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Mutter aus dem Motor gefallen?

Erstellt von Hendrix, 22.04.2015, 12:53 Uhr · 27 Antworten · 2.364 Aufrufe

  1. Registriert seit
    29.03.2014
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    Standard Mutter aus dem Motor gefallen?

    #1
    Hallo Leute, ich bin's mal wieder:

    Habe gestern Motoröl gewechselt. Auf der Suche nach der Ablassschraube habe ich im Altöl die abgebildete Mutter gefunden.

    14296991817031.jpg 14296991572510.jpg

    Wo kommt die denn her?
    Doch nicht etwa aus dem Motor???

    SW 10, M6 würde ich sagen. Ziemlich feines Gewinde.

    Wüsste nicht wo die außen am Motorrad fehlen soll.
    Jetzt krieg ich aber langsam Angst...

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    Vielleicht die Mutter auf der Stösselstange zum Einstellen des Ventilspieles???
    Da würde ich mal nachgucken, ob alle 8 noch da sind....

  3. Registriert seit
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    67

    Standard

    #3
    Ich tippe auch auf die Ventileinstellschräubchen. Wenn die Mutter fehlen würde...ich glaub....das hättest Du schon gemerkt. Vielleicht vom Vorgänger? Die V-Deckel würde ich zur Sicherheit aber auch mal runternehmen.

  4. Registriert seit
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    Standard

    #4
    Ok, ich mach mal auf und zähle nach...

    Aber würde eine Mutter von da bis zur Ablassschraube runterrutschen?
    Kenne mich im Innenleben des Motors (noch) nicht so aus.

  5. Registriert seit
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    Standard

    #5
    Hallo,
    Die Mutter würde den Weg über den Steuerkettenschacht in die Ölwanne finden.

  6. Registriert seit
    29.03.2014
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    25

    Standard

    #6
    Zitat Zitat von Locky Beitrag anzeigen
    Hallo,
    Die Mutter würde den Weg über den Steuerkettenschacht in die Ölwanne finden.
    Richtig, danke, das habe ich auch gerade gesehen.

    Meine acht Ventilspiel-Muttern sind jedenfalls vollzählig versammelt.
    Sehen meiner neunten Mutter aber tatsächlich sehr ähnlich.

    Weiß nicht ob ich jetzt beruhigt sein soll. Das würde ja bedeuten, dass der Vorbesitzer eine Mutter verloren hat und sie dann erneuert hat (oder seine Werkstatt).
    Beim einstellen kann das aber eigentlich nicht passieren. Also beim Fahren?
    Mir wird Angst und Bange...

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    Hi,

    wäre die Mutter bei laufendem Motor in die Ölwanne runter, hätte sie sich bestimmt bemerkbar gemacht

    Die Geschichte mit dem Vorgänger oder der Werkstatt ist doch wahrscheinlicher....

  8. X-Moderator
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    Standard

    #8
    wenn der mal die Kopfdichtung gemacht hat würde ich nachschauen ob alle Kopfschrauben da sind.

  9. Registriert seit
    19.03.2007
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    188

    Standard

    #9
    Moin,
    ist da ein Heli Coil eingesetzt?
    Gruss, Rainer

  10. Registriert seit
    29.03.2014
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    25

    Standard

    #10
    Zitat Zitat von Rainer aus dem Norden Beitrag anzeigen
    Moin,
    ist da ein Heli Coil eingesetzt?
    Gruss, Rainer
    Muss ich zuhause nochmal genau anschauen. Besonders sinnvoll wäre es nicht, oder?

    Dass das Gewinde am Anfang etwas verdrückt aussieht, kommt wahrscheinlich daher, dass ich versucht habe, die Mutter zwecks Größentest auf eine normale M6-er Schraube zu drehen...


 
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