Moin Tommy,
so wird es dann wohl sein: ich pflege mein moped nicht, weiss nicht das edelstahl eine geringe festigkeit hat als stahl und es ist mir auch sonst egal, ob mir die bremsscheiben um die ohren fliegen...Hallo
mal ein wenig „weiter“ ausgeholt: Warum eigentlich Stainless, Edelstahl etc. oder ähnliche Schrauben? Weil die originalen Schrauben rosten. Warum rosten Schrauben? Weil der Korrosionsschutz aus Kosten- oder sonstwelchen Gründen eher gering ist und durch Umwelteinflüsse wie Feuchtigkeit Salz u.ä die mehr oder weniger schnell und stark oxydieren. Wenn man den Dingern ein Minimum an Zuwendung angedeihen lässt, dann rostet da nix. Bei mir sieht das so aus das ich ich ein wenig Hartwachs 1-2 mal im Jahr auf Schrauben und den Rest der Maschine aufbringe. Ein kalter Wasserstrahl nach einer Fahrt über Streusalzstraßen wirkt i.d.R auch oxydationshemmend.
wenn man diesen Aufwand scheut, oder der Vorbesitzer gescheut hat dann popeln manche die besagten Edelstahlschrauben aus Bequemlichkeit rein, manche wissen nicht mal um die geringere mechanische Festigkeit, oder noch schlimmer, wie hier in # 22 ist es denen schlichtweg „schnurzegal“ Klar können die halten, aber auch nur weil bei der Berechnung der Schrauben Sicherheitfaktoren mit berücksichtigt wurden, die jetzt mit den Edelstahlgedöns mehr oder weniger reduziert wurde. Und wie bei einer Extrembremsung in einer Notsituation aussehen könnte wird nicht bedacht. Mögliche gesundheitliche Folgen für sich und andere ebenfalls nicht. Un
Und nur ... weil ich mir sowas nicht vorstellen kann...heißt das noch lange nicht, das es auch nicht so ist.
So, ich höre besser auf bevor ich mich heißschreibe, habe erstmal fertig, Amen.
gruß
gstommy68
Die Info ist für dich nicht wichtig....
"Klar können die halten, aber auch nur weil bei der Berechnung der Schrauben Sicherheitfaktoren mit berücksichtigt wurden"
Den Satz verstehe ich vonallen am wenigsten....
Ist doch ganz einfach. Wenn ne Schraube nach DIN ne Zugfestigkeit von, na sagen wir mal 800Nm/mm2 hat, wird dir keine Qualitätsschraube bei 801 oder 850 um die Ohren fliegen. Meistens ist alles nach DIN immer etwas besser als die Angabe. Ganz einfach ausgedrückt...."Klar können die halten, aber auch nur weil bei der Berechnung der Schrauben Sicherheitfaktoren mit berücksichtigt wurden"
[/I]Den Satz verstehe ich vonallen am wenigsten....
Das Aluminium korrodiert um einiges heftiger als bei "normalem" Stahl!
Richtig, solange ein Elektrolyt vorhanden ist. Bei luftdichtem Gewinde (ein Tropfen blaue Schraubensicherung), passiert gar nichts.
Kann ich nicht bestaetigen, muss aber einraeumen, dass das (BMW) Motorrad auf dem sie jetzt montiert sind und dort ihre Vorteile ausspielen (Bremsrubbeln praktisch verschwunden, was bei _drei_ vorhergehenden originalen, suendteuren Scheibensaetzen nach etwa 7Mm immer wieder auftrat) wenig (Regen-) Wasser zu sehen bekommt.
Das mit der Haribo-Festigkeit kannst Du je nach Qualitaet fast beliebig haben! BMW sieht an den Stellen je nach Moped 10.9 Schrauben vor!
