.06.2011
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    Standard

    #5
    Vielleicht hätte ich noch erwähnen sollen das das Fahrzeug erst vor Kurzen die 80000er inspektion hatte
    Noch mal Also Das Getriebe ist neu Die Kupplung ist auch Neu der Kupplungsnehmer Zylinder ist neu
    die DK Sind Synchronisiert und die DK sind auch nicht ausgeschlagen

    Steuerkettenspanner ???? was hat der mit der Kupplung zu tun

    Wenn das Motorrad warm ist also 5-6 Balken im FID Und ich dann die Kupplung betätige dann tauchen diese geräusche auf
    Sowohl bei eingelegtem Gang als auch bei nicht eingelegtem gang

    Wenn man an der Ampel Steht und den Ersten gang drin hat so bewegt sich doch nix mehr im Getriebe oder?
    aöso kupplung ziehen und die Reibscheibe Steht
    es bewegt sich nur das gedöns drumherum also das was vom Motor Kommt
    Schwungscheibe Tellerfeder Druckstange Das Kupplungsgehäuse
    also irgendwas muss doch da klappern und das ist nicht grade leise wie man ja in dem File hört

  6. X-Moderator
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    Standard

    #6
    hat zwar nichts mit gezogener Kupplung zu tun

    -Lagerbock Kipphebelwelle mal auf Spiel kontrollieren

    oder einfach laufen lassen ....

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    das muß so!

  8. Registriert seit
    13.06.2011
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    Standard

    #8
    ja wenn das so muss kann mir dann mal bitte einer erklären was das ist ?

  9. Registriert seit
    09.04.2008
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    2.772

    Standard

    #9
    also ich würde aus der Ferne mal sagen, ein ganz normaler 4V-Boxer, mit leicht tickernden Drosselklappen und gezogener Kupplung...!

    Bei heißem Motor ist das Öl schön dünnflüssig und steht im Leerlauf eher am unteren Ende des Betriebs-Öldrucks.
    Beim Betätigen der Kupplung wird die aufgebrachte Kraft nach vorne durch Nehmerzylinder und Druckstange vom Führungslager der Kurbelwelle abgefangen, abgepolstert vom Ölfilm im Lager. Und dort "poltert" es dann eben zeitweise minimal im KW-Takt.
    Bei kaltem Motor eher weniger, weil dann das Ölpolster noch ein wenig fester ist.

  10. Registriert seit
    03.05.2011
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    347

    Standard

    #10
    Hallo,

    haste das in Bangladesh in einer Nähstube aufgenommen?
    Jetzt ohne Quatsch , meine hört sich nicht anders an

    Gruß Ralf


 
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