Mal wieder das ABS

Diskutiere Mal wieder das ABS im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Forum Habe meine BMW Gs 1150 BJ 2000 mit einem Unfallschaden gekauft und habe sie gerade wieder zum laufen gebracht :D Jetzt habe ich...
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Hallo Forum
Habe meine BMW Gs 1150 BJ 2000 mit einem Unfallschaden gekauft und habe sie gerade wieder zum laufen gebracht :D
Jetzt habe ich diereckt wenn ich den Zündschlüssel drehe das Problem das das ABS Blinkt
habe schon einen Reset gemacht und glaube das der ABS Sensor hinten defekt ist da er wohl mal am ABS Ring gescheuert hat und ich die drei Kontakte schon sehen kann
Jetzt habe ich natürlich schon die Suche bemüht und bin mir nicht sicher ob ich das alles richtig sehe denn das Blinken der Leuchten nach dem Schlüssel drehen sollte doch auf eine Unterspannung schließen und der defekte Sensor müsste doch nach dem Reset erst wieder beim Anfahren einen Fehler melden oder ??
Ach ja die Batterie ist es nicht habe eine Neue eingebaut und mir auch schon eine Zweite zum testen geliehen oder könnte der Anlasser das verursachen ?? die Q hat erst 17 tkm gelaufen

HILFE !!!
 
palmstrollo

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Jetzt habe ich diereckt wenn ich den Zündschlüssel drehe das Problem das das ABS Blinkt
...
Hi Kleiner.

Das gehört so (sofern es gleichphasig blinkt).
Wegen der Unterspannung solltest du vielleicht noch mal genauer lesen. Die wird während des Anlassen gemessen/ gemeldet. Dann blinkt es wechselphasig.
 
derkleine

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Ja das habe ich vergessen zu schreiben es ist ein Wechselblinken :mad: und ist direkt da auch nach dem Reset

Danke aber für die Info mit der Unterspannung
 
palmstrollo

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OK.
Wenn der ABS-Sensor einen mechanischen Fehler hat, so erkennt das Steuergerät dies schon nach dem Einschalten der Zündung --> Blinken des ABS.
Also bringe den Sensor in Ordnung und lasse danach den Fehlerspeicher löschen.
 
derkleine

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Dann bin ich jetzt aber froh:D
danke dir für die Infos und ich werde berichten

Gruß der Jan
 
derkleine

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So ich habe hinten einen neuen Sensor montiert das ABS nach der Anleitung auf PB resetet und was ist?Es Blinkt immer noch im Wechsel :mad:
Den Abstand der Sensoren habe ich auf 0,50mm eingestellt
Hat noch einer einen Tipp kann es das Relais sein?? klackern tut es ja fröhlich :mad:
 
derkleine

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Ich muss noch mal was fragen aber nicht lachen :rolleyes:
Habe gerade gesehen das ich vorne eine Felge mit einem ABS Ring aus Blech und hinten einen Ring des ABS II habe kann das schon mein Problem sein??
 
SUZM9

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Ich muss noch mal was fragen aber nicht lachen :rolleyes:
Habe gerade gesehen das ich vorne eine Felge mit einem ABS Ring aus Blech und hinten einen Ring des ABS II habe kann das schon mein Problem sein??
Das kann es sein.
Die Maschinen vor ABS III (I-ABS, ab 2003), also auch deine, haben den Guss-Ring.

Gruß
Peter
 
derkleine

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Ich dachte das die ABS III den Blechring haben und meine ABS II den gegossenen Ring :confused:
Ich habe hier noch einen Satz ADV Felgen den ich eigentlich noch an meine Q bauen wollte der hat die Blechringe und eigentlich habe ich hier mal gelesen das es gehen sollte :confused:

Das der Satz den ich jetzt eingebaut habe unterschiedliche Ringe hat habe ich gerade gesehen und bin mir nun nicht sicher ob das geht oder ob mein Blinken daher kommt
 
palmstrollo

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Ich dachte das die ABS III den Blechring haben und meine ABS II den gegossenen Ring :confused:
Ich habe hier noch einen Satz ADV Felgen den ich eigentlich noch an meine Q bauen wollte der hat die Blechringe und eigentlich habe ich hier mal gelesen das es gehen sollte :confused:

Das der Satz den ich jetzt eingebaut habe unterschiedliche Ringe hat habe ich gerade gesehen und bin mir nun nicht sicher ob das geht oder ob mein Blinken daher kommt
Richtig. ABS III hat den Blechring, ABS II (also deine) hat den Gussring.
Du kannst bei einer ABS III Maschine den Blechring gegen den Gussring ersetzen. Du kannst aber meines Wissens bei ABS II NICHT den Gussring gegen den Blechring ersetzen.
 
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Das ist aber blöd dann kann ich meine schönen ADV Felgen ja garnicht an die Q schrauben :eek:
 
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Das ist aber blöd dann kann ich meine schönen ADV Felgen ja garnicht an die Q schrauben :eek:
Richtig!
Ich würde sie ja nehmen, jedoch habe ich auch ABS II.
Außerdem habe ich eh zwei Satz Räder. Einen für den Sommer mit TKC80 und einen für den Winter mit Pirelli Scorpion Trail.

Gruß
Peter
 
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Ich glaube das das doch geht wenn ich das alles richtig verstanden habe
Ich kann die Felgen des ABS I in meiner GS mit ABS II Fahren wenn ich den Blechring montiere und die Bremsscheiben aus den alten Felgen mit ABS II das sollte funktionieren habe ja vorne schon so eine Felge montiert weis aber nun immer noch nicht ab das die Ursache für mein ABS Problem ist
 
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Ich glaube das das doch geht wenn ich das alles richtig verstanden habe
Ich kann die Felgen des ABS I in meiner GS mit ABS II Fahren ...
Du verwexelst da wieder etwas.
ABS I hat es bei der GS nie gegeben; I-ABS schon. Das heißt dann aber ABS-III. :D
Ist doch ganz einfach.... :p
 
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