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Ist der Steuerkettenspanner Umbau Links auf die neue 1200er Baugruppe schwierig ?

Erstellt von phattomatic, 14.03.2014, 11:30 Uhr · 30 Antworten · 2.705 Aufrufe

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    #21
    Ich habe ihn gerade vor 2 Wochen gewechselt. Bei 63.000 Km. Hat nicht geschadet, war aber auch noch nicht unbedingt nötig. Hätte bestimmt noch mehrere Tkm gehalten.

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    #22
    Servus
    Werd halt mal den Deckel abmachen, und den Riemen kontrollieren.
    Will halt nur im Urlaub nicht stehen bleiben zwecks gerissenen Riemen.
    Hast du vorher nicht gewechselt ?

    Gruß Günter

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    #23
    Zitat Zitat von supergünnie Beitrag anzeigen
    servus

    Wann wechselt ihr denn euren Poly-Riemen bei 40 oder 60000 Km
    Einmal heißt es so dann wieder so.

    Gruß Günter
    Hi Günter,
    ich habe letztes Jahr bei etwas über 40 tkm gewechselt und das alte Teil sah noch wirklich echt sehr gut aus. M.E. sind da mächtig km-Reserven nach 40 tkm Nutzungsstrecke vorhanden.
    Andererseits ist der Wechsel schnell erledigt und das Teil keine Riesenfinanzinvestition...

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    #24
    Zitat Zitat von supergünnie Beitrag anzeigen
    Servus
    Werd halt mal den Deckel abmachen, und den Riemen kontrollieren.
    Will halt nur im Urlaub nicht stehen bleiben zwecks gerissenen Riemen.
    Hast du vorher nicht gewechselt ?

    Gruß Günter
    Nein, hab´ ich nicht. Ich hab´ sie mit 22Tkm 2010 gekauft, also war das noch der Originalriemen.
    Allerdings würde ich an deiner Stelle wechseln. Kostet nicht die Welt und ist schnell erledigt. Und
    im Urlaub bist du dann auf der sicheren Seite.

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    #25
    Servus
    Da werde ich wohl wechseln. Muß nur noch schauen,was ich für einen brauche.
    Hab meine auch mit 22Tkm gekauft also noch der Erste.

    Gruß Günter

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    #26
    Um ganz sicher zu gehen habe ich den alten Riemen zum Händler mitgenommen. Da stand die Nr. drauf.

    Ich habe mal auf meiner Rechnung vom 26.2. nachgesehen:
    Meiner war ein 4 PK 611. Die ETNr. war 12311341779 und kostete € 19,80 (bei uns in Österreich).

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    #27
    Danke Walter,

    Könnt ich eigentlich jetzt noch wechseln. Darf erst im April fahren hab ja noch ne Woche.

    Gruß Günter

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    #28
    Wenn Du genau weisst, welchen Du brauchst, kannste auch im Zubehör kaufen und Geld sparen:
    Z. Bsp.: 4 PK 611

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    #29
    Servus
    Hab mal den Deckel abgemacht und die Nummer abgeschrieben 4PK611SR Contitech 5CR, 11.28 1341779692637
    Die lange Nummer muß wohl die von BMW sein denke ich. Hat daß SR auch was zu sagen?

    Gruß Günter

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    #30
    SR? Weiß ich nicht!
    Die BMW Erstzteilnummer ist
    12311341779. Ist in Powerboxer so angegeben und steht auch so auf meiner Rechnung.


 
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