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Koffer statt Rücksitz

Erstellt von ralge, 03.01.2012, 10:26 Uhr · 49 Antworten · 9.827 Aufrufe

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    #11
    Hallo!

    Ich bin hin und wieder auch am überlegen wie man anstelle des Soziussitz eine vernünftige Verstaumöglichkeit unterbringen kann.

    Das Teil von Boxer-Design für diesen Zweck zu kaufen ist herausgeworfenes Geld!
    1. Die Haltenasen vorn sind aus blankem Edelstahl, die zerkratzen den Lack.
    So etwas herzustellen und dann auch noch zum Premiumpreis verkaufen zu wollen ist eine Schande! Die Teile hätte man auch aus Kunststoff machen können.
    2. Verriegelt wird am ohnehin schon sehr instabilen Sitz-Schloß.
    Das Teil bricht auch ohne größere Belastung reihenweise. War von BMW eine Fehlkostruktion - für einen solchen Einsatzzweck mehr als nur ungeeignet.

    Meine letzte Überlegung war die Befestigungspunkte vorn an der Gepäckbrücke zur Fahrersitzbank hin und die Löcher für den Sozius-Haltebügel (wird ja dann nicht gebraucht) zu nutzen um eine Kunststoffplatte darauf zu schrauben, jeweils mit Distanzbuchsen.
    Nur leider kommt man dann nicht mehr ohne weiteres (und vor allem zügig) an das Bordwerkzeug ran, ausser man würde Schnellverschlüsse dran machen, das ist aber baulich recht schwierig zu realisieren.

    Bin gespannt ob hier noch jemand eine zündende Idee hat! Mir ist die Ultimativlösung dazu noch nicht eingefallen, zumindest keine die mit normaler Werkstattausrüstung zu bewerkstelligen wäre und im bezahlbaren Rahmen liegt.

    Gruß Peter

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    #12
    Schau mal hier. Das habe ich vor kurzem schon mal in einem anderem Fred geschrieben.

    http://www.gs-forum.eu/showthread.ph...171#post897171


    Gruß Gerry

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    #13
    Servus,

    schau mal hier:

    http://www.solo-topcase.com/gs.htm

    Ich hatte das Teil mal selber montiert und kann sagen es ist wirklich super. Gibts ab und an mal in der Bucht für 150 - 200 Euro.

    Gruß Erwin

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    #14
    .

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    #15
    Moin, moin,

    fahr' mit dieser von Finn beschriebenen Platte nebst montiertem französischen Marinekoffer nun schon seit 2003 und ca. 220.000 Km durch die Gegend und noch nie, wirklich noch nie habe ich den Koffer verloren. Kann also nicht so dramatisch sein. Hab' die Platte damals bei Mtech erstanden, eine weitere im Forum - vielleicht war's ja sogar die von Finn, muss ca. 2004 gewesen sein. Auch die damit ausgestattete GS hat ihren Koffer nie verloren, eine weitere, die seit 2005 mit so einem Koffer durch die Gegend fährt, auch nicht. Finde, das war wirklich eine gute Investition. Hier mal ein Bild aus einem anderen Beitrag: Motorschutz

    Ist in Beitrag Nr. 9 zu sehen.

    Sehe gerade, dass auf einem der Bilder auch die GS der Liebsten zu sehen ist, da ist die Mtech-Kiste montiert, die von der Grundfläche kleiner, aber höher ist. Nicht jeder Steifknochen kommt dann noch problemlos auf's Motorrad... Außerdem weiß ich gar nicht, ob es Mtech noch gibt oder ob diese Sachen da noch im Angebot sind.

    So ein "Kofferraum" auf dem Motorrad erhöht die Lebensqualität ungemein, auf dem Deckel habe ich noch 4 Befestigungshaken montiert für größere Transporte, hinten auf den Gepäckträger kam irgendwann noch eine Munitionskiste dazu. Auch ungemein praktisch. Nun verdient meine Kiste diesen Namen im wirklichen Sinne, trotzdem finde ich, dass alles zum Motorrad passt. Aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden...

    Achso, die Platten ließ ich wegen der angenehmeren Oberfläche noch Pulverbeschichten.

    Schöne Grüße vom Machtien

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    #16
    Hallo Reini,
    ich habe noch so etwas zu verkaufen. Fast unbenutzt, sieht alles aus wie neu. Träger und Topcase zusammen 140.- Euro plus Versand:




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    #17
    Zitat Zitat von Boris S. Beitrag anzeigen
    Hallo Reini,
    ich habe noch so etwas zu verkaufen. Fast unbenutzt, sieht alles aus wie neu. Träger und Topcase zusammen 140.- Euro plus Versand:
    Hallo Boris,

    danke für das Angebot, der Koffer ist mir zu gross, mir schwebt mehr die Lösung von Gerhard mit dem Möbelsafe vor.

    Gruss
    Reinhard

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    #18
    Zitat Zitat von Machtien Beitrag anzeigen
    Sehe gerade, dass auf einem der Bilder auch die GS der Liebsten zu sehen ist, da ist die Mtech-Kiste montiert, die von der Grundfläche kleiner, aber höher ist. Nicht jeder Steifknochen kommt dann noch problemlos auf's Motorrad... Außerdem weiß ich gar nicht, ob es Mtech noch gibt oder ob diese Sachen da noch im Angebot sind.
    mtec nicht Mtech. Ja es gibt sie noch. Ist sogar deutlich günstiger als bei TT, obwohl es das gleiche Teil ist.

    http://mtec.eshop.t-online.de/epages.../Products/BDGP

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    #19
    Zitat Zitat von vierventilboxer Beitrag anzeigen
    mtec nicht Mtech. Ja es gibt sie noch. Ist sogar deutlich günstiger als bei TT, obwohl es das gleiche Teil ist.

    http://mtec.eshop.t-online.de/epages.../Products/BDGP

    Danke,

    wie soll man diese ganzen ...tec - Abkürzungen aber auch behalten??? Die einen mit 'H', die anderen ohne. Habe das aufgegeben Aber gut, dass es sie noch gibt!

    Bei dieser Koffergeschichte gibt es scheinbar zwei Ansätze, die einen wollen für größere Touren möglichst viel transportieren und ansonsten so fahren wie immer und ich zum Beispiel habe einfach gerne für den Alltag einen "Kofferraum", der auch zum Motorrad passst, für die Brötchen, das Regenzeug oder alles andere. (Selbst einen Badezimmerschrank hatte ich schon mal auf der Kiste) Mit so einem Riesenkühlschrank fährt man sicher nur nach Bedarf und nicht jeden Tag. Aber auch 'ne gute Lösung für's ganz große Gepäck.

    Schöne Grüße vom Machtien

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    #20
    Zitat Zitat von Machtien Beitrag anzeigen
    wie soll man diese ganzen ...tec - Abkürzungen aber auch behalten???


    Ich bin mittlerweile dran mir einen umgebauten (Tank-)Rucksack auf das Hinterteil der Kuh zu pflanzen. Sollte ich damit die nächsten Wochen fertig werden folgen Bilder.
    Ich sehe das allerdings so: Habe ich viel Gepäck zu transportieren (Badezimmerschränke fallen aus der Norm - das ist schon etwas Hardcore) dann montiere ich die Systemkoffer. Habe ich nur wenig dabei (Wochenendtour) will ich einen schlichten Rucksack oder Koffer anstelle der Rücksitzbank. Alternativ nützt er als Ergänzung zu den Koffern bei einer Mega-Tour.
    Nur halte ich persönlich nichts davon, wenn er so hoch baut wie ein Einfamilienhaus. Der rechte Fuß wird über das Heck geschwungen und nicht durch eine schmale Gasse gefädelt. Gerade mit Nässeschutzkleidung ist das äußerst unkomfortabel wenn man mit ausgestrecktem Fuß zwischen Tank und Soziussitz aufsteigen muss. Ich will nicht auf mein Moped steigen wie jemand der die Pampers randvoll hat.

    Gruß Peter


 
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