Nähmaschinen-artiges Geräusch vom linken Zylinder ???

[Lusul]

Hallo zusammen,

seit ein, zwei Wochen höre ich ab und zu so ein Nähmaschinen-artiges Geräusch vom linken Zylinder.
Ich kann's nicht genauer beschreiben.
Sehr laut ist es nicht, man muss schon genauer hinhören. Im Leerlauf höre ich es nicht.
Am ehesten höre ich es bei niedrigeren Geschwindigkeiten und so bei 2000 - 3000 Umdrehungen.
Und nur von links.

Jetzt wollte ich heute mal das Ventilspiel einstellen. Aber das war perfekt. Hab nirgendwo etwas nachstellen müssen.

Höre ich die Flöhe husten oder was kann das sein?

Steuerkette?
Drosselklappe?
???

Hat jemand einen Vermutung oder kennt das?

Ach ja: R 1150 GS Baujahr März 2002, 78.000 km auf der Uhr.

Viele Grüße,
Uli

 

[Larsi]

Achsialspiel?

 

[qhammer]

Drosselklappe

 

[Lusul]

Achsialspiel?

Achsialspiel von was?

 

[Lusul]

Drosselklappe

Also Synchronisieren?

 

[nordmann1]

Achsialspiel von was?

Kipphebel!

Langen Schraubenzieher auf den Ventildeckel setzen und am Griff hören. Technisches Stethoskop ist noch besser, Schraubenzieher tut's für den Laien aber auch. Schade, dass du es nicht gemessen hast, als der Deckel ab war.

Schaust du hier, allerdings 2V, aber das Prinzip wird ersichtlich.

 

[edelweiß GS]

Hi

Guggst Du !

 

[gs-biker]

Ist die Drosselklappe. Wenn du schaust, siehst du dort am Rad an dem der Gaszug hängt dass es sichtbar "klappert". Ist allerdings normal

 

[gerd_]

Hi

Ist die Drosselklappe. Wenn du schaust, siehst du dort am Rad an dem der Gaszug hängt dass es sichtbar "klappert". Ist allerdings normal

Wenn eine klappernde Drosselklappe normal ist habe ich bisher immer etwas falsch gemacht.
Lässt sich aber einfach prüfen: Wenn man es klappern hört einfach einen Finger an die Seilscheibe der DK legen. Hört das Klappern auf,dann würde ich etwas tun. Klappernde DK schlagen ihre Lager aus.
Werkstätten ist das egal. Sie leben davon defekte Teile zu ersetzen,
gerd

 

[Frosch'n]

mal freifahren .... könnte auch Beschleunigungsklingeln sein .... Ölkohle im Zylinder neigt zur Frühzündung welche dieses Klingeln hervorruft ... hört sich an wie ne Tüte Kieselsteine im Zylinder ...

 

[Lusul]

Vielen Dank für die vielen Tipps hier! Daumen hoch!

So, ...

Gerade das Achsialspiel der Kipphebel angeschaut.
Lag bei 0,20 bzw 0,25 mm und sollte somit ja okay sein. Habe nichts geändert an der Einstellung.

Über die Schraubenzieher-Stethoskop-Methode mal den Motor abgehorcht.
Klingt spannend. Hörte sich rechts und links gleich an.
Gibt mir also jetzt auch keinen Aufschluss, oder?

Finger an die Seilscheibe der Drosselklappe legen: Motorgeräusch ändert sich dann ganz leicht. Ist auf beiden Seiten das selbe.
Aber das besagte Nähmaschnengeräusch war jetzt auch nicht da.
Das kommt beim Fahren immer erst irgendwann.

Gleich noch mal ne Proberunde drehen.
Wetter ist eh schön! :-)

 

[Larsi]

Vielen Dank für die vielen Tipps hier! Daumen hoch!

So, ...

Gerade das Achsialspiel der Kipphebel angeschaut.
Lag bei 0,20 bzw 0,25 mm und sollte somit ja okay sein. Habe nichts geändert an der Einstellung.

...

0,4 wäre auch ok, klappert aber mächtig.
Ich hätte auf 0,1 reduziert.
0,25 ist mit Sicherheit schon gut hörbar.

 

[nordmann1]

0,25 ist mit Sicherheit schon gut hörbar.

Das kanns aber nicht sein, denn es

Ist die Drosselklappe. ...

*grins*

 

[Larsi]

stimmt, ich hatte übersehen, dass gs-biker die lösung schon in der glaskugel gesehen hatte.

mein fehler, sorry.

 

[Frosch'n]

Glaskugeln sind sowas von out - Wissen in Reinkultur .... da kommt niGs gegen an ...

 

[Othello]

qhammer war aber schneller

siehe Posting #3!

 

[nordmann1]

qhammer war aber schneller

siehe Posting #3!

Hat jemand einen Vermutung oder kennt das?

da war die Vermutung Drosselklappe.

Bei der Glaskugel ist das keine Vermutung, sondern es ist die Drosselklappe und nichts anderes, aber egal, Lusul, was war's denn jetzt?

 

[Lusul]

... aber egal, Lusul, was war's denn jetzt?

Keine Ahnung ...

Bin jetzt zeitlich nicht mehr dazu gekommen, noch was zu machen. Die Kuh läuft aber einwandfrei und rennt wiad Sau.

Und wegen Drosselklappe hab ich auch keinen rechten Peil, was ich da jetzt machen könnte und sollte.
Wenn ich an die Seilscheibe der Drosselklappe fasse, ändert sich Geräuschkulisse auch nur ein wenig.
Aber wie gesagt ist die Nähmaschine auch nur bei warmem Motor in (halb)voller Fahrt zu hören.
Und die Aussagen, irgendwas scheppert und klappert eh immer irritieren mich auch etwas.

Was kann denn passieren, wenn es die DK wäre?

Klärt mich doch mal über die Drosselklappen auf bitte.
Da finde ich auch nichts brauchbares oder verständliches zu.

 

[generalgarden]

die Drosselklappen leiern irgendwann ein wenig aus und fangen an zu tickern, aber eigentlich eher im Leerlauf. Von ner tickernden Drosselklappe bei teilweise oder ganz geöffnetem Gas wüsste ich jetzt nichts. Und wenn tickert eher die rechte Drosselklappe, da links noch der Drosselklappensensor (schwarzer Kasten an der linken DK) sitzt, der das Tickern eher noch dämpft.

Dagegen unternehmen kann man nicht viel, wenn man die DK nicht komplett überarbeiten möchte. Im Prinzip werden da die Welle und Lager erneuert. Aber wie gesagt, das passiert eher rechts und dann auch eher im Leerlauf.

man könnte einfach nen lauten Auspuff montieren. Dann hört man das Tickern einfach nicht mehr.

 

[Othello]

Ich könnte mir vorstellen, dass bei einer spielbehafteten Lagerung der Drosselklappen die Synchronisierung schwierig wird.