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Leicht aufgefahren - hälts die Gabel aus?

Erstellt von Asai, 10.07.2006, 13:48 Uhr · 10 Antworten · 1.615 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Leicht aufgefahren - hälts die Gabel aus?

    #1
    Hi,

    Heut morgen war wohl nicht ganz so mein Tag - eh klar ist ja Montag.

    Auf jeden Fall bin ich an der Kreuzung hinter einem Käfig gestanden (vorbei ging nicht). Bei Grün sind wir beide los, nur er ziemlich aprupt wieder abgebremst. Ich habs zwar noch geschafft zu bremsen, aber bis zum Regelbereich des ABS gings nicht. Ich bin ihm hinten drauf und das Hinterrad ist ganz leicht abgehoben (fühlte sich zumindest so an).

    Bei ihm war gar nichts zu sehen, nicht mal ein Reifenabdruck, ich hab das Bike auf den Hauptständer gestellt und auch an der Gabel gezogen - war nix zu erkennen, auch kein Ölaustritt oder sonstiges. Beim weiterfahren hab ich mich dann beim bremsen immer weiter vorgetastet bis ich schlußandlich am Firmenparkplatz mit ABS gebremst habe - fühlte sich alles normal an.

    Wie gesagt, war eigentlich alles im low speed bereich. Könnte die Gabel trotzdem was abbekommen haben? Wär ganz blöd, will ende des monats 4 wochen auf urlaub damit

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    #2
    Hallo,

    meiner Erfahrung nach, geben die Standrohre bei so einem Crash als erstes nach, bevor irgendwas anderes kaputt geht. Wenn die also noch ganz normal einfedern und kein Öl oben an den Simmeringen austritt, hast du wohl nochmal Glück gehabt.

  3. Registriert seit
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    #3
    Bei meinem alten Motorrad hatte jemand rückwärts gegen mich zurückgesetzt. Da wurde in der Werkstatt nur mit einer Metallplatte gegen die Standrohre gegengehalten und ein Verzug war deutlich sichtbar.

    Sowas kann dein Freundlicher sicher auch mal "nebenher" machen oder Du legst selbst mal eine längere Wasserwaage an, um etwas Klarheit zu bekommen.

  4. Registriert seit
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    #4
    Zitat Zitat von AMGaida
    Bei meinem alten Motorrad hatte jemand rückwärts gegen mich zurückgesetzt. Da wurde in der Werkstatt nur mit einer Metallplatte gegen die Standrohre gegengehalten und ein Verzug war deutlich sichtbar.

    Sowas kann dein Freundlicher sicher auch mal "nebenher" machen oder Du legst selbst mal eine längere Wasserwaage an, um etwas Klarheit zu bekommen.
    ...dazu müsste er sie aber ausbauen.......wenn sie jetzt aber noch korrekt einfedern, würde ich mir diesen Aufwand schenken.

    Bei Verzug, sogar bei leichtem, federn die Rohre nicht mehr ein, dann wärs klar....ein Austauch (eventuell im ausgebauten Zustand auch mit ner Hydraulikpresse und ner Richtplatte richten) unumgänglich.

  5. Registriert seit
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    #5
    danke für den Tipp, werd ich mal machen. Dachte der Freundliche muß die Gabel ausbauen um das irgendwie zu messen.

    Ich trau mich ja gar nicht fragen, aber was könnte eine neue Gabel kosten?

  6. Registriert seit
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    #6
    Zitat Zitat von Harald
    Bei Verzug, sogar bei leichtem, federn die Rohre nicht mehr ein, dann wärs klar....ein Austauch (eventuell im ausgebauten Zustand auch mit ner Hydraulikpresse und ner Richtplatte richten) unumgänglich.
    An meiner alten 650 hätt ich mir leichter getan beim Testen, die ist ja beim Bremsen schön vorne eingefedert - das merk ich ja mit der 1150 kaum.

    Kann ich das jetzt so deuten, daß, wenn ich im Regelbereich von ABS bremse und alles so ist wie vorher, dann hab ich wahrscheinlich Glück gehabt?

  7. Registriert seit
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    #7
    Zitat Zitat von Asai
    An meiner alten 650 hätt ich mir leichter getan beim Testen, die ist ja beim Bremsen schön vorne eingefedert - das merk ich ja mit der 1150 kaum.

    Kann ich das jetzt so deuten, daß, wenn ich im Regelbereich von ABS bremse und alles so ist wie vorher, dann hab ich wahrscheinlich Glück gehabt?
    ...das merkst du schon, wenn du dein Motorrad vom Hauptständer nimmst.....schau dabei genau auf die Rohre, wenn sie ganz normal einfedern, isses ok.........oder du ziehst im Stand die Vorderbremse und federst mit Druck auf den Lenker ein.....gleiten die Rohre ganz normal auf und ab, ists ok.......wenn du über holperiges Terain fährst und die Gabel sich nicht bockig anfühlt, bzw. die Rohre beim beobachten während der Fahrt ganz normal einfedern, ists ok.......

  8. Registriert seit
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    #8
    danke, werd ich gleich mal probieren. Zum Glück gibts bei mir in der Nähe eine nette Straße aus reinem Kopfsteinpflaster ...

  9. Registriert seit
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    #9
    ich dürfte noch mal Schwein gehabt haben. Bin gerstern noch herumgefahren und mir die schlechtesten Straßen in der Gegend gesucht und alles ist normal

  10. Registriert seit
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    #10
    Zitat Zitat von Asai
    ich dürfte noch mal Schwein gehabt haben. Bin gerstern noch herumgefahren und mir die schlechtesten Straßen in der Gegend gesucht und alles ist normal
    Na also - Gratz!


 
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