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Kupferwurm?

Erstellt von Martin1150ADV, 22.04.2016, 17:28 Uhr · 12 Antworten · 1.854 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Hallo Stephan,

    bei mir war das Problem zusammen mit der Batterie-,Reserve- und Leerlauflampe. Hab dann von Cockpit her den Kabelbaum ca. 25 cm. aufgeschnitten (Vorsichtigt, sonst wird der Schaden nur größer) und eine verrottete Y-Verbindung entdeckt die den Fehler ausgelöst hat. Neue Verbindung dran und alles gut.

    Schau mal unter "Elektrisches Problem Leerlauflampe" ist zwar vom 24.10.2011 aber immer noch eine gute Info-Quelle für dieses Problem.

    Gruße

    Sigmund

  2. Registriert seit
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    #12
    Hab heute mal geschaut. Im Leerlauf geht die Batterieladelampe nur bei sehr niedriger Drehzahl an. Zum Beispiel wenn man das Motorrad nach einer Pause, ohne "Choke" startet, kann die Leerlaufdrehzahl schon mal so tief sein. Aber die Latüchte geht dann beim ersten Gasgeben aus und bleibt aus. So zumindestr bei einer 2003er und einer 2004er ADV. Also, weitersuchen. . .

    Viel Erfolg.

  3. Registriert seit
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    #13
    hallo martin,
    masse-problem: +1

    die massekabel der instrumente sind doch auf einige wenige gemeinsame punkte zusammengefaßt.
    einfach mal ein zusätzl. kabel mit guter masse dort anschließen.

    wenn besser: vom anschlußpunkt aus richtg. masse weitersuchen.

    roitoitoi!

    grüße vom elfer-schwob


 
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